Somos iguais carro?
comentada em 08/04/2020 14:20

@LucasPeixoto58 ninguem sabe
esquece isso cara
para de noia
so pedala e faz esporte e se alimenta bem
tem muitas variaveis ai nao ha como te responder
mas ficar nessa noia estraga o esporte

Se fizermos analogia com o conceito de potencia, você utiliza um fluxo energetico maior para percorrer a mesma distancia em menor tempo.

Porém não somos maquinas kkk

eu era paranóico com essas coisas quando eu era mais novo em academia até aprender essas duas regras com um excelente instrutor que tive.

"O músculo não sabe contar"

"O corpo não sabe de matematica"

Não fique contando calorias ou repetições, o que importa é a frequencia.

Sabe sim porra

Energia cinetica é o quadrado da velocidade 

Velocidade maior fasta mais energia

Não que isso tenha alguma relevância, mas é seguinte:
Se vc somar os 90 min + o gasto metabólico basal de 10 minutos em repouso certamente você terá gasto mais energia em 100 minutos Do que no caso de usar os 100 minutos para pedalar. 
Portanto não é possível afirmar que nos 90 minutos você gastou mais que nos 100 minutos, mas é possível afirmar que nos 90 + 10 de repouso você gastou mais. 

Acho que nosso corpo vai se tornando mais eficiente ao longo do tempo em que praticamos exercício. Percebo que quando eu fico um tempo maior sem treinar, meus BPM e meu gasto calórico aumenta, mesmo num treino de intensidade menor.

Então, minha opinião na base do chutômetro é que um atleta que percorre uma maratona, tem um gasto menor em 10km de corrida do que um atleta amador, justamente porque seus músculos e seu corpo trabalham de uma forma mais eficiente.

@Barao_Fidalgo a física não mente. 

Não esqueçam de levar em conta a temperatura ambiente!
hahahahahahahah

@Luster que vai afetar na perda de calor corporal e na densidade do ar, que por sua vez afeta o o coeficiente de resistência do ar. Kkkk

pedala e pronto
para de obsessao

pedala e pronto = foca em dar o seu melhor em cada treino
pq ai vc ja vai perder o maximo de calorias q conseguir
sem precisar fazer conta

Acredito q no tempo menor. Pq seu exercício se tornou mais intenso. PORÉM, caso você faça um treino LONGÃO(dia inteiro pedalando) em uma intensidade menor, passando pelo mesmo local, porém, c tempo menor. Com Certeza vai reduzir o peso, trabalhando c menos intensidade. Mas tb não vá arrebentar de comer coisas calóricas no.final final do dia. Espero ter contribuído. Bora girar! 

@LucasPeixoto58

 a tendência nestes casos é vc gastar mais calorias no menor tempo, nos 90 minutos.

isto porque apesar do tempo ser maior nos 100 min, o esforço não é proporcionalmente menor.

um EXEMPLO ilustrativo, se vc for "passeando" os 30 km, não vai cansar quase nada apesar de ficar muito tempo pedalando, entao pouquissimo esforco.

mas o importante para ganho de performance, melhora atletica e ate possibilidade de gasto calorico maior, eh VARIAR OS TREINOS - se fizer o mesmo treino sempre o corpo "acostuma" e vc nao promove nenhuma melhora mais.

entao na pratica, seria legal vc fazer um dia em 90min, outro em 100min, outro em 80min, outro percorrer 40km, outro percorrer 50km, outro percorrer 20km (so para ilustrar coloquei tempos e distancias diferentes).

abs!!!

O ser humano é uma máquina biológica de movimento, então provavelmente é igual carro, ou seja, a eficiência é uma CURVA (ou várias curvas, se quer botar mais variáveis).

E tal qual o homem, o pico de eficiência varia em cada caso. Tem veículos que andam a 130-140 tranquilamente com baixa rotação e consumo (alta eficiência). Já um carro 1.0 de 65cv em uma viagem a 140-150 km/h constantes gasta tanto quanto um V8 acelerando pois está bem fora da curva eficiente. Os fatores que influenciam são motor, câmbio, resistência a rodagem, aerodinâmica, temperatura e pressão (densidade) do ar, etc.

Se vai gastar mais em 90 ou 100 minutos, depende da pessoa. Geralmente quanto mais próximo do limite menos eficiente, se você fizer tal trecho em 30 minutos no limite é quase certo que gastará mais. O trabalho útil realizado é o mesmo, mas a energia usada perto do limite de qualquer máquina real costuma ser maior para o mesmo trabalho. Isso assumindo que o homem se comporte igual qualquer máquina, o que é bem provável, mecanicamente queimamos combustível para produzir movimento, somos uma máquina que converte energia química em cinética, mesmo princípio de um carro a gasolina.

Esse princípio é bastante universal em coisas que fazem trabalho, os ganhos marginais são altamente decrescentes, em termos de eficiência, perto do limite de performance. Desde um processador de computador até um gerador de energia, uma bomba hidráulica, um carro ou o corpo humano.

tem outro fator a ser considerado que é a adaptação

diferente de um carro, se você andar sempre a 90 km/h ou outra velocidade no ponto de maior eficiencia que o celti citou, no mesmo percurso, vai sempre gastar +- a mesma coisa (desconsiderando condições climáticas :) )

com o corpo humano, você vai se adaptando ao esforço
uma pessoa sedentária que começa a correr vai gastar muito mais nos seus primeiros 10km do que alguém que corre 10 km todos dias, mesmo que estejam fazendo no mesmo tempo 

pessoas bem treinadas aerobicamente tem BPM em repouso muito menor do que quem é sedentário, por causa da melhoria de eficiencia cardio/respiratória

é uma característica evolucionária nossa, se adaptar ao esforço e gastar o mínimo possível para sobreviver

é por isso que perder peso diferente de acumular patrimônio é difícil conforme o tempo passa,  menor peso, menor gasto calórico

mas não se prenda muito a isso
faça exercícios com frequencia, tente se esforçar dentro do possível, e seu corpo vai melhorar