Sugestões e experiência com carros de 7 lugares
comentada em 22/11/2024 13:58

@Chesterton

a SW4 ja tive, modelo 1998, ESPETACULAR!!!
mas creio que o Spin esteja bem mais em conta.

logico que os ultimos lugares la atrás, não tem tanto conforto, mas tranquilo que alguém com mobilidade normal consiga ir.

para pessoas muito grandes ou com muito mais idade, ou melhor, sem boa movimentação, estes dois lugares atrás são mais complicados.

Tem outlander com 7 lugares e eh bem facil levantar os banquinhos de tras
nao sei se vc quer uma q fica fixo

A Citroen lançou agora o C3 Aircross que em breve terá opção de sete lugares, creio que será mais barato que a Spin. Já no lado dos mais caros, acho que a Tiguan voltou a ser importada, e acho que ainda importam a Kia Carnival, podem ser opções também para você conhecer.

@Bastter o melhor é que possa levantar, para, quando precisar, aproveitar bem o porta malas. Vou dar uma pesquisada na Outlander.

@Mauro Os últimos bancos seriam para transportar crianças.
Spin é o mais em conta mesmo. É o mais popular. Vou ver o que o orçamento me permite fazer.

@OuroReal Rapaz, até vi o Kia Carnival, mas custa uma fortuna, em torno de 560.000 luises inacios!
O air cross de 7 lugares dizem que vai aparecer este ano, mas por enquanto só o de 5 está à venda.

Pajero

ngm lembrou da kombi?

Eu iria de Pajero

postado por @Chesterton em 16/02/2024 15:38

Bastter o melhor é que possa levantar, para, quando precisar, aproveitar bem o porta malas. Vou dar uma pesquisada na Outlander.

Mauro Os últimos bancos seriam para transportar crianças.
Spin é o mais em conta mesmo. É o mais popular. Vou ver o que o orçamento me permite fazer.

outlander levanta facil e baixa facil tb, bem simples de usar
e o acesso para crianças eh tranquilo
sobra ainda uma malinha atras quando levantados
e quando baixados a mala eh imensa
nao eh um carro barato mas tem usado em boas condiçoes

Eu ouço falar muito bem do Tinguan nessa linha de carros 7 lugares

BYD Tan é interessante. Só pra incluir a cota dos elétricos. 530K.

Eu só sei indicar carro Japonês. Não sei se quer zero, mas tem Nissan Livina com 7 lugares também.

Tenho uma Tiguan Allspace. Carro excelente!! Mas não sei se esse modelo com face lift vale a pena... não me convenceu.

Importante dizer que lá atrás normalmente é quente se o carro não tiver saída de ar lá atrás... Alguns tem, outros não. A Tiguan não tem...

postado por @Flushing em 16/02/2024 16:02:42

Eu só sei indicar carro Japonês. Não sei se quer zero, mas tem Nissan Tiida com 7 lugares também.

Acho que quis dizer livina né? Mas faz tempo que não é fabricada.

Olha, meu cunhado tem uma Spin 7 lugares. Ele diz que gosta do carro e vez ou outra faz viagem longa com a família utilizando os 7 lugares (as malas vão no bagageiro do teto). Agora, se você puder pagar por SW4, Jeep Commander, Outlander, Pajero, finja que a Spin não existe. 
A plataforma da Spin é bem antiga, só tem 2 airbags frontais. Por questão de segurança, eu escolheria qualquer um dos já listados aqui e esqueceria a Spin (se pudesse pagar, claro). 

postado por @OuroReal em 16/02/2024 16:05
Acho que quis dizer livina né? Mas faz tempo que não é fabricada.

Isso, valeu! 

confundi

Tenho contato com o commander de 7 lugares: bem fácil de usar e centro de gravidade bem alto. Acho bem prática

@Chesterton
esse é exatamente o meu caso. quatro crianças, sendo a mais velha com cinco anos :) então, tem muito o que verificar, saber se as cadeirinhas vão caber todas juntas, se vai precisar colocar cadeirinha na última fileira... ver o quanto vai sobrar para carrinho(s), mochila(s) no porta-malas.

tenho uma outlander (diesel), gosto do carro, mas não estou totalmente satisfeito, e também não sei se ficaria com qualquer outro. qualquer 7 lugares vai ter vantagens e desvantagens. minhas considerações (dentro da minha realidade):

Outlander: últimos assentos poderiam ter um pouco mais de espaço para as pernas; não é tão largo; carro datado e poderia chacoalhar menos em ruas irregulares

Trailblazer: é o mais confortável para quem senta no fundo. carro datado

Pajero Sport: achei estranha e desconfortável

SW4: achei trambolhuda demais. a forma como os assentos ficam atrás é meio estranha, mas é uma SW4...

Commander achei interessante. para um projeto novo, poderia ter ar para os últimos assentos. mesmo o motor mais forte (disel) achei um pouco fraco para o tamanho dele. viajo a passeio com frequência e peso bastante isso

Tiguan: mecânica boa, confiável. meu mecânico o recomendou, mas nao houve química. com todos os bancos levantados, acho que é um dos que mais sobra espaço no porta-malas

Tiggo 8: meu mecânico não recomendou

Spin: achei apertado demais e nao se encaixa no meu perfil

Sorento: meu mecânico não recomendou

A propósito, o mecânico é um parente (dono de oficina). Recomendo ir conhecer cada opção que vc tenha interesse. Há muitas variáveis que podem ser levadas em consideracao ou nao, a depender da sua família: forma de puxar os bancos mudam, como deslizam (se deslizam), como os bancos do meio rebatem, se tem ar para o fundão, espaço para as pernas, potência,  itens de seguranca, etc.
Ah! se vc tiver balha na agulha, tem o XC-90. espiei um dia e achei sensacional. ótimo espaço para todos, mas aí já é outro mundo eheh

Até agora ninguém teve a ousadia de falar aqui:

TEM A LAND ROVER KKKKK, mas todo mundo fala que é lasanha

Só posso dizer que não recomendo Jeep Commander, pois quem já tem 4 crianças não tem tempo pra se incomodar com o carro kkkk

Outro veículo que não comentaram: Volvo XC90
Novo está acima dos 500k mas acredito que semi novo já fica num preço interessante. Pegaria híbrido. Também tem uma segurança top pra família.

Land Rover Defender 130.

Cadillac Escalade esv

Eu tenho uma Santa Fé 2011, tem tudo que precisa, segurança, ar condicionado para os bancos traseiros (os do porta malas), 7 lugares com conforto (aí fica sem porta malas), muito motor pra carregar o peso do carro e as 7 pessoas, não é caro (perto das opções citadas) e não dá muita manutenção.

Pontos negativos, não serve bem como carro pro dia a dia, é muito grande, vai ser difícil achar vaga pra estacionar, como tem um motor muito bom e muito peso, ela tem consumo de combustível elevado (este ponto é negativo de acordo com o ponto de vista)

Se gostar do carro mas achar ele antigo, tem versões mais novas na faixa de 90k até 500k ou mais.

Tiago 8 é a melhor opção 

Maior e mais barato 

Fiat Dobblo

VW Up

Temos um Tiggo 8 , mas raramente usamos os 2 lugares extras. Carro bem confortável e espaçoso.  O motor em viagens não decepcionou. Aqui na minha cidade a chery tem uma boa presença. Alguns amigos tem um tiggo na garagem tb.

Eu jamais compraria esse C3 Aircross 7 lugares, entendo que é o mais barato da categoria, mas pra mim, não dá.

É o primeiro tópico sobre carros que não tem Corolla

@Chesterton cara, vou colocar o review que fiz da minha outlander. 

Nada a declarar. Manutenções preventivas apenas. 

PRÓS: Motor entrega muita potência, importante para estradas, ainda mais com o paddle shift! Porta-malas enorme [sem estar configurado para 7 lugares]. Coloco as coisas de duas crianças [1 carrinho de bebê e mochilas] e 3 cachorras [duas porte M e uma porte G]. Os bancos da fileira do meio são corrediços e inclináveis. Isso, pra quem viaja ali, é um conforto ABSURDO. O conjunto, como um todo, é excepcional! Dentro os SUVs de 7 lugares, creio que seja a melhor escolha. Sou o 3º dono e tenho todas as O/S desde o 1º dono. Fora as revisões previstas [preventivas], teve um serviço nos freio com 44.000 km, troca das suspensões traseiras [117.000 km] e dianteiras [140.000 km]. Aparentemente é difícil de quebrar [padrão carro japonês]. Possui o ACC [controle automático adaptativo. Seleciona-se a velocidade e o carro, automaticamente, faz a aceleração/redução [freios], mantendo a distância selecionada, em face de algum carro de menor velocidade à sua frente]. Avisos sonoros de aproximação frontal [aos estar distraído sem os pés nos freio e se aproximando de algo, o carro emite aviso sonoro e uma mensagem no painel. Já fez diferença pra mim].

Contras: Consumo [comento mais abaixo]. Multimídia de fábrica BÁSICA DEMAIS [porém no meu carro já é um Android mais atualizado. Então se for pegar uma com o original, já leve em consideração tal mudança]ETACS CHEIO DE RESTRIÇÕES [para o pacote FTP - Full technology Pack]. Lá fora, sendo exatamente o mesmo carro, vem com capacidade de partida na chave, configurado para abertura e fechamento de portas automaticamente ao andar e no caso de acidentes, respectivamente, controle de sensibilidade do acendimento automático dos faróis, e muitas outras coisas. Em resumo, não sei o porquê disso, mas o carro oferece ainda mais possibilidades mas aqui no Brasil essas funcionalidades vem bloqueadas. Tem-se que desbloquear através do ETACS [obd2/computador]. Não sei se seria pra ganhar mais um dinheiro, mas achei um ponto MUITO negativo. CONFORTO: vim de um City e fazia viagens de 1.000 km a cada 4-5 meses. Chegava inteiro no final da viagem, sem dores. Com a OUT, acabei chegando com dor na lombar. Cai naquela: a Mitsubishi, na minha opinião, se preocupou em fazer um carro durável. Nessa linha, os assentos seguem essa linha: estão absolutamente inteiros, sem rasgos ou afundados, porém são mais duros. Possuo o engate traseiro. Ao passar em valetas um pouco mais fundas, perpendicularmente, chega a pegar bem. Não sei se sem o engate, chegaria a pegar na extrema traseira. Talvez pelo carro ser bem cumprido, essa traseira alongada propicie isso. Não chega a ser NEGATIVO se atentar para isso.

Defeitos apresentados: Em 30.000 km, nenhum.

Opinião Geral: CONSUMO: Primeiro, estamos falando de um V6. Para aqueles que estão focando nesse quesito [consumo], vindo de um carro BÁSICO que faz 10 km/L na cidade [gasola], entenda que NÃO HÁ COMO COMPARAR. Demorou para eu perceber isso, confesso. Mas aqui estamos falando de um carro para 7 pessoas, focado em QUALIDADE mais SEGURANÇA [nota máxima na Euro NCAP, ANCAP e JNCAP, cintos três pontos para TODOS ocupantes, 9 airbags, auxílio frenagem, etc]. Na cidade, estou fazendo 7,5km/l na gasola [fiz 11,5km/l na estrada tocando a 100-110 e dando umas aceleradas às vezes]. Eu ando muito de boa. Até por questões de segurança, se eu observo o semáforo vermelho, não acelero pra frear lá na frente. Reduzo a velocidade pra não parar. Uso avenidas com bom fluxo. Ar condicionado praticamente metade do tempo. 6-6,5km/L em condições de centrão é um valor bem real para este carro.VIDROS AUTOMÁTICOS: há um comentário abaixo que fala que não possui vidros automáticos na chave. O meu, alterando o ETACS, consegui fazê-lo automático sem ter que instalar módulo adicional. Cai naquilo que falei acima, de estar bloqueado aqui no nosso país e se fazendo necessário o desbloqueio de algumas [boas] funcionalidades.

Em resumo: é um carro ÓTIMO e SEGURO para famílias grandes. Se andar muito no dia-a-dia, é de se considerar ter um carro básico para dentro da cidade. Não há como comparar o consumo. Se botar na ponta do lápis, vai ser algo em torno de 250-300 reais por mês de diferença no COMB [média de 1.000 km/mês].Interessante comprar esse carro com um bom histórico [vai na ccs e verifica as revisões, Ordens de Serviço, etc.], porque além da depreciação já ter agido, vai ter um carro sem dor de cabeça por muitos anos. Para encontrar um carro, hoje em dia, que oferece tudo que a Outlander fornece, prepara o bolso para, no mínimo, R$ 130.000.

OBS: Comprei esse carro com TODAS as ordens de serviço desde que colocou a borracha no asfalto. Ou seja, carro com histórico. Prezo isso para comprar um carro usado e nunca me decepcionei com os que fiz dessa forma.

postado por @Luster em 16/02/2024 19:15:50

Chesterton cara, vou colocar o review que fiz da minha outlander. 

Nada a declarar. Manutenções preventivas apenas. 

PRÓS: Motor entrega muita potência, importante para estradas, ainda mais com o paddle shift! Porta-malas enorme [sem estar configurado para 7 lugares]. Coloco as coisas de duas crianças [1 carrinho de bebê e mochilas] e 3 cachorras [duas porte M e uma porte G]. Os bancos da fileira do meio são corrediços e inclináveis. Isso, pra quem viaja ali, é um conforto ABSURDO. O conjunto, como um todo, é excepcional! Dentro os SUVs de 7 lugares, creio que seja a melhor escolha. Sou o 3º dono e tenho todas as O/S desde o 1º dono. Fora as revisões previstas [preventivas], teve um serviço nos freio com 44.000 km, troca das suspensões traseiras [117.000 km] e dianteiras [140.000 km]. Aparentemente é difícil de quebrar [padrão carro japonês]. Possui o ACC [controle automático adaptativo. Seleciona-se a velocidade e o carro, automaticamente, faz a aceleração/redução [freios], mantendo a distância selecionada, em face de algum carro de menor velocidade à sua frente]. Avisos sonoros de aproximação frontal [aos estar distraído sem os pés nos freio e se aproximando de algo, o carro emite aviso sonoro e uma mensagem no painel. Já fez diferença pra mim].

Contras: Consumo [comento mais abaixo]. Multimídia de fábrica BÁSICA DEMAIS [porém no meu carro já é um Android mais atualizado. Então se for pegar uma com o original, já leve em consideração tal mudança]ETACS CHEIO DE RESTRIÇÕES [para o pacote FTP - Full technology Pack]. Lá fora, sendo exatamente o mesmo carro, vem com capacidade de partida na chave, configurado para abertura e fechamento de portas automaticamente ao andar e no caso de acidentes, respectivamente, controle de sensibilidade do acendimento automático dos faróis, e muitas outras coisas. Em resumo, não sei o porquê disso, mas o carro oferece ainda mais possibilidades mas aqui no Brasil essas funcionalidades vem bloqueadas. Tem-se que desbloquear através do ETACS [obd2/computador]. Não sei se seria pra ganhar mais um dinheiro, mas achei um ponto MUITO negativo. CONFORTO: vim de um City e fazia viagens de 1.000 km a cada 4-5 meses. Chegava inteiro no final da viagem, sem dores. Com a OUT, acabei chegando com dor na lombar. Cai naquela: a Mitsubishi, na minha opinião, se preocupou em fazer um carro durável. Nessa linha, os assentos seguem essa linha: estão absolutamente inteiros, sem rasgos ou afundados, porém são mais duros. Possuo o engate traseiro. Ao passar em valetas um pouco mais fundas, perpendicularmente, chega a pegar bem. Não sei se sem o engate, chegaria a pegar na extrema traseira. Talvez pelo carro ser bem cumprido, essa traseira alongada propicie isso. Não chega a ser NEGATIVO se atentar para isso.

Defeitos apresentados: Em 30.000 km, nenhum.

Opinião Geral: CONSUMO: Primeiro, estamos falando de um V6. Para aqueles que estão focando nesse quesito [consumo], vindo de um carro BÁSICO que faz 10 km/L na cidade [gasola], entenda que NÃO HÁ COMO COMPARAR. Demorou para eu perceber isso, confesso. Mas aqui estamos falando de um carro para 7 pessoas, focado em QUALIDADE mais SEGURANÇA [nota máxima na Euro NCAP, ANCAP e JNCAP, cintos três pontos para TODOS ocupantes, 9 airbags, auxílio frenagem, etc]. Na cidade, estou fazendo 7,5km/l na gasola [fiz 11,5km/l na estrada tocando a 100-110 e dando umas aceleradas às vezes]. Eu ando muito de boa. Até por questões de segurança, se eu observo o semáforo vermelho, não acelero pra frear lá na frente. Reduzo a velocidade pra não parar. Uso avenidas com bom fluxo. Ar condicionado praticamente metade do tempo. 6-6,5km/L em condições de centrão é um valor bem real para este carro.VIDROS AUTOMÁTICOS: há um comentário abaixo que fala que não possui vidros automáticos na chave. O meu, alterando o ETACS, consegui fazê-lo automático sem ter que instalar módulo adicional. Cai naquilo que falei acima, de estar bloqueado aqui no nosso país e se fazendo necessário o desbloqueio de algumas [boas] funcionalidades.

Em resumo: é um carro ÓTIMO e SEGURO para famílias grandes. Se andar muito no dia-a-dia, é de se considerar ter um carro básico para dentro da cidade. Não há como comparar o consumo. Se botar na ponta do lápis, vai ser algo em torno de 250-300 reais por mês de diferença no COMB [média de 1.000 km/mês].Interessante comprar esse carro com um bom histórico [vai na ccs e verifica as revisões, Ordens de Serviço, etc.], porque além da depreciação já ter agido, vai ter um carro sem dor de cabeça por muitos anos. Para encontrar um carro, hoje em dia, que oferece tudo que a Outlander fornece, prepara o bolso para, no mínimo, R$ 130.000.

OBS: Comprei esse carro com TODAS as ordens de serviço desde que colocou a borracha no asfalto. Ou seja, carro com histórico. Prezo isso para comprar um carro usado e nunca me decepcionei com os que fiz dessa forma.

 

tem gente que gosta mesmo de carro!

Tenho uma Outlander de 7 lugares. Nada a reclamar. Tem só que saber que é um dos carros "pequenos" de 7 lugares. Então a terceira fileira não é muito confortável e não sobra espaço para malas. Tenho 3 filhos. Coloco 3 cadeirinhas grandes na segunda fileira. Esposa, babas ou avós vão na terceira fileira em pequenos trechos. Nunca viajei mais de 50 km usando a terceira fileira. Nesse grupo dos menores de 7 lugares, acho a melhor opção (comparado com Tiguan, Tiggo 8, spin). A minha eu comprei usada, 2016, com 35.000 km rodados. Agora está com 50.000. se minha garagem coubesse um maior, eu consideraria sw4 ou santa fé (fora de linha, mas me parece ser excelente opção. Todos proprietários que conheço adoram).

Kia carnival usada, duro vai ser achar uma pq quem tem uma em boa condições não vende a não ser que os filhos já tenham crescido e saíram de casa rs

Peugeot 5008 THP (turbo)

Que tópico útil pra mim. Eu tenho uma grand livina, mas já está no fim da vida. Tive meu 4° e 5° filhos essa semana (gêmeos) e vou precisar trocar.
Falando dos zero km mais acessíveis:
Spin - robusta, confiável e econômica(principalmente pós 2018), e com uma manutenção bem barata.
Commander - estão saindo várias notícias sobre esses 1.3 turbo da stellantis, estou com a pulga atrás da orelha...
C3 aircross - fica com zero porta malas quando os 7 lugares estão em uso. Todos os outros cabem pelo menos 1 carrinho de bebê, o que é fundamental.

Só não comprei a Spin pq vão lançar a nova ainda em marco, vou esperar pra ver.
Meu plano: se ela vier muito melhor e não subir muito de preço compro uma nova. Se vier parecida, ou se o preço subir muito, vou numa seminova 20-21(tem muitas por aí).

Acho que foi aqui no site que um cavalheiro já cansado de procurar espaço/preço resolveu comprar uma van da peugeot. Ele não tava satisfeito com o aperto da 3a fileira (filhos adolescentes) e ficou felizao com a Van! 

Se você não quer dor de cabeça na revenda, manutenção com preço normal, robustez e qualidade de construção: SW4. A versão Diamond é espetacular. 

postado por @SuavenoRole em 16/02/2024 23:41

Acho que foi aqui no site que um cavalheiro já cansado de procurar espaço/preço resolveu comprar uma van da peugeot. Ele não tava satisfeito com o aperto da 3a fileira (filhos adolescentes) e ficou felizao com a Van! 

Lembrando que van, se tiver acima de 8 ocupantes, precisará de licença D na carteira.

Viajei com a família do meu primo no final do ano, 20 dias na estrada, rodamos 6 mil km. Uma desvantagem que percebi é a dificuldade de estacionar em hotéis /pousadas, ficamos com menos opções de locais para escolher a acomodação por causa do estacionamento/garagem (por ela ser alta), além de que em vários locais o pessoal pode lhe discriminar pela imagem de "farofeiros" (excursões e demais, onde vans são mais utilizadas com alta frequência).

O espaço interno é maravilhoso rsrs

postado por @Chesterton em 16/02/2024 15:38

Bastter o melhor é que possa levantar, para, quando precisar, aproveitar bem o porta malas. Vou dar uma pesquisada na Outlander.

Mauro Os últimos bancos seriam para transportar crianças.
Spin é o mais em conta mesmo. É o mais popular. Vou ver o que o orçamento me permite fazer.

se atras eh para criancas, nao tera problema em nenhum dos dois carros que citei (SW4 e Spin)
mas são carros MUITO diferentes.

para cidade, o Spin sobra (minha mãe teve um por muitos anos, minha irmã tem um hoje - cabe tudo)

se tiver dinheiro que pode ser gasto e vc GOSTA MUITO de carro, talvez o SW4 porque é um super carro... mas... "chama mais atenção" também, é mais visado.

espero que vc fique contente com sua escolha.

Acabei comprando a Spin 2025, que me pareceu o melhor custo beneficio.
Deram uma maquiada na dianteira e na traseira e incluíram uma porção de itens de tecnologia e de segurança, que deixaram o carro bem completo e, o que pesou bastante, seguro.

Pesquisei in loco os modelos que o pessoal indicou e cheguei eu mesmo a uma conclusão que comentaram aí: a não ser os super caros (500.000 em diante), que nem são tão maiores assim, o espaço da terceira fileira é apertado na maioria, parece meio que padrão, e só serve bem para crianças ou pra quem é muito baixinho.

postado por @Chesterton em 21/05/2024 09:35

Acabei comprando a Spin 2025, que me pareceu o melhor custo beneficio.
Deram uma maquiada na dianteira e na traseira e incluíram uma porção de itens de tecnologia e de segurança, que deixaram o carro bem completo e, o que pesou bastante, seguro.

Pesquisei in loco os modelos que o pessoal indicou e cheguei eu mesmo a uma conclusão que comentaram aí: a não ser os super caros (500.000 em diante), que nem são tão maiores assim, o espaço da terceira fileira é apertado na maioria, parece meio que padrão, e só serve bem para crianças ou pra quem é muito baixinho.

Parabéns pelo carro novo.

Aproveite bem :)

postado por @Chesterton em 21/05/2024 09:35

Acabei comprando a Spin 2025, que me pareceu o melhor custo beneficio.
Deram uma maquiada na dianteira e na traseira e incluíram uma porção de itens de tecnologia e de segurança, que deixaram o carro bem completo e, o que pesou bastante, seguro.

Pesquisei in loco os modelos que o pessoal indicou e cheguei eu mesmo a uma conclusão que comentaram aí: a não ser os super caros (500.000 em diante), que nem são tão maiores assim, o espaço da terceira fileira é apertado na maioria, parece meio que padrão, e só serve bem para crianças ou pra quem é muito baixinho.

 

Excelente escolha. Mecânica simples, seguro barato etc.

postado por @Rasga_Bucho em 16/02/2024 19:02

É o primeiro tópico sobre carros que não tem Corolla

 

Gearheads, calma!
Toyota prepara Grand Corolla Cross de 7 lugares - Auto+ TV

postado por @Rafael.soares em 21/05/2024 16:51
Gearheads, calma!
Toyota prepara Grand Corolla Cross de 7 lugares - Auto+ TV

"Toyota Gran Corolla Cross" é um nome longo demais para um carro.

Parece que querem colocar mais coisa onde não cabe.

Pelo que vi, é simplesmente um RAV4 :\

Pode ter um mínimo de coisas diferentes, mas parece até o mesmo carro por fora, do mesmo tamanho, mesma proporção.

Faz uns 15 anos que tenho Outlander e pra mim atende que é uma beleza. Os bancos de trás sobem e descem com extrema facilidade e coloquei bagageiro no teto para viagens com mais bagagens. Pra mim, supre toda a necessidade (inclusive, meu irmão tem uma Pajero Full e essa é bem mais difícil de montagem dos bancos e mais apertado, sobrando menos porta-malas quando montados).

@NaboDeOuro Cara, eu vi a pajero e fiquei bem decepcionado com a terceira fileira, apertada como a dos outros e nada prática para montar os bancos.
Outlander, realmente, é boa no quesito terceira fileira e espaço para os passageiros, mas não consegui achar uma em condições decentes aqui na minha região.

postado por @Chesterton em 22/05/2024 09:09

NaboDeOuro Cara, eu vi a pajero e fiquei bem decepcionado com a terceira fileira, apertada como a dos outros e nada prática para montar os bancos.
Outlander, realmente, é boa no quesito terceira fileira e espaço para os passageiros, mas não consegui achar uma em condições decentes aqui na minha região.

eu nunca entrei ou dirigi uma, mas já me falaram bem da Tiguan (não a atual, que tiraram várias coisas).

@Chesterton parabéns pela escolha! Eu sempre curti a spin e está nova melhorou onde eu acho que mais precisava: a segurança! Também penso em uma no futuro. 

@BajerS amigo qual incomodacao teve com a commander? Qual era o modelo?

postado por @Missioneirodagrota em 16/11/2024 20:12

BajerS amigo qual incomodacao teve com a commander? Qual era o modelo?

Nunca tive o Commander. Tive um RENEGADE T270 que tem a mesma plataforma do Commander e mesmo conjunto motriz de parte da linha Commander.
Tive problemas com o meu carro desde zero, problemas elétricos. Pior de tudo foi ver q o pós venda da Jeep é dos piores... Na época abri reclamação no Reclame Aqui e vi outras tantas assustadoras.
A linha Jeep apresenta muitos problemas de qualidade. A chance de você ter um problema desses é bem maior do que em outras marcas. Por isso não recomendo nenhum carro dessa marca. Mas tem sim muitos fãs.
Hoje tenho um BYD SONG PLUS e estou muito satisfeito. Muito superior a qualidade.

Sei que o amigo já comprou o carro, mas pra quem tá lendo procurando carro dessa categoria, a Hyundai trouxe recentemente pra cá o Palisade, um SUV de 8 lugares que comercializava no exterior, que acaba se tornando mais uma opção (que é sempre bem vinda), vale a pena dar uma olhada.

postado por @Rekz em 17/11/2024 08:54

Sei que o amigo já comprou o carro, mas pra quem tá lendo procurando carro dessa categoria, a Hyundai trouxe recentemente pra cá o Palisade, um SUV de 8 lugares que comercializava no exterior, que acaba se tornando mais uma opção (que é sempre bem vinda), vale a pena dar uma olhada.

esse Palisade é muito bonito.

grande logicamente, mas o espaco interno "parece" maior que o externo (hahahah...) por ser super bem aproveitado.

postado por @Mauro em 17/11/2024 13:59

esse Palisade é muito bonito.

grande logicamente, mas o espaco interno "parece" maior que o externo (hahahah...) por ser super bem aproveitado.

Nave espacial... eu vi alguns videos dele.

Mas são 450 mil janjas. O único outro carro de 8 lugares é o Kia Carnival, que custa 650 mil, outra nave.
O que eu achei curioso é que ambos são importados da coréia no sul, e nos eua custam mais  ou menos a mesma coisa 45k dols. No Brasil a carnival é 200 mil mais cara, vai entender...

postado por @LeBimbo em 22/11/2024 10:18
Nave espacial... eu vi alguns videos dele.

Mas são 450 mil janjas. O único outro carro de 8 lugares é o Kia Carnival, que custa 650 mil, outra nave.
O que eu achei curioso é que ambos são importados da coréia no sul, e nos eua custam mais  ou menos a mesma coisa 45k dols. No Brasil a carnival é 200 mil mais cara, vai entender...

Complicado isso ai cara Ver mais

Se eu precisasse de 7 lugares, eu compraria dois Kwids. Sendo assim, ficaria com 8 lugares e sairia mais barato que esses todos aí.

Abs

postado por @LeBimbo em 22/11/2024 10:18
Nave espacial... eu vi alguns videos dele.

Mas são 450 mil janjas. O único outro carro de 8 lugares é o Kia Carnival, que custa 650 mil, outra nave.
O que eu achei curioso é que ambos são importados da coréia no sul, e nos eua custam mais  ou menos a mesma coisa 45k dols. No Brasil a carnival é 200 mil mais cara, vai entender...

eh.... depende da montadora, de quanto ela gasta com os carros, de quanto ela quer colocar os carros no mercado mesmo sem lucro inicial, da versão que comercializam....

mas realmente 200K é bastante dinheiro.

pode ser que eles venham em versões diferentes - um numa versão mais simples e outro numa versão super luxo - então talvez faça sentido