Suv - X3 ?
comentada em 19/11/2014 18:22

Quanto é o x3?

180 k

Você prefere ser feliz ou ter razão?

Kkkkk. Acho que dá para conciliar os dois, ela não é tão cabeça dura assim. Eu também estou em dúvida sobre qual seria melhor.

X3 184cv - 214k Evoque 240cv - 183k Outlander GT 3.0 240 cv - 134k XC 60 T5 245 cv - 163k Fonte - tabela de zero km da quatro rodas. Todas são as versões de entrada, exceto o Outlander. A escolha racional seria o Outlander, mas o visual dele perde feio, e acho que tb os equipamentos. Vou fazer uns testes antes, pois tenho tempo.

Sou fã do visual da Volvo.

Por 180k ainda tem a Mercedes GLK220 Diesel. Pelo preço da X3 acho que pega o Audi Q5 tb, gasolina, por uns 200k.

Tem a Edge também... V6 de 289 cavalos a partir de R$131k FWD. Tem versões melhores por R$151k AWD. Com a diferença dá uma banda de classe executiva pelos EUA... Evoque e XC60 usam motor 2.0 Turbo Ecoboost igual ao do Fusion (o de 240cv é igual, as versões com 245 é o ecoboost atualizado). Acho que para SUV um V6 ou V8 é melhor. E na real tanto Evoque quanto Edge não são SUVs e sim crossovers. Mas acho que a Edge entrega em espaço, segurança, performance e posição alta de dirigir, só não vai andar na terra tão bem quanto uma Explorer.

Muito bons os comentários. Vou dar uma olhada no Audi também. Estou já descartando o volvo e o evoque. O que vcs acham do Pajero full? Grande demais? Eu procuro um suv, mas com cara de mais esportivo. Por isso não estava pensando em Pajero.

Júnior Da uma olhada no rav4 da toyota também. Tem u.a rede gande de concessionárias no pIs e baixo custo das revisões.

Junior, Você tem que se decidir se quer uma SUV de verdade (Pajero Full, Ford Everest, Trailblazer, etc) ou um carro mais alto e seguro (X3, Edge, Evoque, XC60, os Audi, aquele da Porsche, Tucson, etc). São propostas de carro relativamente diferentes. Até na motorização, dado que de um lado o mais indicado é diesel e do outro é um V6 a gasolina. Como os americanos falam, essas "SUVs" de hoje em dia são para as "soccer moms", ou seja, para levar e buscar filhos na escola, levar bastante tralha, dirigir em posição elevada e ter mais segurança. Só isso. Não é para botar na terra pesada - no máximo para aqueles 15 minutos em uma estrada de terra bem mantida para chegar na chácara ou sítio, em dia seco... Como é para sua mulher, acredito que seja os segundo caso. Nesse caso uma Pajero Full não é a ideal, não pelo tamanho mas por todo o resto. Tem uma discussão interessante sobre isso em outro tópico, explicando as diferenças (chassi + carroceria das SUVs de verdade versus monobloco desses carros elevados).

Celtiberan, Muito bem colocado. Estou mais para a segunda opção mesmo. O fato é que nunca gostei de carro grande, mas atualmente estou no exterior e a empresa me deu uma ranger limited 4x4 diesel. Estou gostando bastante. Como volto ao Brasil ano que vem, vou optar por continuar com carro grande.

x3 é bem fodão. evoque também...

Só no Brasil :P