Aos entendedores de mecânica automotiva (coxim+batente)

Assuntos Gerais
Jogador10  
em 18/12/20 10:44

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
lfzz  
em 18/12/2020 11:05
Mecânico e barbeiro ou você tem um de confiança ou é melhor achar um
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Aos entendedores de mecânica automotiva (coxim+batente) - #1 de 13
Jogador10  
em 18/12/2020 11:22
Entendo, @lfzz . Moro a pouco tempo aqui onde estou e até o momento não achei um de confiança; barbeiro é mais fácil, eu entendo do meu cabelo. Por isso, estou aqui pra pedir a opinião sobre o acontecimento. Agradeço
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Aos entendedores de mecânica automotiva (coxim+batente) - #2 de 13
lfzz  
em 18/12/2020 11:28
@Jogador10 o meu antigo carro eu trocava anualmente, mas era devido ao km que eu rodava e também do tipo de estrada. Acredito que depende muito, da peça que foi substituída na sua última ida ao mecânico.

Para verifica os coxins, você pode perceber por trepidação ou vibração do carro/volante fora do normal para o seu carro. No geral, k coxim por ser plástico acaba rachando, você consegue ver isso se quiser, mas não acho que vale a pena 
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Aos entendedores de mecânica automotiva (coxim+batente) - #3 de 13
Pai_Naldo  
em 18/12/2020 11:30
Coxim de que parte? 


Depende da qualidade do Coxim colocado, do tipo de motorista que usa o carro (tem gente que passa em lombada como se fosse uma folha de papel) e de outras peças que podem estar desgastadas e estouram no coxim.

Carro é conjunto. Uma peça ruim vai estragar outras. Ao arrumar uma ruim, pode ser que outros problemas apareçam e que estavam mascarados.

Manutenção de carro tem que ser feita por completo. Esse esquema de arrumar só uma parte costuma dar mais prejuízo no ORUTUF.
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Jogador10  
em 18/12/2020 12:38
@lfzz me encadro nessa situação, rodei até que bastante neste último ano e as ruas aqui são bem ruins. Vou trocá-lo. Obrigado

@Pai_Naldo com certeza. Mandarei fazer a manutenção completa, trocar o que ele diz ser necessário e dar um voto de confiança ao mecânico. 

Grato pelas respostas
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lcbelli  
em 18/12/2020 13:02
@Pai_Naldo pelo relatado deve ser coxim de suspensão.
@Jogador10 o recomendado em uma manutenção destas e trocar sistema completo ( amortecedor / coifa / batentes coxim / etc ). A mão de obra será basicamente a mesma se trocar uma peça ou outra. 
No longo prazo você vai enxergar o ganho, pois, além do citado acima de peças ruins afetarem as boas, com trocas parciais e frequentes, a MO será relativamente maior.

Vibração pode ser muita coisa. Cabe ao seu mecânico avaliar o que realmente está ocasionando tal vibração.
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Pai_Naldo  
em 18/12/2020 13:13
@Jogador10 Vibração pode ser roda empenada, folga em bandeja, se for na frenagem é disco empenado. Dependendo do carro, até roda decentralizada causa vibração.
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Chonglee  
em 18/12/2020 14:15
@lfzz incluiria pedreiro nessa também
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Aos entendedores de mecânica automotiva (coxim+batente) - #8 de 13
DougFunny  
em 18/12/2020 16:13
Coxim geralmente nao estraga tão rapido,mas a maioria dos carros nao tem apenas um coxim,tem o coxim do cambio e motor geralmente tem tres. As vezes oq foi trocado anteriormente nao é o mesmo que sera trocado agora.
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FilhodaAlta  
em 18/12/2020 17:39
É peugeot ou citroen ?
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Rincewind  
em 18/12/2020 17:41
Depende do carro também.

Se for chines ou francês, se durar 1 ano já tá no lucro.

Se for Toyota ou Honda, troca de mecânico.
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Rincewind  
em 18/12/2020 17:41
@FilhodaAlta Falamos juntos a mesma coisa
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Jogador10  
em 18/12/2020 19:52
É um  Chevrolet Agile 2011. Tomei a decisão de dar um crédito de confiança ao mecânico e trocarei as peças. Meu receio era exatamente esse, se realmente havia necessidade da troca dos itens, mas pelas respostas aqui, vi que é normal a troca do coxim. Espero que esteja fazendo o correto, que o mecânico esteja sendo honesto, para que no ORUTUF volte com ele e assim não ter mais dores de cabeça com isso, #PAS. Abraço a todos.
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