Técnica de descida - bike road
comentada em 24/09/2020 15:53

Na cidade descer muito rápido é loucura. Nunca se sabe se um carro pode cruzar uma preferencial e te acertar. 

Eu descia puxando o freio muitas vezes pra segurar mais a velocidade e não perder muito o controle. 

Descer rápido dá uma sensação muito boa mas o risco é muito alto na cidade. 

Pra baixo todo santo ajuda

Ando de bicicleta diariamente e gosto muito das descidas justamente por conta da alta velocidade. O que sugiro é perder o medo, ir se soltando aos poucos. Mantenha a calma, fique atento, pés firmes no pedal e segure a manete. Fique atento. Não vá descer cruzando ruas em alta velocidade, mas se for retas vá se soltando. É um medo, psicológico, como qualquer outro. Temos de ir superando aos poucos. É atenção e se manter firme. Tem uma frase que a galera fala bastante no pedal "SOLTA O FREIO MEU POVO". Brincadeiras a parte... bom pedal amigo e parabéns.

Eu só aproveitava o retão na descida sem puxar freio quando não tinha possibilidade de um carro me acertar em uma preferencial. Aí eu soltava tudo e pedalava mais forte ainda pra ganhar velocidade. Mas em rua que cruza outras é muito arriscado. 

Algumas coisas que pensei agora (minha experiência sempre foi com mountain bike, mas penso que muitas coisas se encaixam pra road):

1. Tenha uma bike confiável com sistema de freio, cubos, guidão, pneu, tudo revisado, troque alguma peça se for necessário, você não quer ter um problema mecânico em "alta" velocidade
2. Use sempre capacete
3. Conheça o declive, saiba como são as curvas, se há cruzamentos, etc, antes de descer
4. Comece devagar, vá usando menos o freio conforme ficar confortável com a velocidade
5. pneu calibrado!
6. Saiba usar o freio dianteiro, ele é o que mais eficaz nas frenagens. Algumas pessoas tem medo de usá-lo em bike/moto. A forma/intensidade de como de usar varia conforme bike e tecnologia do freio, mas de forma geral pressione de forma gradual e se acostume bem com ele no plano.
7. Fique atento ao trânsito, dependendo do local você pode ir pelo acostamento, mas cuide para não ficar espremido com o meio fio, dependendo do local vou no meio da pista mesmo, o carro atrás que espere. Procure começar em locais sem movimento de carro e conforme ficar confortável com a descida vai avançando.

abraço

sao duas coisas diferentes: tecnica de descida por exemplo numa competiçao, voce vai tangenciar curvas e tal. Se o seu medo é soltar o freio treinando no acostamento, entao o treino pra isso é so soltar o freio. Comece mais pro fim da descida, com o tempo vai soltando antes. Quando pegar confiança pedale pra acelerar e por ai vai. Nada como a pratica. Cuidado com o transito.

Acho que para nós amadores no esporte não tem problema nenhum em descer devagar, acho que nem devemos descer no limite como vemos em competições, sei la

Mas algumas coisas que ajudam:
- Manter olhar à frente e na saída das curvas, atenção com o trânsito;
- Observar a sua posição na bike, manter ombros, pescoço mais relaxados, pois se ficar muito travado as curvas não acontecem com naturalidade;
- Evitar a frenagem em locais com muita sujeira ou pedras soltas, frear antes de entrar em curvas fechadas.

Já gostei que vc chamou de "road" e não de "speed"

Eu particularmente quando fazia ciclismo de estrada, antes de migrar pra corrida, eu jamais tive coragem de descer do selim pro top tube, que é a técnica mais, digamos, ousada, nem na estrada e obviamente não na cidade. Agora abaixar o tronco e segurar na parte de baixo do guidão (estou supondo que a sua bicicleta seja com guidão com drop) eu já acho factível. Se tua bike está bem ajustada, você consegue provavelmente alcançar o freio com facilidade mesmo nessa posição.

Só um lembrete para andar na cidade: é até exagero chamar o freio de bicicleta de estrada (ferradura) de freio, o meu pelo menos é no máximo um bom redutor de velocidade . Então cuidado aí!

Não é medo, é responsabilidade!

Amo pedalar mas profissionalmente, seria um estrago danado eu me quebrar em um momento de lazer.



Lado positivo é que isso me fez ser um ciclista melhor em subidas. Quando vou fazer provas, todo mundo me passa nas descidas e eu tento buscar nas subidas.



Energeticamente não é eficiente mas reduz a probabilidade de eu me arrebentar.

Se estou andando clipado em bicicleta de TT, sou mais cuidadoso ainda, porque tem o tempo de reação, de tirar as mãos do clipe e apertar  freio.

Melhor chegar no final da descida doq se espatifar no meio. Numa competição que fiz eu ultrapassava todo mundo na subida e quando chegava a descida eles me ultrapassavam tudo. Foi assim por um longo trecho, até que teve uma descida mais longa e não alcancei mais na subida

Já cheguei a 80km/h na descida da rota do sol. Mas era jovem. Hj acho que não faria isso. 40-50 km/h ta de bom tamanho.

Se vc for inexperiente tem que ter mais cuidado ainda. Tenho um conhecido que feriou o dianteiro errado e capotou pra frente quebrando os dois pulsos. Teve que chamar a ex namorada pra ajudar ele a limpar a bunda. Olha que situação constrangedora. Sorte que depois chegou a mãe, mas mesmo assim pessimo.

Tenha cuidado nas faixa pintada em dias de chuva. Vira um sabão, evite fazer curvas em cima delas.

@TFSanti se vc pretende competir ate ok vc aprender a descer mais rapido
se nao pretende desça devagar
vc nao ganha nada na descida
e descendo rapido so se arrisca

eu ate sei descer, nao sou dos melhores mas sei medio

treino muito em montanha
so desço devagar

descer rapido para q?
se arriscar em troco de nada?

Pessoal, valeu pelas dicas. Vou começar "pequeno", descendo com freio acionado e soltando na parte final só.

@leo42k, nas descidas pequenas eu até desço tranquilo no drop, mas o trecho é bem pequeno, e a curva é bem aberta. Descer no top tube nem pensar, tá doido, kkkk

@ThiagoDV o trecho que vou começar a me aventurar é sem movimento, e não tem acesso transversal na estrada, só no dinal tem intersecção em T, mas aí é fim da descida.

@Bastter, não é nem querer descer mais rápido, é medo de descer mesmo. Fiz esse trajeto que estou querendo testar de carro, quando cheguei no ponto mais alto (nem é tão alto assim), me imaginei na bike e deu medo. Acho que é mais neura mesmo.

@TFSanti entao eh treinar e treinar e treinar

@TFSanti

Até campeão mundial cai e se acidenta, imagina você que é iniciante.
Toma cuidado.


Favorita ao bi, americana sofre acidente feio e cai de barranco no Mundial de Ciclismo Estrada.