Dica básica de manutenção do carro

Assuntos Gerais
Kyuzo  
em 28/11/19 8:44

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
celtiberian  
em 28/11/2019 08:48
Maioria dos motores modernos não consome óleo igual antigamente. É bom pesquisar em fóruns de donos se consome ou não. Carros que não consomem (todos aspirados modernos) não precisa nem olhar nível de óleo.

Quem tiver um motor que consome óleo (antigo, turbo, etc) é só levar um litrinho de óleo original junto no carro e quando precisar é só completar.

Quando trocar o óleo, dar sempre preferência a sintético, é muito superior ao semi-sintético e ao mineral. É superior tanto em lubrificação, pelas moléculas mas uniformes, mas também em durabilidade, pois os outros perdem as propriedades muito rápido.
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Dica básica de manutenção do carro - #1 de 22
Kyuzo  
em 28/11/2019 08:52
Além disso, quando for decidir qual óleo usar em seu carro, esteja atento a 3 coisas:

1) Marca de qualidade

2) Viscosidade recomendada pelo manual: 5w40, 10w40, 20w50, etc.

3) Norma recomendada pelo manual: atualmente as montadoras, além de recomendar a viscosidade, estabelecem outras características que esse óleo deve atender para ser utilizado especificamente em cada carro. Um óleo de viscosidade recomendada no manual pode não ser bom para seu motor, se também não atender a norma estabelecida. Cheque o manual para conferir a viscosidade e se alguma norma da montadora para o óleo também existe. No frasco do óleo você poderá conferir se ele atende a essa possível norma.
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Dica básica de manutenção do carro - #2 de 22
Kyuzo  
em 28/11/2019 08:55
@celtiberian , um engenheiro já me passou uma informação diferente. Ele me disse que os motores antigos não consumiam óleo e os atuais são desenhados para perder um pouco ao longo do tempo. Muitos manuais já dizem o quanto é normal perder de óleo a cada 1000 KM.
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Dica básica de manutenção do carro - #3 de 22
celtiberian  
em 28/11/2019 08:59
Aqui um ótimo vídeo sobre óleo sintético x mineral:

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Dica básica de manutenção do carro - #4 de 22
Kyuzo  
em 28/11/2019 09:01
Esse canal é muito bom. Gosto também do Chris Fix (maior canal do mundo de DIY de carros) e Scotty Kilmer
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Dica básica de manutenção do carro - #5 de 22
MazzaropiFiel  
em 28/11/2019 09:03
Eu sempre troco o filtro junto com a troca de óleo. O filtro de óleo armazena cerca de 250ml de óleo. Isso contamina o óleo novo caso o filtro também não seja trocado.
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Dica básica de manutenção do carro - #6 de 22
celtiberian  
em 28/11/2019 09:15
@Kyuzo

Veículos modernos aspirados você não precisa fazer nada nem verificar nada, só as revisões periódicas. Só precisa intervir se tiver alguma luz no painel ou outro sinal de problema (ruídos, etc). Se estiver consumindo óleo a ponto de precisar ficar olhando e completando tem algum problema, tem algum vazamento ou está queimando óleo.

Veículos turbo vão consumir mais óleo (parte é vaporizado no turbo) e por sua natureza e precisar de troca de óleo mais cedo. Para os turbos é bom conferir de vez em quando. Nesse caso vai depender do carro em si, se está original ou modificado (tem muito turbo rodando com remap), a forma de guiar do motorista, etc. Muito veículo turbo depois vira uma "bomba" pela falta de manutenção dos donos.
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Dica básica de manutenção do carro - #7 de 22
SportRecifeHolder  
em 28/11/2019 09:22
Essas economias de 13 reau em coisas tão básicas quanto trocar de óleo tem que sair caro mesmo.

Não pode dar manutenção, anda de busão/metrô/bike/a pé/aplicativo.
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Dica básica de manutenção do carro - #8 de 22
diocreiso  
em 28/11/2019 09:23
Outra coisa que não se deve conferir no posto de gasolina é a água do radiador. Deixe para conferir com o carro frio, assim como o óleo.
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Dica básica de manutenção do carro - #9 de 22
KiaRamon  
em 28/11/2019 09:27
Os frentistas ficam puto da vida com gente que chega com o radiador pegando fogo pedindo para verificar a água do radiador...
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Dica básica de manutenção do carro - #10 de 22
rilakkuma  
em 28/11/2019 11:46
Trade de óleo
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Dica básica de manutenção do carro - #11 de 22
Zureta  
em 28/11/2019 12:19
Olha que interessante, o cara comparando um óleo de 70 anos com um atual:

 


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Dica básica de manutenção do carro - #12 de 22
fliparts  
em 28/11/2019 13:05
@Kyuzo realmente existem motores modernos que consomem o óleo  durante o seu funcionamento. O motor fire é um exemplo.
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Dica básica de manutenção do carro - #13 de 22
Kyuzo  
em 28/11/2019 13:54
Eu tenho um Volkswagen e um Suzuki. O manual dos dois passa o consumo de óleo considerado normal a cada 1000 KM
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Dica básica de manutenção do carro - #14 de 22
TCEC  
em 28/11/2019 17:05
@diocreiso já perdi um motor assim... Frentista foi"olhar" a água abriu o reservatório.. completou.... Resultados ar no sistema de refrigeração, junta queimada etc... E o pior era um 16v Strada.... Que m. Meu primeiro carro eu com 19 anos... Que preju
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Dica básica de manutenção do carro - #15 de 22
MrBurns  
em 30/11/2019 08:52
Repita mil vezes até fixar: frentista não é mecânico. Frentista não é mecânico. 

 

Frentista tá lá pra abastecer o seu carro e receber o pagamento; fim. 
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Dica básica de manutenção do carro - #16 de 22
celtiberian  
em 30/11/2019 09:31
@Kyuzo

Todos manuais dizem isso só para a montadora se eximir de problemas. Independente de qualquer coisa que diga no manual, um carro aspirado recente que consuma óleo a ponto de precisar ficar olhando e completando entre as revisões tem algum problema, salvo ser um motor muito exótico (esportivo, etc) ou velho mesmo (fire?).
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Dica básica de manutenção do carro - #17 de 22
celtiberian  
em 30/11/2019 09:32
@MrBurns

Frentista não devia nem existir. Eu abasteceria mais rápido fazendo eu mesmo e passando um cartão na bomba.
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Dica básica de manutenção do carro - #18 de 22
jucemar  
em 30/11/2019 13:47
Já tive um Palio 1.0 Fire por muitos anos, e nunca olhei o óleo. Trocava sempre a cada 6 meses porque não rodava o suficiente para atingir a quilometragem Como era uso urbano com muitas filas, considerava uso severo.

Não sei se a troca pelo tempo, a cada 6 meses é necessária ou bullshit (@celtiberian ?), mas sempre fiz isso por não rodar 7000 ou 10.000km nesse tempo.

Sempre troco óleo e filtro de óleo. Nunca tive problemas. Hoje em dia troco inclusive o filtro de combústivel nas trocas por ser muito barato.

Quando eu tive carros com motores VW AP2000 (Santana, Escort XR3 - Tive 2 - Bons tempos, rs), verificava o óleo de vez em quando e completava. Mas óleo para o AP era uma goma de grosso comparado com os óleos atuais. E vendi na época o XR3 com 200.000km só fiz o cabeçote. Como a manutenção desses motores era barata.
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Dica básica de manutenção do carro - #19 de 22
celtiberian  
em 30/11/2019 14:47
@jucemar

Uso severo seria urbano tipo entrega de porta em porta o dia inteiro, ou taxi/uber. Usar o carro na cidade de forma normal não é severo. Infelizmente muitas agências Fiat consideram uso severo o que não deveria, só para vender mais revisões. Se você olhar no manual vai estar escrito de forma mais clara o que seria severo (entrega de porta em porta, taxi, uso predominante em vias poeirentas, etc).

Sobre o tempo, o ideal é seguir a instrução do fabricante. A maioria dos fabricantes aumentou as revisões por tempo para 1 ano, aquela recomendação que alguns tinham de 6 meses é coisa da época do óleo mineral (época que por km era 5 mil), depois que virou tudo sintético mantiveram o intervalo apenas para gerar mais passagens na oficina, mas como muitos donos se revoltavam (tinha que ir ou perdia garantia) isso foi alterado para 1 ano em quase todas montadoras.
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Dica básica de manutenção do carro - #20 de 22
G_segundo  
em 20/05/2024 13:58
Estou com um duvida.

Tenho um City 2012 com 116 mil km, todas trocas de óleo foram feitas na concessionária.

Na cc fica o dobro do preço que as oficinas de rua, o mecânico da oficina que levei disse que eles usam Ipiranga. Se for a mesma viscosidade posso realizar a troca ou melhor continuar com o óleo Honda.

Também tem a opção de comprar e só pagar a mão de obra.
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Dica básica de manutenção do carro - #21 de 22
KeiserNegro  
em 20/05/2024 22:07
Gosto desse Canal, "The Car Care Nut" e sigo a orientação dele desde sempre. Troca de óleo e filtro a cada 6 meses, não interessa a milhagem percorrida.

Se o óleo baixou ou não, nesse tempo, torna-se irrelevante, em condições normais, é claro.

Em resumo: o mais importante é a frequência da troca.


 
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Dica básica de manutenção do carro - #22 de 22

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