líquido de arrefecimento: radiador

Assuntos Gerais
Bastter  
em 28/02/24 13:49

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
mones  
em 28/02/2024 13:52
Água vai corroer seu radiador. Já vi casos que em apenas 5000 km já teve que trocar. O líquido de arrefecimento é altamente recomendável. 
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líquido de arrefecimento: radiador - #1 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 13:54


postado por @mones em 28/02/2024 13:52:36

Água vai corroer seu radiador. Já vi casos que em apenas 5000 km já teve que trocar. O líquido de arrefecimento é altamente recomendável. 


porra nao sabia dessa
sempre coloquei agua
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líquido de arrefecimento: radiador - #2 de 104
morty  
em 28/02/2024 13:55
tem que ser olhado na revisao anual / a cada 10mil kms
se estiver baixo tem que completar com o liquido de arrefecimento

idealmente nao completar com agua
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líquido de arrefecimento: radiador - #3 de 104
ROLO  
em 28/02/2024 13:57
Em uma emergência coloca água........e depois substitui por aditivo
Fora da emergência coloca o mais barato mesmo que também é bom PROAUTO.
Não adianta colocar do mais caro....pois ao longo do tempo o produto se perde através de evaporação ou vazamento
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líquido de arrefecimento: radiador - #4 de 104
Giovanni  
em 28/02/2024 13:57
@Bastter

olha o manual do carro e coloca o que ele pede

esse líquido é diferente de água porque aguenta maior temperatura sem evaporar ou algo assim
se coloca água além das inpurezas da própria água, ela vai evaporar em uma temperatura mais baixa diminuindo a capacidade de troca térmica do sistema
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líquido de arrefecimento: radiador - #5 de 104
Gussts  
em 28/02/2024 13:58
Não é melhor perguntar na concessionária?
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líquido de arrefecimento: radiador - #6 de 104
vrebolho  
em 28/02/2024 13:58
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líquido de arrefecimento: radiador - #7 de 104
Giovanni  
em 28/02/2024 13:59
engine coolant performs three vital jobs: it lowers the freezing point of the cooling system in winter(whatever this is BR), it raises the boiling point of the cooling system in summer, and it protects the engine and cooling system from rust and corrosion year round

água adora oxidar e evaporar perto de 100ºC; e evaporando próximo a 100ºC deixa os sais para trás, que leva a mais oxidação

motor trabalha normalmente entre 82 a 104ºC entao água sozinha nao vai ser legal
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líquido de arrefecimento: radiador - #8 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 14:01
pessoal, a pergunta é justamente pq a autorizada quer trocar este liquido
e eu nem sabia q isso existia
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líquido de arrefecimento: radiador - #9 de 104
LeBimbo  
em 28/02/2024 14:06
A água ferra não só o radiador como todo o sistema (radiador + Válvulas + bomba). Não use água da torneira. Pode usar água desmineralizada, mas ela não tem o mesmo poder calorífico desses liquidos (alguns fervem somente a 140°C). 
Ah, e outra coisa, alguns líquidos são prontos pra usar puros, outros vcs usa 50/50 com água desmineralizada.
Enfim, só não use água da torneira.
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líquido de arrefecimento: radiador - #10 de 104
mimmesmo  
em 28/02/2024 14:07


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:01

pessoal, a pergunta é justamente pq a autorizada quer trocar este liquido
e eu nem sabia q isso existia


Olha o plano de manutenção do fabricante para a km do seu carro e confirme que precisa trocar mesmo.
Provavelmente tem no manual ou site do fabricante do carro.

Caso esteja na hora de trocar, troque, caso não esteja e esteja dentro do nível não troque.
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líquido de arrefecimento: radiador - #11 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 14:07
estes carros novos sao tudo nutela
eu colocava agua da bica e tudo ia bem
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líquido de arrefecimento: radiador - #12 de 104
NukaColaQuantum  
em 28/02/2024 14:08
Se tá rodando há muito tempo com água geralmente é necessário lavar o sistema de arrefecimento com um produto próprio + água desmineralizada. Só depois drenar todo o fluido e substituir pelo fluido de arrefecimento indicado pela fabricante.
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líquido de arrefecimento: radiador - #13 de 104
Gussts  
em 28/02/2024 14:10
Comigo não?
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líquido de arrefecimento: radiador - #14 de 104
Executor_do_Hold  
em 28/02/2024 14:10
Lembrando que a mistura não é água da torneira e sim água desmineralizada.

Existe dois tipos ( o concentrado que você mistura com a água desmineralizada) e o pronto uso que já vem a mistura (geralmente 40% aditivo e 60% água desmineralizada). 
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líquido de arrefecimento: radiador - #15 de 104
Flushing  
em 28/02/2024 14:11
Sempre teve, a água sempre arrebentou com todos os carros. Provavelmente você troca o carro antes de dar problema
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líquido de arrefecimento: radiador - #16 de 104
Gussts  
em 28/02/2024 14:14
Se a autorizada tá falando pra trocar é pra trocar.
Aí já pergunta quando tem que trocar de novo e etc.
A marca que eles mandarem.
Uai.
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líquido de arrefecimento: radiador - #17 de 104
SuperPato  
em 28/02/2024 14:15
Se tá na autorizada, pede pra eles medirem se precisa trocar mesmo. 

Tem um equipamento/medidor que diz se o fluído tá bom.

Se tiver ruim, é melhor trocar. Por tempo do manual não é aagarantido. 
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líquido de arrefecimento: radiador - #18 de 104
Gussts  
em 28/02/2024 14:18
Pra que vc quer saber que isso existe? kkk
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líquido de arrefecimento: radiador - #19 de 104
Fortitudine  
em 28/02/2024 14:24


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:01:47

pessoal, a pergunta é justamente pq a autorizada quer trocar este liquido
e eu nem sabia q isso existia

 

kkk nem sabia q existia… Provavelmente ja rodou com aditivo baixo e correru risco do carro ferver.
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líquido de arrefecimento: radiador - #20 de 104
Fortitudine  
em 28/02/2024 14:25


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:01:47

pessoal, a pergunta é justamente pq a autorizada quer trocar este liquido
e eu nem sabia q isso existia


Quiser vc mesmo troca. Geralmente é um líquido rosa ou amarelo, dependendo do carro. Olha a cor do seu, até em posto vende, compra e completa. É merreca.

Ver mais
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líquido de arrefecimento: radiador - #21 de 104
Gussts  
em 28/02/2024 14:30
Não pode trocar ele mesmo. 
Tem que trocar todo o liquido do sistema.
Não é só completar.
Na autorizada eles sabem o que tão fazendo.
Trabalham com CARRO.
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líquido de arrefecimento: radiador - #22 de 104
PlotTwist  
em 28/02/2024 14:41
Quando eu tinha um Fiat Uno, olhava sempre o nível e completava com água. Já no Honda Fit, que tenho há 11 anos, nunca olhei nada e muito menos completei. Basta levar pra fazer as revisões programadas.
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líquido de arrefecimento: radiador - #23 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 14:41
cleitonildos eu so to querendo aprender
nem sabia q isso existia
vai ser trocado na autorizada
como nao sabia o q era perguntei aqui
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líquido de arrefecimento: radiador - #24 de 104
Ging  
em 28/02/2024 14:44

postado por @Bastter em 28/02/2024 14:41:17

cleitonildos eu so to querendo aprender
nem sabia q isso existia
vai ser trocado na autorizada
como nao sabia o q era perguntei aqui

Hahahaha minha avó ja dizia, quem dá luz a cego, toma bengalada. Cleitonildos estão corretos kkkkkkkkk
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líquido de arrefecimento: radiador - #25 de 104
Giovanni  
em 28/02/2024 14:45


estes carros novos sao tudo nutela
eu colocava agua da bica e tudo ia bem


 época boa onde podia queimar gasolina com chumbo e respirar metal pesado livremente pela cidade hahaha
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líquido de arrefecimento: radiador - #26 de 104
Esteban  
em 28/02/2024 14:45
Para tudo que tá fazendo
Você não deveria ter carro
Melhor ficar na caderneta ops .. bicicleta
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líquido de arrefecimento: radiador - #27 de 104
Gussts  
em 28/02/2024 14:51
Afetados não evoluem!
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líquido de arrefecimento: radiador - #28 de 104
morty  
em 28/02/2024 14:52


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:01:47

pessoal, a pergunta é justamente pq a autorizada quer trocar este liquido
e eu nem sabia q isso existia


deixa trocar
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líquido de arrefecimento: radiador - #29 de 104
Peter_Rich  
em 28/02/2024 15:00
Aproveito a dúvida do @bastter para dar uma informação que tive de um frentista que é amigo (contrário ao que ele faria). É furada colocar gasolina aditivada. A gasolina tem os devidos controles. O aditivo separado também tem. Mas colocar gasolina aditivada só vai te fazer pagar mais porque não há controle oficial e eles podem fazer o que quiserem, até não colocar. Vc vai confiar? Os argentinos que chegam em nossas praias do sul sempre pedem a comum e colocam aditivo ou até mesmo compram a aditivada e colocam mais aditivos porque sabem que aqui não tem regulamentação para gasolina aditivada. Depois que falei com o frentista passei a abastecer apenas com a comum e colocar separadamente o aditivo. Alguém tem alguma outra informação mais técnica? Procede?
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líquido de arrefecimento: radiador - #30 de 104
Dreckmoggl  
em 28/02/2024 15:13


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:01:47

pessoal, a pergunta é justamente pq a autorizada quer trocar este liquido
e eu nem sabia q isso existia


@Bastter tem que ser trocado sim, dependendo do carro de 4 em 4 ou de 5 em 5 anos.  Normalmente eles fazem uma lavagem do reservatório e substituem a mistura. 
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líquido de arrefecimento: radiador - #31 de 104
Dreckmoggl  
em 28/02/2024 15:17


postado por @Peter_Rich em 28/02/2024 15:00:58

Aproveito a dúvida do bastter para dar uma informação que tive de um frentista que é amigo (contrário ao que ele faria). É furada colocar gasolina aditivada. A gasolina tem os devidos controles. O aditivo separado também tem. Mas colocar gasolina aditivada só vai te fazer pagar mais porque não há controle oficial e eles podem fazer o que quiserem, até não colocar. Vc vai confiar? Os argentinos que chegam em nossas praias do sul sempre pedem a comum e colocam aditivo ou até mesmo compram a aditivada e colocam mais aditivos porque sabem que aqui não tem regulamentação para gasolina aditivada. Depois que falei com o frentista passei a abastecer apenas com a comum e colocar separadamente o aditivo. Alguém tem alguma outra informação mais técnica? Procede?

Também sigo essa linha. Como não há fiscalização nem legislação sobre a concentração que deve ter de aditivo, podem colocar uma gota e dizer que tá aditivada. O que eu faço: comum sempre e de vez em quando (1x a cada 6 meses mais ou menos) compro um daqueles aditivos da STP para limpeza de bico ou p/ motores flex e diluo num tanque cheio.
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líquido de arrefecimento: radiador - #32 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 15:23


postado por @Peter_Rich em 28/02/2024 15:00

Aproveito a dúvida do bastter para dar uma informação que tive de um frentista que é amigo (contrário ao que ele faria). É furada colocar gasolina aditivada. A gasolina tem os devidos controles. O aditivo separado também tem. Mas colocar gasolina aditivada só vai te fazer pagar mais porque não há controle oficial e eles podem fazer o que quiserem, até não colocar. Vc vai confiar? Os argentinos que chegam em nossas praias do sul sempre pedem a comum e colocam aditivo ou até mesmo compram a aditivada e colocam mais aditivos porque sabem que aqui não tem regulamentação para gasolina aditivada. Depois que falei com o frentista passei a abastecer apenas com a comum e colocar separadamente o aditivo. Alguém tem alguma outra informação mais técnica? Procede?


tem uns 15 topicos sobre isso
so usar a busca
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líquido de arrefecimento: radiador - #33 de 104
Dreckmoggl  
em 28/02/2024 15:24


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:07:45

estes carros novos sao tudo nutela
eu colocava agua da bica e tudo ia bem

até vai funcionar por um tempo, mas a água da bica contém minerais, principalmente cálcio, que reagem com o metal do sistema, causando oxidação e buracos. Pode ser que não aconteça tb. Por isso o mais seguro e recomendado é a água desmineralizada. Agora, como dito acima, se for uma emergência, p ex líquido tá muito baixo e carro começa a ferver na estrada, aí vc completa com água de bica mesmo e roda até conseguir uma oficina decente e fazer a substituição da forma correta. 
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líquido de arrefecimento: radiador - #34 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 15:25
Vou tentar explicar para os cleitonildos e os que passam a vida esperando um erro meu

1 - O carro está na autorizada
2 - Faço todas as revisoes la
3 - Autorizada é legal mas as vezes fica enfiando umas coisas
4 - Eu nao entendo nada de carro
5 - Autorizada falou que tinha que trocar isso
6 - Como nao sei nada perguntei aqui, responderam, autorizei trocar

Objetivo do site atingido

obrigado

nao seja essa pessoa abaixo
vc nao ta vivendo a SUA vida


Erro do Bastterbastter.com25 posts
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líquido de arrefecimento: radiador - #35 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 15:25


postado por @Dreckmoggl em 28/02/2024 15:24
até vai funcionar por um tempo, mas a água da bica contém minerais, principalmente cálcio, que reagem com o metal do sistema, causando oxidação e buracos. Pode ser que não aconteça tb. Por isso o mais seguro e recomendado é a água desmineralizada. Agora, como dito acima, se for uma emergência, p ex líquido tá muito baixo e carro começa a ferver na estrada, aí vc completa com água de bica mesmo e roda até conseguir uma oficina decente e fazer a substituição da forma correta. 


obrigado
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líquido de arrefecimento: radiador - #36 de 104
morty  
em 28/02/2024 15:32


postado por @Peter_Rich em 28/02/2024 15:00

Aproveito a dúvida do bastter para dar uma informação que tive de um frentista que é amigo (contrário ao que ele faria). É furada colocar gasolina aditivada. A gasolina tem os devidos controles. O aditivo separado também tem. Mas colocar gasolina aditivada só vai te fazer pagar mais porque não há controle oficial e eles podem fazer o que quiserem, até não colocar. Vc vai confiar? Os argentinos que chegam em nossas praias do sul sempre pedem a comum e colocam aditivo ou até mesmo compram a aditivada e colocam mais aditivos porque sabem que aqui não tem regulamentação para gasolina aditivada. Depois que falei com o frentista passei a abastecer apenas com a comum e colocar separadamente o aditivo. Alguém tem alguma outra informação mais técnica? Procede?


é so abastecer em posto de bandeira
os riscos de fazerem isso diminuem muito
nao vou dizer que nao pode acontecer
mas nao da pra ganhar todas e complicar a vida para algo que nem pode ocorrer
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líquido de arrefecimento: radiador - #37 de 104
Peter_Rich  
em 28/02/2024 15:42
@bastter, tem tópico sobre arrefecimento também, basta procurar:  Ele fala disso.


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líquido de arrefecimento: radiador - #38 de 104
Zaraki  
em 28/02/2024 15:43
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líquido de arrefecimento: radiador - #39 de 104
avoltadosquenaoforam  
em 28/02/2024 15:46


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:07:45

estes carros novos sao tudo nutela
eu colocava agua da bica e tudo ia bem

Melhor ainda era o Fusca, que nem radiador tinha
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líquido de arrefecimento: radiador - #40 de 104
Giovanni  
em 28/02/2024 15:46

postado por @Peter_Rich em 28/02/2024 15:00

Aproveito a dúvida do bastter para dar uma informação que tive de um frentista que é amigo (contrário ao que ele faria). É furada colocar gasolina aditivada. A gasolina tem os devidos controles. O aditivo separado também tem. Mas colocar gasolina aditivada só vai te fazer pagar mais porque não há controle oficial e eles podem fazer o que quiserem, até não colocar. Vc vai confiar? Os argentinos que chegam em nossas praias do sul sempre pedem a comum e colocam aditivo ou até mesmo compram a aditivada e colocam mais aditivos porque sabem que aqui não tem regulamentação para gasolina aditivada. Depois que falei com o frentista passei a abastecer apenas com a comum e colocar separadamente o aditivo. Alguém tem alguma outra informação mais técnica? Procede?

melhor aditivo que tem para carro não importado igual do bastter ou raiz igual do Pai naldo é etanol

álcool limpa
gasolina lubrifica

conheço quem trabalhou com combustível e esses aditivos embora fossem realmente colocados, era só isso mesmo: mistura aquele aditivo de 10 reais em x mil litros; a questão é que esse monte de promessas de "benefícios" do aditivo são só isso mesmo: promessas

coloca o combustível(is) recomendados no manual, foge de bandeira branca e, dependendo da cidade/região, foge também de Posto BR (abasteci num posto BR uma ÚNICA vez e tive que pagar para tirar água do tanque do carro - e olhando no maps dps, o posto em lugar top da cidade tava sempre tendo 1-2 bombas lacradas ) e usa só Shell e talvez Ipiranga onde não tiver Shell
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líquido de arrefecimento: radiador - #41 de 104
maxete  
em 28/02/2024 15:49


postado por @Dreckmoggl em 28/02/2024 15:24:09
até vai funcionar por um tempo, mas a água da bica contém minerais, principalmente cálcio, que reagem com o metal do sistema, causando oxidação e buracos. Pode ser que não aconteça tb. Por isso o mais seguro e recomendado é a água desmineralizada. Agora, como dito acima, se for uma emergência, p ex líquido tá muito baixo e carro começa a ferver na estrada, aí vc completa com água de bica mesmo e roda até conseguir uma oficina decente e fazer a substituição da forma correta. 


Uma vez num uno mille só ia água da bica a uns 15 anos. começou a perder agua do radiador, mas bem pouca. levei no reparo, fui de chinelão, o cara abriu, viu onde vazava, foi escovar abriu um buraco que entrava o dedo. o buraco só era pequeno porque o produto da corrosão tampava ele.
O cara fez uma cara de tristeza e pena de mim e falou: "cara, esse conserto vai ser caro". "quanto?" "100 reais" (deve dar uns 200 ou 300 atualizando a inflacao). "Beleza, se ficar pronto até amanhã te pago 150". O cara aceitou e me entregou no mesmo dia.
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líquido de arrefecimento: radiador - #42 de 104
JohnKimble  
em 28/02/2024 16:02
indico água de praia , já vem com sais minerais, de nada.
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líquido de arrefecimento: radiador - #43 de 104
prmd  
em 28/02/2024 16:07
Colocar água no sistema é o grande causador de problemas no trocador de calor dos câmbios de váaarios modelos. Prejuízo enrome, geralmente quem fica com a bomba é o proprietário que pega o carro usado :(
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líquido de arrefecimento: radiador - #44 de 104
Cloyster  
em 28/02/2024 16:12
Sempre pensava que era balela isso, até o motor da S10 começar a vazar pelos selos, motores novos é só aditivo mesmo. Em contrapartida um outro motor APzão tá com a água mais suja que já vi na vida mas roda que uma beleza, só quase ferve de vez em quando
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líquido de arrefecimento: radiador - #45 de 104
Cloyster  
em 28/02/2024 16:13
Ah, segundo meu mecânico, pra quem já tá rodando com água de bica faz tempo, se voltar pro aditivo vai dar problema, melhor continuar na água de bica.
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líquido de arrefecimento: radiador - #46 de 104
koaludo  
em 28/02/2024 16:33
IMG_9841.jpg

estes potes devem ter uns 3 anos. os dois com os mesmos conteúdos (3 pregos), um com aditivo e o outro com água de torneira.
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líquido de arrefecimento: radiador - #47 de 104
Rasga_Bucho  
em 28/02/2024 16:57

postado por @Bastter em 28/02/2024 15:25

Vou tentar explicar para os cleitonildos e os que passam a vida esperando um erro meu

1 - O carro está na autorizada
2 - Faço todas as revisoes la
3 - Autorizada é legal mas as vezes fica enfiando umas coisas
4 - Eu nao entendo nada de carro
5 - Autorizada falou que tinha que trocar isso
6 - Como nao sei nada perguntei aqui, responderam, autorizei trocar

Objetivo do site atingido

obrigado

nao seja essa pessoa abaixo
vc nao ta vivendo a SUA vida


Erro do Bastterbastter.com25 posts


o carro tem um manual de serviço, que contém todos os serviços a serem executados em cada revisão dependendo de km ou tempo.
Para saber se a concessionária está inventando algo ou se está simplesmente seguindo a recomendação do fabricante, basta olhar esse manual.

Todo carro tem o fluido de arrefecimento misturado na água, inclusive os velhos citados aqui. A questão é que quando vc completa pq o nível baixou, é pq água evaporou, e não o fluido (esse não evapora), então completa só com água e de boa. Mas uma hora tem que substituir o fluido pq ele perde suas características e adquire contaminação de metais do motor.

Nada diferente em relação a carros mais antigos, já era assim. A questão é que os MUITO antigos não tinham o circuito de água fechado, e por isso perdiam mais água, precisando completar sempre. Carros mais novos em situações normais não se completa água por perda, ela não desce.
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líquido de arrefecimento: radiador - #48 de 104
BobSacamano  
em 28/02/2024 17:08
arrefecimento
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líquido de arrefecimento: radiador - #49 de 104
k007  
em 28/02/2024 17:26
@Bastter os carros de hoje não são Nutella, eles aguentam mais exatamente por isso. Se você não colocar qualquer água, provavelmente nunca vai se preocupar com o sistema de arrefecimento do carro até ele virar pó. Antigamente era comum trocar ou soldar o radiador, cebolinha, etc
Outro item é o escapamento, normalmente hoje são feitos para durar até o fim da vida do carro. Cuidado quando aquele mexânico oferece para trocar, se não colocar um original, vai ter que trocar todo ano após isso.
Os escapamentos originais normalmente são feito com combinações de aço inox, espessura em torno de 1mm. Esses que se trocam por aí são de aço aluminizado ou galvanizado de 0.2/0.3mm, se durar 1 ano é muito.
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líquido de arrefecimento: radiador - #50 de 104
k007  
em 28/02/2024 17:29


postado por @Giovanni em 28/02/2024 15:46:27

melhor aditivo que tem para carro não importado igual do bastter ou raiz igual do Pai naldo é etanol

álcool limpa
gasolina lubrifica

conheço quem trabalhou com combustível e esses aditivos embora fossem realmente colocados, era só isso mesmo: mistura aquele aditivo de 10 reais em x mil litros; a questão é que esse monte de promessas de "benefícios" do aditivo são só isso mesmo: promessas

coloca o combustível(is) recomendados no manual, foge de bandeira branca e, dependendo da cidade/região, foge também de Posto BR (abasteci num posto BR uma ÚNICA vez e tive que pagar para tirar água do tanque do carro - e olhando no maps dps, o posto em lugar top da cidade tava sempre tendo 1-2 bombas lacradas ) e usa só Shell e talvez Ipiranga onde não tiver Shell

Rapaz, vc já trabalhou com desenvolvimento do sistema de injeção né?
É exatamente o que eu escuto deles, álcool limpa e gasolina lubrifica, só alternar.
Dizem que a Podium é um excelente "limpador" também
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líquido de arrefecimento: radiador - #51 de 104
Giovanni  
em 28/02/2024 18:15

postado por @k007 em 28/02/2024 17:29
Rapaz, vc já trabalhou com desenvolvimento do sistema de injeção né?
É exatamente o que eu escuto deles, álcool limpa e gasolina lubrifica, só alternar.
Dizem que a Podium é um excelente "limpador" também

Pior que não k007, só juntei o que ouvi de mecânico em concessionária com conhecimento de química

Rodando só com gasolina vai acumular impureza de hidrocarbonetos que são apolares

Álcool não tem aquele monte de sujeira do refino do petróleo e é praticamente polar portanto dissolve água, hidrocarboneto, algum resquício inorgânico pesado, etc então vai levar embora o que não dissolve na gasolina além de ser um matriz muito mais limpa de combustível afinal após destilação só vem água e etanol

A podium tem maior octanagem para motores que precisam de mais octanagem - mas álcool também tem maior octanagem se o seu carro for flex
O legal é dar uma alternada de vez em quando para empurrar água em excesso do álcool com hidrocarboneto; e para limpar sujeira da gasolina com álcool mas sem neura - rodo há anos praticamente no álcool porque gosto do fato do etanol já parte do O2 combuerente no combustível e ser uma combustacao mais completa :)
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líquido de arrefecimento: radiador - #52 de 104
Eobrad  
em 28/02/2024 18:59
Os carros modernos agora tem um nome bonito pra água do radiador, que é: "Aditivo de arrefecimento " se muda alguma coisa? Realmente nao sei.. mas tem específico do fabricante, pra evitar erros olha o manuel
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líquido de arrefecimento: radiador - #53 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 19:27
@Peter_Rich me pegou hahaha
ponto para vc

mas serio teve bastante discussao de gasolina aqui
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líquido de arrefecimento: radiador - #54 de 104
sabe_nada  
em 28/02/2024 19:28

postado por @Bastter em 28/02/2024 15:25:36

5 - Autorizada falou que tinha que trocar isso

“6 - Como queria economizar 13 reais perguntei aqui, responderam, autorizei trocar com dor no coração”


Trezecentavistas unidoscrfcmsOrigem do Selo10 posts
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líquido de arrefecimento: radiador - #55 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 19:28


postado por @Rasga_Bucho em 28/02/2024 16:57
o carro tem um manual de serviço, que contém todos os serviços a serem executados em cada revisão dependendo de km ou tempo.
Para saber se a concessionária está inventando algo ou se está simplesmente seguindo a recomendação do fabricante, basta olhar esse manual.

Todo carro tem o fluido de arrefecimento misturado na água, inclusive os velhos citados aqui. A questão é que quando vc completa pq o nível baixou, é pq água evaporou, e não o fluido (esse não evapora), então completa só com água e de boa. Mas uma hora tem que substituir o fluido pq ele perde suas características e adquire contaminação de metais do motor.

Nada diferente em relação a carros mais antigos, já era assim. A questão é que os MUITO antigos não tinham o circuito de água fechado, e por isso perdiam mais água, precisando completar sempre. Carros mais novos em situações normais não se completa água por perda, ela não desce.


valeu obrigado
mas ler manual nao consigo
mas obrigado pela explicação
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0 '; 0';
líquido de arrefecimento: radiador - #56 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 19:29


postado por @sabe_nada em 28/02/2024 19:28

“6 - Como queria economizar 13 reais perguntei aqui, responderam, autorizei trocar com dor no coração”


Trezecentavistas unidoscrfcmsOrigem do Selo10 posts


750 reais
ta achando q eu tenho Uno q nem voce
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líquido de arrefecimento: radiador - #57 de 104
sabe_nada  
em 28/02/2024 20:05


postado por @Bastter em 28/02/2024 19:29

750 reais
ta achando q eu tenho Uno q nem voce

errado 

no caso do uno “líquido de arrefecimento” não é nem 13 reais, é só deixar o capô aberto com o reservatório destampado em dia de chuva e pronto!

Ver mais
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líquido de arrefecimento: radiador - #58 de 104
Rekz  
em 28/02/2024 21:38
@Rasga_Bucho  "então completa só com água e de boa"

 

Só uma correção, não se completa com água, tem que ser água desmineralizada
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líquido de arrefecimento: radiador - #59 de 104
NiDE  
em 28/02/2024 21:48
@LeBimbo

Não só isso, mas as galerias também. Se chegar um ponto crítico, a corrosão pode abrir um buraco de tal forma que pode chegar até misturar o líquido refrigerante com o óleo. Aí é direto para retífica.
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líquido de arrefecimento: radiador - #60 de 104
adicionado  
em 28/02/2024 22:03
Se for Corolla pode colocar até água da praia
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líquido de arrefecimento: radiador - #61 de 104
miwan  
em 28/02/2024 22:20


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:41

cleitonildos eu so to querendo aprender
nem sabia q isso existia
vai ser trocado na autorizada
como nao sabia o q era perguntei aqui

O mecânico sugeriu trocar no meu carro velho (2005). Até agora só foi água da torneira.
O fluido moderno deve aumentar a vida útil dos componentes, devido a causar menos oxidação.

A água da torneira causa oxidação pois tem minerais. Esses minerais reagem quimicamente com os componentes do sistema de refrigeração do carro.
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0 '; 0';
líquido de arrefecimento: radiador - #62 de 104
lordedamoeda  
em 28/02/2024 22:25


postado por @Peter_Rich em 28/02/2024 15:00:58

Aproveito a dúvida do bastter para dar uma informação que tive de um frentista que é amigo (contrário ao que ele faria). É furada colocar gasolina aditivada. A gasolina tem os devidos controles. O aditivo separado também tem. Mas colocar gasolina aditivada só vai te fazer pagar mais porque não há controle oficial e eles podem fazer o que quiserem, até não colocar. Vc vai confiar? Os argentinos que chegam em nossas praias do sul sempre pedem a comum e colocam aditivo ou até mesmo compram a aditivada e colocam mais aditivos porque sabem que aqui não tem regulamentação para gasolina aditivada. Depois que falei com o frentista passei a abastecer apenas com a comum e colocar separadamente o aditivo. Alguém tem alguma outra informação mais técnica? Procede?

 

O mecânico que cuida do meu carro falou a mesma coisa, exceto a questão de por aditivo.

Mas recomendou usar gasolina comum.
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líquido de arrefecimento: radiador - #63 de 104
Cavaquinista  
em 28/02/2024 22:25
@Giovanni explica aí... pq foge de posto BR? Posto sem bandeira ok... mas pq apenas Shell ou no máximo Ipiranga?
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líquido de arrefecimento: radiador - #64 de 104
lordedamoeda  
em 28/02/2024 22:30


postado por @Giovanni em 28/02/2024 15:46:27

melhor aditivo que tem para carro não importado igual do bastter ou raiz igual do Pai naldo é etanol

álcool limpa
gasolina lubrifica

conheço quem trabalhou com combustível e esses aditivos embora fossem realmente colocados, era só isso mesmo: mistura aquele aditivo de 10 reais em x mil litros; a questão é que esse monte de promessas de "benefícios" do aditivo são só isso mesmo: promessas

coloca o combustível(is) recomendados no manual, foge de bandeira branca e, dependendo da cidade/região, foge também de Posto BR (abasteci num posto BR uma ÚNICA vez e tive que pagar para tirar água do tanque do carro - e olhando no maps dps, o posto em lugar top da cidade tava sempre tendo 1-2 bombas lacradas ) e usa só Shell e talvez Ipiranga onde não tiver Shell

 
So abasteço em Shell.
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líquido de arrefecimento: radiador - #65 de 104
lordedamoeda  
em 28/02/2024 22:31


postado por @Bastter em 28/02/2024 19:28:29

valeu obrigado
mas ler manual nao consigo
mas obrigado pela explicação

 

Pô, adoro ler manual
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líquido de arrefecimento: radiador - #66 de 104
lordedamoeda  
em 28/02/2024 22:31
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líquido de arrefecimento: radiador - #67 de 104
sabe_nada  
em 28/02/2024 22:39


postado por @Cavaquinista em 28/02/2024 22:25

Giovanni explica aí... pq foge de posto BR? Posto sem bandeira ok... mas pq apenas Shell ou no máximo Ipiranga?

 

o Jilvanio tem como critério de consumidor fazer compras apenas em empresas que é sóciON 

e ele não é sóciON de VBBR, apenas de UGPA e SHEL
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líquido de arrefecimento: radiador - #68 de 104
Bastter  
em 28/02/2024 23:43
o meu so pode aquela podium q so tem nos BRs
senao tem de ser a octa da ipiranga
shell nao serve
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líquido de arrefecimento: radiador - #69 de 104
Gandalff  
em 29/02/2024 06:34
O bastter é da época que a seta era manual ainda (bananinha)…

Por favor, não pergunte se ainda bota agua na bateria, também…


Dr. Cleiton LimaGandalffOrigem do Selo11 posts
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líquido de arrefecimento: radiador - #70 de 104
Maarek  
em 29/02/2024 08:01
Vc pode ler o FAQ do carro, vulgo Manual

Brincadeiras a parte,  se está com problemas e vai viajar por ex, vale levar uma água acho que é destilada,  pra completar até chegar numa cidade. Eu andava com uma dessas no meu carro antigao pra algum BO.
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líquido de arrefecimento: radiador - #71 de 104
Golden.Retriver  
em 29/02/2024 08:29


postado por @Bastter em 28/02/2024 19:29:52

750 reais
ta achando q eu tenho Uno q nem voce

Caracas, 750 dinheiros para trocar o líquido de arrefecimento!
Agora da pra entender a dúvida do patrão...
Tá caro demais isso aí hein
Troquei na última revisão do HB20 da patroa, talvez um quinto desse valor, ainda trouxe metade para casa e guardei para a próxima completar o nível (os fãs da água do mate pira).
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líquido de arrefecimento: radiador - #72 de 104
Bastter  
em 29/02/2024 09:15


postado por @Golden.Retriver em 29/02/2024 08:29
Caracas, 750 dinheiros para trocar o líquido de arrefecimento!
Agora da pra entender a dúvida do patrão...
Tá caro demais isso aí hein
Troquei na última revisão do HB20 da patroa, talvez um quinto desse valor, ainda trouxe metade para casa e guardei para a próxima completar o nível (os fãs da água do mate pira).


pois eh
os cleitonildos estao foda
disseram q tinha de fazer e esta valor ai
ai trouxe a duvida aqui
ve o q o pessoal achava pq nao entendo de carro

como eh fundamental acabei fazendo mesmo pagando esta baba
poderia fazer fora mas ia incluir risco e eu ter de levar o carro e perder tempo
entao autorizei e pronto
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líquido de arrefecimento: radiador - #73 de 104
k007  
em 29/02/2024 09:33


postado por @Bastter em 29/02/2024 09:15

pois eh
os cleitonildos estao foda
disseram q tinha de fazer e esta valor ai
ai trouxe a duvida aqui
ve o q o pessoal achava pq nao entendo de carro

como eh fundamental acabei fazendo mesmo pagando esta baba
poderia fazer fora mas ia incluir risco e eu ter de levar o carro e perder tempo
entao autorizei e pronto

Se o seu carro só pode podium, com absoluta certeza esses 750 reais foi dinheiro de bala juquinha

Um problema no sistema de arrefecimento do seu carro poderia sair umas 50x o valor que você gastou na preventiva, fácil fácil
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líquido de arrefecimento: radiador - #74 de 104
Bastter  
em 29/02/2024 09:36


postado por @k007 em 29/02/2024 09:33
Se o seu carro só pode podium, com absoluta certeza esses 750 reais foi dinheiro de bala juquinha

Um problema no sistema de arrefecimento do seu carro poderia sair umas 50x o valor que você gastou na preventiva, fácil fácil


sim por isso q perguntei aqui
o pessoal me mostrou a importância e a minha ignorância
ai autorizei a fazer
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líquido de arrefecimento: radiador - #75 de 104
Bastter  
em 29/02/2024 09:38
eu so comprava carro zero e ainda acho q eh o mais paz
mas passei a comprar carros um nivel maior q os q comprava zero, so q usados e tem sido ok
compro somente em autorizadas
mas realmente a manutenção é mais cara

a depreciação é MUITO grande entao da para pegar pela metade do preço do zero depois de uns anos
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líquido de arrefecimento: radiador - #76 de 104
leroi  
em 29/02/2024 09:53
Os sistemas de arrefecimento em veículos modernos são projetados de forma selada, o que elimina a necessidade de reabastecimento regular de água, uma prática comum carros mais velhos, exceto em situações de emergência. A perda de água normalmente indica um vazamento, e não evaporação ou desaparecimento. Além disso, é recomendado o uso de fluidos de arrefecimento em carros modernos por diversas razões, incluindo a prevenção da corrosão.

Quanto às concessionárias, há casos em que a substituição de fluidos é realizada sem uma necessidade real, motivada por objetivos de vendas internas. Ainda tem o de que a percepção de que os melhores mecânicos estão empregados nessas concessionárias pode ser equivocada, os salários oferecidos não são competitivos com o mercado.
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líquido de arrefecimento: radiador - #77 de 104
Rasga_Bucho  
em 29/02/2024 10:02

postado por @Bastter em 29/02/2024 09:38

eu so comprava carro zero e ainda acho q eh o mais paz
mas passei a comprar carros um nivel maior q os q comprava zero, so q usados e tem sido ok
compro somente em autorizadas
mas realmente a manutenção é mais cara

a depreciação é MUITO grande entao da para pegar pela metade do preço do zero depois de uns anos


eu tenho pensado muito nisso mas ainda tenho ficado nos 0km mesmo que eu pegue um carro de entrada e poderia pegar um usado bem mais top. 
Não querendo dizer que tem que ser assim, mas é como ainda penso, talvez algum dia mude. 

Pq realmente no 0km não tem manutenção, revisão é só troca de óleo e filtros. Carro tá sempre bom e pronto para qualquer coisa, não que esteja isento de riscos de manutenções corretivas. Se pegar um pouco usado em ótimo estado a expectativa continua sendo essa, mas começa o risco a aumentar... e problema complexo em carro hj em dia é sentar e chorar, nem as concessionárias muitas vezes tem os recursos e conhecimento para resolver, potencial de stress enorme ou de ter que assumir uma perda que leva toda a suposta economia embora + stress.

Enquanto estiver só trocando coisas das revisões (fluido de arrefecimento, de freio, filtros, pneu, amortecedores), tudo OK. É o gasto maior que o do 0km, mas previsível. Problema é quando vem os problemas
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líquido de arrefecimento: radiador - #78 de 104
k007  
em 29/02/2024 10:08


postado por @Bastter em 29/02/2024 09:38

eu so comprava carro zero e ainda acho q eh o mais paz
mas passei a comprar carros um nivel maior q os q comprava zero, so q usados e tem sido ok
compro somente em autorizadas
mas realmente a manutenção é mais cara

a depreciação é MUITO grande entao da para pegar pela metade do preço do zero depois de uns anos

O grande problema desses carros é que o custo de manutenção é relativo ao preço de um carro novo
Por ex, um carro de 500k, vc paga 200k num usado bom, mas o custo de manutenção continua sendo de um carro de 500k, parece ser meio lógico, mas a grande maioria não presta atenção nesse fator
Se você tem bala para manter a manutenção corretiva de um carro de 500k, tranquilo
Obs. a única exceção, que não se aplica nenhuma lógica, é o corolla :)
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líquido de arrefecimento: radiador - #79 de 104
Bastter  
em 29/02/2024 11:03


postado por @Rasga_Bucho em 29/02/2024 10:02
eu tenho pensado muito nisso mas ainda tenho ficado nos 0km mesmo que eu pegue um carro de entrada e poderia pegar um usado bem mais top. 
Não querendo dizer que tem que ser assim, mas é como ainda penso, talvez algum dia mude. 

Pq realmente no 0km não tem manutenção, revisão é só troca de óleo e filtros. Carro tá sempre bom e pronto para qualquer coisa, não que esteja isento de riscos de manutenções corretivas. Se pegar um pouco usado em ótimo estado a expectativa continua sendo essa, mas começa o risco a aumentar... e problema complexo em carro hj em dia é sentar e chorar, nem as concessionárias muitas vezes tem os recursos e conhecimento para resolver, potencial de stress enorme ou de ter que assumir uma perda que leva toda a suposta economia embora + stress.

Enquanto estiver só trocando coisas das revisões (fluido de arrefecimento, de freio, filtros, pneu, amortecedores), tudo OK. É o gasto maior que o do 0km, mas previsível. Problema é quando vem os problemas


pois eh
quer menos risco e stress fica no zero

dito isso, foi sempre o q eu fiz mas os carros evoluiram muito e os carros top quase nao dao problema e as aagarantias duram muito
sem contar q comprando em autorizada ainda dao aagarantia extra de uns 3 anos as vezes

eu tenho feito isso ha alguns anos e nao tive problemas
so comprava zero, ja estou no terceiro usado

claro q tres carros nao quer dizer nada e pode ser sorte
mas uma coisa tem me motivado a fazer isso q eh a segurança maior dos carros mais caros no q diz respeito a batidas

agora claro q vai gastar mais com manutençao
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líquido de arrefecimento: radiador - #80 de 104
Gussts  
em 29/02/2024 11:30
@Bastter

Eu queria comprar carro usado. 
Mas tenho medo de não saber fazer isso pq não entendo nada de carro.
Comprar na autorizada é bom mesmo?
Tem alguma que é melhor?
O que é importante observar?
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líquido de arrefecimento: radiador - #81 de 104
Bastter  
em 29/02/2024 11:39


postado por @Gussts em 29/02/2024 11:30

Bastter

Eu queria comprar carro usado. 
Mas tenho medo de não saber fazer isso pq não entendo nada de carro.
Comprar na autorizada é bom mesmo?
Tem alguma que é melhor?
O que é importante observar?


eu sou um idiota em carros
entao acho q vc deveria abrir uma postagem com esta discussao pq tem muita gente aqui q entende

mas eu fiz um bom relacionamento com uma autorizada mitsubichi no Rio e tenho comprado la e nao tenho tido problemas
o caminho q eu achei foi esse e tem dado certo mas pode ser so sorte
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líquido de arrefecimento: radiador - #82 de 104
Gussts  
em 29/02/2024 12:42
Eu acho que é bom porque tem aagarantia.
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líquido de arrefecimento: radiador - #83 de 104
Bastter  
em 29/02/2024 12:53


postado por @Gussts em 29/02/2024 12:42

Eu acho que é bom porque tem aaaagarantia.


se vc quer mais paz carro zero
o usado sempre vai ter mais riscos
mas como a depreciaçao eh enorme
vc compra um carro MUITO bom pela metade do preço depois de uns 4 anos ou algo assim

ai é de cada um decidir isso
o caminho q eu achei foi esse q eu falei
autorizada de confiança e so faço la
paga mais caro um pouco mas vale a pena
ate agora nao tive problemas mas isso nao quer dizer nada

uma coisa q me da mais segurança de comprar la eh o q fazem (que eu tenho de pagar)
quando entrego o meu carro
eles fazem uma vistoria muito doida do carro, vem um tecnico especializado e olha tudo, mas eh tudo mesmo, desmonta o carro todo, tem umas maquinas estranhas, e checam todo o passado, mesmo o carro tendo sido comprado la

entao para o carro entrar la eles verificam tudo
isso me da mais confiança

mas aagarantia de q nao vai haver problemas nao ah

como eu falei eu passei a fazer isso pela maior segurança em relação a batidas nos carros mais caros
e pq com a evoluçao dos carros eles quase nao dao mais problemas
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0 '; 0';
líquido de arrefecimento: radiador - #84 de 104
sabe_nada  
em 29/02/2024 19:19


postado por @Bastter em 28/02/2024 19:29

ta achando q eu tenho Uno


@Uno descobrimos que por algum motivo o @Bastter não gosta de vc...
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líquido de arrefecimento: radiador - #85 de 104
Uno  
em 29/02/2024 22:17


postado por @sabe_nada em 29/02/2024 19:19

@Uno descobrimos que por algum motivo o Bastter não gosta de vc...

Fiat Uno é o Buy and Hold das máquinas, bom de barro, opcao de upgrade com escada em cima. Esse @Bastter nao sabe de nada, só fica no gira gira dos automóveis dando sustentando o mercado automobilistico. 
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0 '; 0';
líquido de arrefecimento: radiador - #86 de 104
Bastter  
em 29/02/2024 22:57


postado por @Uno em 29/02/2024 22:17


Fiat Uno é o Buy and Hold das máquinas, bom de barro, opcao de upgrade com escada em cima. Esse Bastter nao sabe de nada, só fica no gira gira dos automóveis dando sustentando o mercado automobilistico. 


UNO eh nutela
eu ja tive Fiat 147
aquilo sim era osso hahahaha
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líquido de arrefecimento: radiador - #87 de 104
maxete  
em 29/02/2024 23:44


postado por @Bastter em 29/02/2024 22:57

UNO eh nutela
eu ja tive Fiat 147
aquilo sim era osso hahahaha

Um parente mecânico ligou pro cliente: "seu Fiat 148 tá pronto, pode vir buscar" cliente: "o meu é um 147". Mecânico: "não é mais, a gente achou mais um defeito".
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0 '; 0';
líquido de arrefecimento: radiador - #88 de 104
morty  
em 01/03/2024 09:47


postado por @Bastter em 29/02/2024 11:03

pois eh
quer menos risco e stress fica no zero

dito isso, foi sempre o q eu fiz mas os carros evoluiram muito e os carros top quase nao dao problema e as aaaagarantias duram muito
sem contar q comprando em autorizada ainda dao aaaagarantia extra de uns 3 anos as vezes

eu tenho feito isso ha alguns anos e nao tive problemas
so comprava zero, ja estou no terceiro usado

claro q tres carros nao quer dizer nada e pode ser sorte
mas uma coisa tem me motivado a fazer isso q eh a segurança maior dos carros mais caros no q diz respeito a batidas

agora claro q vai gastar mais com manutençao


autorizada vc diz ir numa concessionaria e comprar um carro da secao de seminovos deles?
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líquido de arrefecimento: radiador - #89 de 104
Bastter  
em 01/03/2024 10:01


postado por @morty em 01/03/2024 09:47

autorizada vc diz ir numa concessionaria e comprar um carro da secao de seminovos deles?


isso
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líquido de arrefecimento: radiador - #90 de 104
Rekz  
em 01/03/2024 10:56

@Bastter  
uma coisa q me da mais segurança de comprar la eh o q fazem (que eu tenho de pagar)
quando entrego o meu carro
eles fazem uma vistoria muito doida do carro, vem um tecnico especializado e olha tudo, mas eh tudo mesmo, desmonta o carro todo, tem umas maquinas estranhas, e checam todo o passado, mesmo o carro tendo sido comprado la

Então, Bastter, isso que você tá dizendo faz sentido, é bom ter isso, mas tem que lembrar que eles são um negócio...

Eles fazem uma vistoria absurda do cliente que tá vendendo o carro pra, qualquer coisa que tenha ali, jogar o valor que vai passar pro cliente pra baixo e ter uma margem maior

Não necessariamente eles vão pegar só carro bom... Eles pegam os abaixo da média também, dão uma ajeitada/maquiada pensando no custo/benefício e o negócio gira

As pessoas geralmente compram confiando que eles só tem carro ótimos, por causa desses processos que eles tem e por que eles dizem que todos os carros que entram tem vários pontos de inspeção, que os seminovos são de procedência, confiáveis, etc, mas, não necessariamente você vai pegar um produto bom só por comprar com eles
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líquido de arrefecimento: radiador - #91 de 104
Bastter  
em 01/03/2024 11:04


postado por @Rekz em 01/03/2024 10:56

Então, Bastter, isso que você tá dizendo faz sentido, é bom ter isso, mas tem que lembrar que eles são um negócio...

Eles fazem uma vistoria absurda do cliente que tá vendendo o carro pra, qualquer coisa que tenha ali, jogar o valor que vai passar pro cliente pra baixo e ter uma margem maior

Não necessariamente eles vão pegar só carro bom... Eles pegam os abaixo da média também, dão uma ajeitada/maquiada pensando no custo/benefício e o negócio gira

As pessoas geralmente compram confiando que eles só tem carro ótimos, por causa desses processos que eles tem e por que eles dizem que todos os carros que entram tem vários pontos de inspeção, que os seminovos são de procedência, confiáveis, etc, mas, não necessariamente você vai pegar um produto bom só por comprar com eles


sim, eu nao disse q tinha aagarantia de nada
quer mais paz compre zero
a forma q eu to me virando é essa e tem dado certo o q pode ser so por sorte
va saber

mas como eles dao aagarantia da um pouco mais de segurança
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líquido de arrefecimento: radiador - #92 de 104
Bastter  
em 01/03/2024 11:05
@celtiberian vc q entende mais deste processo o q tem a nos dizer?
obrigado
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líquido de arrefecimento: radiador - #93 de 104
Rasga_Bucho  
em 01/03/2024 11:16
@Bastter, com certeza fazer como vc é um caminho super válido e que coloca chances a seu favor. Muito melhor que comprar de particulares ou de lojas não concessionárias.

Ainda mais construindo boa relação e fidelidade com a concessionária, mais chances a favor ainda.
Não há risco zero, mas eles dão aagarantia e sendo um lugar sério e que tem boa relação e com cliente fidelizado, tendem a dar assistência em caso de problemas.

0km será menos risco, mas nem esse é livre de risco. Dá azar de pegar um problema que não conseguem resolver ou um problema crônico do produto, pronto, tem potencial até de ter que ajuizar ação.
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líquido de arrefecimento: radiador - #94 de 104
prmd  
em 01/03/2024 11:48


postado por @Rekz em 01/03/2024 10:56

Então, Bastter, isso que você tá dizendo faz sentido, é bom ter isso, mas tem que lembrar que eles são um negócio...

Eles fazem uma vistoria absurda do cliente que tá vendendo o carro pra, qualquer coisa que tenha ali, jogar o valor que vai passar pro cliente pra baixo e ter uma margem maior

Não necessariamente eles vão pegar só carro bom... Eles pegam os abaixo da média também, dão uma ajeitada/maquiada pensando no custo/benefício e o negócio gira

As pessoas geralmente compram confiando que eles só tem carro ótimos, por causa desses processos que eles tem e por que eles dizem que todos os carros que entram tem vários pontos de inspeção, que os seminovos são de procedência, confiáveis, etc, mas, não necessariamente você vai pegar um produto bom só por comprar com eles


Cara, css quado pega carro zoado fazem o "repasse" pras lojas de esquina, eles não vendem carro sabidamente ruim com a aaaaagarantia deles.

Comprar carro que está no pátio de uma css é a melhor salvaguarda na hora de comprar usado. Não garante ausência de problemas, mas evita bastante.

Em contrapartida, o preço geralmente é mais salgado que nas lojas de esquina, justamente por essa questão da aagarantia. 
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líquido de arrefecimento: radiador - #95 de 104
morty  
em 01/03/2024 11:52


postado por @prmd em 01/03/2024 11:48

Cara, css quado pega carro zoado fazem o "repasse" pras lojas de esquina, eles não vendem carro sabidamente ruim com a aaaaaaagarantia deles.

Comprar carro que está no pátio de uma css é a melhor salvaguarda na hora de comprar usado. Não garante ausência de problemas, mas evita bastante.

Em contrapartida, o preço geralmente é mais salgado que nas lojas de esquina, justamente por essa questão da aaaagarantia. 


quando vendi meu antigo kazinho na troca por um 0km eles ja repassaram na mesma semana para uma loja "multimarcas"

ta insinuando que meu carro era zoado?
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líquido de arrefecimento: radiador - #96 de 104
Bastter  
em 01/03/2024 12:13
eh isso
se o carro nao ta ok eles repassam para estas lojas

nao eh aagarantido mas eh como usado eh o q tem mais chance de ser bom
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líquido de arrefecimento: radiador - #97 de 104
Charlito  
em 01/03/2024 13:38


postado por @morty em 01/03/2024 11:52

quando vendi meu antigo kazinho na troca por um 0km eles ja repassaram na mesma semana para uma loja "multimarcas"

ta insinuando que meu carro era zoado?


Sei não, hein..

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líquido de arrefecimento: radiador - #98 de 104
celtiberian  
em 01/03/2024 13:46

postado por @Bastter em 28/02/2024 14:01

pessoal, a pergunta é justamente pq a autorizada quer trocar este liquido
e eu nem sabia q isso existia

Bastter, pra cada tipo de item como esse existe um teste específico.

Existe equipamento e padrão pra testar fluido de freio, bateria, sulco de pneu, tamanho de pastilha, etc. São equipamentos simples que mostram inequivocamente (por dimensão ou simplesmente uma luz vermelha ou verde) se precisa trocar algo ou não. Uma boa oficina mandaria foto ou vídeo do teste caso o cliente queira conferir, se a troca for indicada.

No caso de fluido de arrefecimento se faz inspeção visual e também tem um aparelho que mede a concentração de etilenoglicol (que reduz ponto de congelamento e eleva ponto de ebulição), para ver se está nos parâmetros do
manual.

O ideal é seguir o manual do carro. Alguns recomendam troca periódica, outros não. No manual tem os parâmetros.

No manual estará escrito também a concentração ideal para aquele motor ou a especificação (imagino que quase todos sejam padrão próximo de 50%). No meu carro, por exemplo, não pede troca periódica, se estiver baixo é só completar, concentração deve ser 48 a 50%.

Normalmente não se usa fluido de arrefecimento puro (etilenoglicol 100%) por ser inflamável. É feita uma mistura com água destilada (para não ter sais) ou usado fluido que já vem diluído (melhor usar esse diretamente para evitar qualquer chance de erro).

Já tive autorizada sugerindo troca de fluido de arrefecimento e também de freio aparentemente sem qualquer contaminação ou necessidade, neguei e levei o carro em outra autorizada, eles verificaram que realmente não precisava.

Manutenção preventiva não é difícil. Tem procedimento e manual pra tudo. É só os mecânicos seguirem. Mas muitos acham que sabem mais que os engenheiros da montadora (até alguns de concessionária...) ou praticam "empurroterapia".
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líquido de arrefecimento: radiador - #99 de 104
Bastter  
em 01/03/2024 13:50


postado por @celtiberian em 01/03/2024 13:46

Bastter, pra cada tipo de item como esse existe um teste específico.

Existe equipamento e padrão pra testar fluido de freio, bateria, sulco de pneu, tamanho de pastilha, etc. São equipamentos simples que mostram inequivocamente (por dimensão ou simplesmente uma luz vermelha ou verde) se precisa trocar algo ou não. Uma boa oficina mandaria foto ou vídeo do teste caso o cliente queira conferir, se a troca for indicada.

No caso de fluido de arrefecimento se faz inspeção visual e também tem um aparelho que mede a concentração de etilenoglicol (que reduz ponto de congelamento e eleva ponto de ebulição), para ver se está nos parâmetros do
manual.

O ideal é seguir o manual do carro. Alguns recomendam troca periódica, outros não. No manual tem os parâmetros.

No manual estará escrito também a concentração ideal para aquele motor ou a especificação (imagino que quase todos sejam padrão próximo de 50%). No meu carro, por exemplo, não pede troca periódica, se estiver baixo é só completar, concentração deve ser 48 a 50%.

Normalmente não se usa fluido de arrefecimento puro (etilenoglicol 100%) por ser inflamável. É feita uma mistura com água destilada (para não ter sais) ou usado fluido que já vem diluído (melhor usar esse diretamente para evitar qualquer chance de erro).

Já tive autorizada sugerindo troca de fluido de arrefecimento e também de freio aparentemente sem qualquer contaminação ou necessidade, neguei e levei o carro em outra autorizada, eles verificaram que realmente não precisava.

Manutenção preventiva não é difícil. Tem procedimento e manual pra tudo. É só os mecânicos seguirem. Mas muitos acham que sabem mais que os engenheiros da montadora (até alguns de concessionária...) ou praticam "empurroterapia".


obrigado
mas essa ja foi
na proxima vou tentar olhar o manual antes
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líquido de arrefecimento: radiador - #100 de 104
morty  
em 01/03/2024 13:50
Menos chances de dar problema, em ordem:

* Novo 0km -> Mas nao pode ser carro recem lancado no mercado, muitos problemas eles identificam e corrigem depois de uns 2 ou 3 anos de fabricacao e go to market => experiencia propria, eu comprei um modelo lancado com 1 ano de mercado e ja passei por 2 recalls

* Usado em CSS

* Usado em Loja de esquina "multimarcas"

* Usado direto de terceiros

* Usado em leilao/outro tipo de rolo

* Usado direto de terceiros na OLX -> Aqui o risco eh de morte
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líquido de arrefecimento: radiador - #101 de 104
Bastter  
em 01/03/2024 14:49


postado por @morty em 01/03/2024 13:50

Menos chances de dar problema, em ordem:

* Novo 0km -> Mas nao pode ser carro recem lancado no mercado, muitos problemas eles identificam e corrigem depois de uns 2 ou 3 anos de fabricacao e go to market => experiencia propria, eu comprei um modelo lancado com 1 ano de mercado e ja passei por 2 recalls

* Usado em CSS

* Usado em Loja de esquina "multimarcas"

* Usado direto de terceiros

* Usado em leilao/outro tipo de rolo

* Usado direto de terceiros na OLX -> Aqui o risco eh de morte


boa, vou fazer um FAQ
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líquido de arrefecimento: radiador - #102 de 104
sabe_nada  
em 02/03/2024 20:39


postado por @Bastter em 28/02/2024 19:29

750 reais

 

passou batida a oportunidade de usar esse selo, vai agora então 

Rich people problemselephantOrigem do Selo72 posts
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líquido de arrefecimento: radiador - #103 de 104
xaves  
em 02/03/2024 22:10
Bastter, seu próximo usado:


Ver mais
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líquido de arrefecimento: radiador - #104 de 104

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