Banco dinamarquês e os juros a -0,5%a.a.
comentada em 28/08/2019 10:20

É hoje que fico rico

No fim das contas a lógica é movimentar a economia. 
O banco espertinho óbvio que não está perdendo dinheiro, ele pega a juros ainda mais negativos do banco central dinamarquês.
Se deixar dinheiro na conta também fica com menos no fim do ano haha
Que loucura, muito diferente daqui.

Sinceramente acho isso uma aberração com moeda fiduciária

Se eu der o calote por tempo suficiente é o banco que fica me devendo?

A coisa toda deixa de ser engraçada se, devido ao processo deflacionário, o imóvel perder valor no período.

Não esqueçam que tem as taxinhas de avaliação do imóvel, taxa de abertura do crédito, aquela compra casada obrigatória de Seguro, aquele cartão de crédito que o gerente empurra etc.

Hmm, um país rico sardinhando pq sabe o que é melhor para a economia, onde será que eu já vi isso...

Isso é o mesmo que tem por aqui na compra de veículos: 50% mais 24 vezes sem juros.

As taxas estão nas letras miúdas.

A Honda parcelava em 12x sem juros (entrada de 60% e 12x sem juros). O problema é que tinha tanta taxa, alienar e depois desalienar.... Que nem valia a pena!

@Fabiano13 que taxas nas letras miúdas?

Não existe almoço grátis. Quanto mais fácil for o crédito para comprar algo, mais caro será esse algo. O fenômeno de encarecimento de imóveis em todos países que implantam incentivos de crédito nesse setor (praticamente todo o ocidente hoje) mostra isso. Ao invés de juros o comprador paga prêmio no preço frente a um cenário de taxas de juros de mercado.

China (crédito x preços):


EUA (juros hipoteca x preços):

@simsoueu

Vai ter IOF, TAC, taxa para colocar o gravame, seguro, etc. O seguro e a TAC são negociáveis, os custos que vão para os ONREVOGs não.

Não é necessariamente pegadinha. O juro é realmente zero, e para alguns casos específicos pode ser bom (ex: você tem uma empresa, precisa um veículo e não quer se descapitalizar, não perder capital de giro, etc). Só que juros são só UM dos diversos custos que um financiamento tem no Brasil. É só ver a diferença entre juro anual e CET anual.

Em outros mercados esses custos costumam ser menores (não existe IOF, taxa ridícula do gov estadual para registrar o carro como alienado, etc).

@simsoueu o último carro que comprei, em 2014, em uma grande concessionária que vende carros japoneses, o vendedor me ofereceu uma entrada de 60% e o restante em 24X sem juros.

Expliquei que isso era impossível e que queria ler o contrato.

Lá no final dizia que primeiro tinha uma taxa para fazer o contrato de financiamento. Na época era mais ou menos 5% do valor que faltava pagar e no final tinha mais uma taxa que era para dar a baixa no contrato, que era mais uma parcela, acrescida da taxa do financiamento. 

No final, tinha uns 20% de juros nestes 24 meses, que era mais ou menos a SELIC de dois anos da época (2014). 

O mais importante, eu queria pagar o carro à vista. O vendedor, mesmo sabendo disso, me ofereceu o contrato de financiamento sem juros, segundo ele "pelo mesmo valor que pagaria à vista" kkkkkkkkk

 @Fabiano13 @celtiberian agradeço aos dois. estava analisando carros para comprar nesse formato, mas nunca pensei tão longe assim. hoje pedi o contrato e verifiquei que o que vocês dizem é verídico.

realmente n existe almoço grátis. vou pagar tudo de uma vez mesmo. sempre aprendendo por aqui!

@Fabiano13

Na verdade não é impossível - alguém vai pagar a conta, mas a taxa zero referente a JUROS é real. O juro é zero mesmo (0,00% ao mês) quando é anunciado taxa zero. Quando tem juros é juros MAIS todos esses custos (TAC, IOF, SPF, etc). Esses penduricalhos existem, era melhor que não existissem mas é a prática hoje, mas não substituem a remuneração do banco pelos juros (não é "já que é taxa zero entope de taxas", é sempre entupido de taxas, seja CDC, capital de giro para empresas, etc). Taxa de cadastro todas cobram, mas se você já for correntista do banco parceiro da montadora é isentada.

Quando tem juro zero a montadora paga subsídio (saindo do CNPJ da montadora para o CNPJ do banco da montadora), por isso mesmo pedem entrada alta para a conta não ficar muito grande. Se o programa de incentivos for de "bônus ou juros" você pode conseguir mais barato à vista. Mas hoje em dia a maioria das montadoras tem programa de incentivos de juros independente de qualquer bônus ou desconto, ou seja, o valor mínimo que vai conseguir negociar é o mesmo à vista ou financiado.

No final é tudo $$$ mas como o "ceromano" é complexo, muitos valorizam mais taxa zero que desconto, "valorização no usado" que desconto, etc. Por isso as montadoras vão inventando coisas diferentes nos programas de vendas. Linha final: pagar à vista e ter paz.