Carro automático - descida e subida de serra

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pangare_rs  
em 03/02/25 13:52

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
ElBrujoMilonguero  
em 03/02/2025 13:58
Na subida modo normal, tive um fluence 2.0 e agora um ka 1.5 e todos aguentaram a Imigrantes e Anchieta numa boa.
Pra descer sempre no modo manual para não sobrecarregar o freio.
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Carro automático - descida e subida de serra - #1 de 24
wdac  
em 03/02/2025 14:03
Tenho um Renegade Diesel automático com o câmbio ZF 9 marchas.

O câmbio sempre fez todo esse gerenciamento sozinho, inclusive puxando uns 500kg em reboque. Nunca nem esquentou o óleo do câmbio. Sempre pego a Serra do Mar no PR/SC. 
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Carro automático - descida e subida de serra - #2 de 24
Giovanni  
em 03/02/2025 14:04
sobe: usa o pedal da direita ou coloca cruise control na velocidade da via

desce: ativa o modo manual/seleção de marcha máxima e coloca 1-2 marchas a menos que usaria na velocidade da vida e.g 80km/h na sexta marcha  = deixa na quinta ou quarta para o freio motor ser mais efetivo. E liga o ar condicionado =)
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Carro automático - descida e subida de serra - #3 de 24
messias_da_bolsa  
em 03/02/2025 14:04
GPT>>
"Um carro automático é projetado para lidar com subidas e descidas de forma eficiente, pois ele é capaz de selecionar a marcha apropriada automaticamente para lidar com a inclinação da estrada. No entanto, em algumas situações, como descidas íngremes, é recomendável utilizar o modo manual para controlar a velocidade e aliviar a pressão sobre os freios. Isso é uma prática comum para preservar o sistema de freios e garantir uma condução segura. Em resumo, um carro automático é capaz de lidar com subidas e descidas, mas é sempre bom estar atento e usar os recursos disponíveis para garantir uma condução tranquila e segura."
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Carro automático - descida e subida de serra - #4 de 24
Giovanni  
em 03/02/2025 14:07
@pangare_rs modo "sport" só fica segurando marcha para fazer vrum vrum

na prática se você fizer um kick down (enfia o pé até o fim) ou se seu carro é turbo, nao precisa segurar marcha além do que o sistema já faz automaticamente
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Carro automático - descida e subida de serra - #5 de 24
Pat_Patriot  
em 03/02/2025 14:12
cruise control na velocidade da via.

subindo e descendo.

não deve tá totalmente certo, pois o giovani faz diferente e ele deve ser mais inteligente hehe
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Carro automático - descida e subida de serra - #6 de 24
Giovanni  
em 03/02/2025 14:27


postado por @Pat_Patriot em 03/02/2025 14:12

cruise control na velocidade da via.

subindo e descendo.

não deve tá totalmente certo, pois o giovani faz diferente e ele deve ser mais inteligente hehe


dependendo do carro dá para combar cruise + restrição de marcha :) o cruise costuma ser mais "conservador" jogando a marcha para baixo só alguns km/h dps do limite, o que na serra pode ser mais difícil parar do que já jogar a marcha para baixo antes

mas acho que não tem "jeito mais correto", até porque cada dia tem um trânsito diferente hehe
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Carro automático - descida e subida de serra - #7 de 24
Bonfantus13  
em 03/02/2025 14:30
Só dirige normal igual vc faria com este carro automático em qlqr situação. A vantagem do automático é justamente ter menos encheção de saco que o manual, então é só não complicar que ele vai que vai.
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Carro automático - descida e subida de serra - #8 de 24
OuroReal  
em 03/02/2025 14:55
Depende do carro, alguns já tem freio motor automático no d mesmo, então nem precisa fazer nada que o próprio carro entende que você não quer embalar e segura com as marchas. 
Já outros na descida é bom usar freio motor, as maioria basta apertar a borboleta do lado esquerdo para diminuir, nem precisa mudar para manual mas, repito, depende do carro.
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Carro automático - descida e subida de serra - #9 de 24
BikeCarioca  
em 03/02/2025 14:55
Cara, eu tinha postado um meme, mas vi q é porto seguro... Boa sorte, com o automático, cara!
Bastter ciclismo Ver mais
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Carro automático - descida e subida de serra - #10 de 24
vrebolho  
em 03/02/2025 15:21
Câmbios mais modernos já possuem sensor de aclive e sabe quando a situação exige uma marcha mais baixa. Se o seu carro/câmbio não for tão moderno assim, como a maioria dos vendidos são, o modo sport já é suficiente já que prioriza as trocas de marcha numa rotação mais alta, ajudando no freio motor na descida e maior potência na subida.
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Carro automático - descida e subida de serra - #11 de 24
ZePilinha  
em 03/02/2025 15:28
Eu uso o L ou manual na subida e o manual na descida.
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Carro automático - descida e subida de serra - #12 de 24
pangare_rs  
em 03/02/2025 15:46
É um Corolla XEI 2018, câmbio CVT. 
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Carro automático - descida e subida de serra - #13 de 24
Liquidificador  
em 03/02/2025 16:34
No meu caso, como ele (peugeot 208 automático) tem as borboletas de seleção de marchas, quando preciso reduzir a marcha apenas dou um toque na borboleta de redução, ou quantos forem necessários pra chegar na marcha desejada.
Mas não tem segredo, em resumo vc vai utilizar pra descer a mesma marcha que usaria num cambio manual e pra subir não faz diferença alguma, é só colocar no D e ir embora.
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Carro automático - descida e subida de serra - #14 de 24
Liquidificador  
em 03/02/2025 16:37


postado por @OuroReal em 03/02/2025 14:55:04

Depende do carro, alguns já tem freio motor automático no d mesmo, então nem precisa fazer nada que o próprio carro entende que você não quer embalar e segura com as marchas. 
Já outros na descida é bom usar freio motor, as maioria basta apertar a borboleta do lado esquerdo para diminuir, nem precisa mudar para manual mas, repito, depende do carro.

Verdade, agora que vc comentou eu percebi. Se estou descendo a serra de 4ª por exemplo e o carro começa a pegar embalo, eu dou um toque no freio e ele já joga a terceira, eu tiro imediatamente o pé do freio e ele mantém a 3ª. Se eu começo sutilmente a acelerar ele entende que eu quero embalar e joga a 4ª de volta.
só uso a borboleta quando o sistema não deu conta de entender o que eu quero fazer
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Carro automático - descida e subida de serra - #15 de 24
Cavaquinista  
em 03/02/2025 18:14
@pangare_rs eu tive essa preocupação recentemente ... mas vi que sobe e desce exatamente igual... câmbios mais antigos precisam dessa precaução (geralmente os câmbios antigos já tinham opção que o carro trabalhava em marchas mais baixas)   hoje em dia o carro entende que está íngreme e precisa ou fazer mais força pra subir, ou segurar a onda pra não embalar na decida.

meu carro é corolla e sobe e desce perfeitamente no DRIVE sem ter que fazer absolutamente nada. Uma mágica! rssrsrrssr
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Carro automático - descida e subida de serra - #16 de 24
pangare_rs  
em 03/02/2025 20:27


postado por @Cavaquinista em 03/02/2025 18:14

pangare_rs eu tive essa preocupação recentemente ... mas vi que sobe e desce exatamente igual... câmbios mais antigos precisam dessa precaução (geralmente os câmbios antigos já tinham opção que o carro trabalhava em marchas mais baixas)   hoje em dia o carro entende que está íngreme e precisa ou fazer mais força pra subir, ou segurar a onda pra não embalar na decida.

meu carro é corolla e sobe e desce perfeitamente no DRIVE sem ter que fazer absolutamente nada. Uma mágica! rssrsrrssr

Bacana! Qual a versão do seu Corolla?
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Carro automático - descida e subida de serra - #17 de 24
CabocloSonhador  
em 03/02/2025 21:18


postado por @wdac em 03/02/2025 14:03:38

Tenho um Renegade Diesel automático com o câmbio ZF 9 marchas.

O câmbio sempre fez todo esse gerenciamento sozinho, inclusive puxando uns 500kg em reboque. Nunca nem esquentou o óleo do câmbio. Sempre pego a Serra do Mar no PR/SC. 

problema nao é oleo de cambio... é o freio
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Carro automático - descida e subida de serra - #18 de 24
Cavaquinista  
em 04/02/2025 18:22
@pangare_rs xei 24, mas creio que não muda dos anos anteriores, pelo menos nessa geração... 
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Carro automático - descida e subida de serra - #19 de 24
Ruizito  
em 05/02/2025 06:42
Esses dias eu estava andando de carro e pensando que eu nunca usei a troca manual em um carro automático e porque ainda não tiraram isso... se o carro é automático pra que se preocupar em mudar marcha? Se precisar ultrapassar, como ja falaram, é só pisar até o fundo que ele reduz a marcha para ter mais força. As montadoras procuram tanta coisa para reduzir preço, penso que poderia reduzir algo com relação a transmissão manual em carros automáticos.

Para aqueles q pensam que só faço isso na cidade, desço e subo frequentemente a serra entre Curitiba e santa catarina.
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Carro automático - descida e subida de serra - #20 de 24
Mauro  
em 05/02/2025 07:11


postado por @Ruizito em 05/02/2025 06:42

Esses dias eu estava andando de carro e pensando que eu nunca usei a troca manual em um carro automático e porque ainda não tiraram isso... se o carro é automático pra que se preocupar em mudar marcha? Se precisar ultrapassar, como ja falaram, é só pisar até o fundo que ele reduz a marcha para ter mais força. As montadoras procuram tanta coisa para reduzir preço, penso que poderia reduzir algo com relação a transmissão manual em carros automáticos.

Para aqueles q pensam que só faço isso na cidade, desço e subo frequentemente a serra entre Curitiba e santa catarina.


tem um Nissan Juke Híbrido que eu dirijo de x em quando que nao tem manual.

somente automático com opção de modo Sport ou Eco se vc quiser selecionar.
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Carro automático - descida e subida de serra - #21 de 24
pangare_rs  
em 05/02/2025 08:15
Tem carro automático que não reconhece serra, aí fica sem freio se não usar modo manual. 

postado por @Ruizito em 05/02/2025 06:42

Esses dias eu estava andando de carro e pensando que eu nunca usei a troca manual em um carro automático e porque ainda não tiraram isso... se o carro é automático pra que se preocupar em mudar marcha? Se precisar ultrapassar, como ja falaram, é só pisar até o fundo que ele reduz a marcha para ter mais força. As montadoras procuram tanta coisa para reduzir preço, penso que poderia reduzir algo com relação a transmissão manual em carros automáticos.

Para aqueles q pensam que só faço isso na cidade, desço e subo frequentemente a serra entre Curitiba e santa catarina.
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Carro automático - descida e subida de serra - #22 de 24
pangare_rs  
em 05/03/2025 19:45
Olá, pessoal! Só dando um retorno. Fiz a viagem em serra com meu carro (Corolla XEI, ano 2017 / modelo 2018), para descer a serra foi necessário e seguro usar o freio motor no modo manual, no "D" ele não reconhece. Para subir no "D" mesmo. 
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Carro automático - descida e subida de serra - #23 de 24
pangare_rs  
em 05/03/2025 19:48


postado por @Ruizito em 05/02/2025 06:42

Esses dias eu estava andando de carro e pensando que eu nunca usei a troca manual em um carro automático e porque ainda não tiraram isso... se o carro é automático pra que se preocupar em mudar marcha? Se precisar ultrapassar, como ja falaram, é só pisar até o fundo que ele reduz a marcha para ter mais força. As montadoras procuram tanta coisa para reduzir preço, penso que poderia reduzir algo com relação a transmissão manual em carros automáticos.

Para aqueles q pensam que só faço isso na cidade, desço e subo frequentemente a serra entre Curitiba e santa catarina.

No caso do meu carro, dependendo da serra usar só no D na descida, pode ferver o freio e ficar sem freio numa descida bem íngreme é perigo de vida. 
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Carro automático - descida e subida de serra - #24 de 24

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