Polo 200 TSI Highline
comentada em 17/07/2021 12:20

Eu tenho justamente um Polo TSI Highine com 32.000km.
Motor é econômico e potente, câmbio muito suave, espaço interno e de porta-malas é ótimo, seguro e manutenção baratos, mas os BARULHOS internos estão me enlouquecendo, tanto que já penso em trocar de carro - o meu é dos primeiros, logo que lançou, talvez os atuais já tenham sido melhorados.

Abaixo uma avaliação mais longa que publiquei em um site: 

[Principais aspectos positivos] Motor, câmbio e suspensão são ótimos. Anda bem e gasta pouco. Ótima relação entre conforto x estabilidade.
Espaço interno e tamanho do porta-malas ótimos para a categoria.
Computador de bordo completo e excelente, e controle de cruzeiro muito preciso e intuitivo. Câmbio é ótimo no “D” e, quando der saudade do manual, basta usar o modo “M” que é ótimo. Desenho do carro é sóbrio, bonito e bem equilibrado. Tanque de combustível de boa capacidade.

[Principais aspectos negativos] Faltam alças de teto! Falta de maçaneta no porta-malas, o que dificulta abrir e causa ruídos.
Podia ter mais dois airbags num total de seis ao invés dos quatro atuais.
Falta isolamento térmico no porta-óculos, que fica quente demais.
Ruídos internos e ocasionais vibrações e ressonâncias do motor.
Carros sem o pacote Tech não tem regulagem de intermitência do limpador de para-brisas, e na central multimídia mais simples não exibe qual das portas está aberta (mostra individualmente a do motorista ou as outras três) e não exibe a capa dos discos, apenas um ícone com ponto de interrogação, ambas funções que evidentemente poderia ter mas foram cortadas só para irritar. Falta refino no interior, botões são de plástico levinho e falta acabamento nos trilhos dos bancos por exemplo.

[Resumo] Um carro ótimo, que parece conciliar coisas impossíveis: desempenho ótimo e grande economia, além de conforto com ótima estabilidade. Consegue também conciliar um tamanho compacto com espaço interno e porta-malas adequados. Por outro lado, é nítido que o interior ficou de lado. Não que seja ruim, mas é simples demais e falta um pouco de refino, não consegue passar uma sensação de qualidade e esmero como o Polo anterior passava. Da mesma forma, muitos ruídos internos incômodos que passam péssima impressão. Para quem viaja muito como eu, é ótima opção, na estrada viaja sólido, sempre com força e com consumo muito contido, dando grande autonomia.

Se tiver mais dúvidas é só escrever que terei prazer em ajudar :)

Em relação aos barulhos internos, é só o do porta malas ou tem mais algum que incomoda? @Renato_RG 

Acho o polo TSI um baita carro, MAS...

veja no youtube os vídeos sobre os problemas crônicos do mesmo, vazamento do líquido de arrefecimento, barulhos insolucionáveis, etc se quer ter pas, repensaria essa decisão 

Tenho o msi, manual, acho o melhor custo benefício da categoria. Ele começou a apresentar um barulho no batente do porta malas, a mola é muito forte e faz o barulho, mas isso é só trocar que resolve. Fora isso, nada a reclamar do carro, super econômico (até 12/l no alcool e 18 na gasolina), confortável, estável em curvas. Pretendo ficar com ele bastante tempo.

Eu tenho um Virtus Highline 2019 (Polo com bunda) com 6.500 km e 6 meses de uso.

Não tem nenhum barulho de acabamento.
O único defeito foi a palheta do limpador de pára-brisas que trepidava e foi trocada na garantia.

O grande ponto positivo é a estabilidade, que eu considero superior ao do Golf Highline 2015 que eu tinha. Talvez seja por causa do EDS (bloqueio eletrônico do diferencial) e as rodas 17". O Golf tinha rodas 16" e sem EDS.
Outros pontos positivos são o motor, o painel digital (Active Info Display) e o piloto automático (o melhor de todos os carros que tive).

O ponto negativo é o consumo. Em estrada a 110 km/h com gasolina comum e ar condicionado desligado eu consegui fazer no máximo 16km/L.
O Golf nas mesmas condições fazia 21 km/L.

Obs.: se optar pelo Polo Highline, eu recomendo que você compre com o painel digital.

Esse novo polo tá dando muitos problemas, o acabamento é em plasticos duros que imitam aquele acabamento soft touch mais refinado e os carros estão que nem os peugeot de 6 anos atrás...muito grilo na cabine depois dos 15 a 20mil km. 
Recomendaria como opção os jetta comfortline da geração anterior...2.0 aspirado...120 cvs, cambio automático tiptronic (um tanque de guerra)...carro macio sem barulhos e ultra confortável.
Além de um preço abaixo desses polos. Recomendo levar o usado,  caso compre...prum mecânico bom na sua cidade antes da compra...se o vendedor se recusar...fuja que é cilada.
Um abração e espero ter ajudado. 

@igorcarvalho

Eu já tive um Jetta Comfortline 2012 aspirado 120cv.
Este Jetta anda igual a um carro 1.0 e consome igual a um Marea 5 cilindros.

Rapaz tem muitos videos de proprietários relatando problemas graves com essa linha de veiculos, coisas como carpete solto e a concessionaria não resolve praticamente nada, esse é só um video dentre vários, é sobre o Virtus, mas ele tem a mesma base do polo.

Carro lançamento de produção sempre vem com esses probleminhas, por isso é melhor esperar um pouco eles corrigirem o que for possível. Esse motor 1.0 TSI parece que tem um problema crônico com o liquido de arrefecimento. Fora isso o carro é como comentaram, relativamente moderno de tecnologia mas bem pobre de acabamento. Perto do que tem no mercado acho uma opção interessante.

@Innervisions esse do vazamento do líquido de arrefecimento, pelo que vi, não dá pra dizer que é um problema crônico. Acho que aconteceu com um ou outro "felizardo". 

Acho que o crônico mesmo tem sido os barulhos... Mas o meu velhinho tá parecendo uma bateria de escola de samba de tanto barulho, acho que acostumo com os do Polo. 

As outras opções na mesma categoria eu não curto o visual... Yaris, Fit, Argos. Tento olhar com carinho mas não vai...

Eu tenho um a 6meses 8.000km. Não tenho do que reclamar ate agora. 

Nao pensaria em trocar por outro. 

@Alex_ isso é a mais pura verdade...esqueci desse detalhe. 

@SurferSoul No meu caso a concessionária resolveu bem os do porta-malas. Mas escuto ruídos chatos em outras partes, eles se prontificam a me ajudar mas é difícil localizar, até porque na hora o barulho às vezes não aparece.
Bom ver outros colegas que tem o carro sem este problema, talvez a VW tenha melhorado ele recentemente ou seja um problema pontual do meu.
Essa do líquido de arrefecimento que eu saiba não é crônico, algumas unidades tiveram problemas mas não vi mais relatos disso.
Quando eu pensei em trocar fui ver todos os concorrentes, como Yaris, Argo, Fit, e no fim se fosse para trocar por qualquer um da mesma categoria (compactos) acabava indo de Polo mesmo, para meu gosto é o que ficou com o melhor conjunto, mesmo com os barulhos.

Tenho um Polo TSI Comfortine 18/19 com pouco menos de 4000km. Até o momento o carro está 100%. Absolutamente nada a reclamar da máquina!
Motor tem um desempenho excelente e uma ótima economia.

Vejo casos pipocando por aí e fico sempre de olho no meu, mas até agora não fui premiado.

Tenho um TSI Highline também há quase um ano. O carro é show não tenho do que reclamar!

Boa sorte!

Obrigado a todos pela ajuda! Compra realizada hj. 
Abc

@SurferSoul comprou com painel digital? Que cor? Parabéns, tomara que curta muito o carro!

@Renato_RG
Sim.  Pacote "tech" (painel digital e mais alguns mimos), Roda 17, cor Prata Sirius. 

Gostei do visual e do desempenho no test drive. 
Vamos ver no dia a dia. 

Valeu pelo feedback! 

@SurferSoul tô ressucitando o tópico aqui pra saber sua opinião depois de alguns meses com o carro. Deu algum problema ou algo que seja digno de algum relato??

Vou comprar o mesmo carro e gostaria de saber!

@samu

Até o momento zero problema com o carro. 5.000km rodados e 5 meses de uso.
Consumo na média. Desempenho do motor na estrada é excelente. Tô gostando bastante do carro. 

Única coisa a reclamar foi o famoso barulho do porta malas, mas dá pra acabar com ele. Só procurar no YT.  ou a concessionária se tiver paciência... 

Opa bom saber!! Muito obrigado!

O consumo me decepcionou, esperava mais dado o histórico de baixo consumo deste motor 1.0 turbinado. Isso provavelmente é devido ao câmbio automático.

Dentro da garantia n vejo prolemas no Polo. Barulhos internos quase todo VW tem.
A minha grande dúvida eh a manutenção deste excelente conjunto motor e câmbio após a garantia.
Me refiro ao TSI 1.0 turbo. Alguém sabe algo a respeito?

Sobre manutenção, o meu está quase com 50.000 km e só manutenção de rotina, tudo excelente.

O meu Virtus 2019 está com 14.000 km e não deu nenhum defeito.
Não tem nenhum barulho de acabamento.

Ressuscitando o topico para saber a opniao dos donos passados quase dois anos das ultimas mensagens.
Algum arrependimento? Algo relevante a comentar?

No meu caso, só saudade! Rs

O meu Virtus Highline está agora com 33.000 km, não deu nenhum defeito e não tem qualquer barulho de acabamento.

Nas 3 primeiras revisões "gratuitas" eu o levei em duas concessionárias diferentes e em ambas fui bem atendido.