Vende bem GM

Assuntos Gerais
atlético  
em 18/07/15 20:46

Comentários

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Ron68  
em 19/07/2015 16:43
Sö discordo que CVT tenha boa confiabilidade. Sistema complexo, cheio de sensores e atuadores. Passada a garantia de alguns anos, deve virar um inferno na vida de quem quer ter o carro por muito tempo. Isso ainda nao foi provado, justamente por ser algo novo aplicado em massa. Confiabilidade é cambio manual e hidramático (sim aquele antigo). Pois já provaram ao longo do tempo. Eu tenho um carro de 25 anos de uso, meu irmao um de 36 anos de uso e os cambios manuais nunca foram mexidos. Funcionam perfeitamente.
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Vende bem GM - #1 de 7
celtiberian  
em 20/07/2015 09:22
Esse motor do Onix é um jurássico Family 1 SOHC de 82 de primeira geração, só com modificações tupiniquins. Só é usado no Brasil, já foi aposentado no mundo todo, que está na terceira geração (esse é de primeira). Esse é um dos motivos pelo qual é bobagem pegar um Onix. Eu pelo menos me recuso a comprar um motor desses. Tem opções melhores na mesma faixa: HB20, Ka, Fiesta, etc. GM Family 1 engine - Wikipedia, the free encyclopedia
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Vende bem GM - #2 de 7
celtiberian  
em 20/07/2015 12:50
Não sei como é dirigir um automático de baixa cilindrada e apenas 4 marchas. Dá uma volta no HB20 para ver. Acho que as outras opções são automatizadas... Powershift com dupla embreagem no Fiesta e aquela caixa da Fiat no Uno (Palio também? não sei). Tem o da VW também. Já dirigi carros com powershift e com a caixa da Fiat de segunda geração (bravo, não os antigos) e achei bastante adequados.
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Vende bem GM - #3 de 7
Padu  
em 20/07/2015 13:34
esse spark tá parecendo mais o sonic gringo do q o um onix
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Vende bem GM - #4 de 7
Depiné  
em 20/07/2015 16:00
Qual o problema com automatizado. O fato de no fundo ser um câmbio manual não agrega confiabilidade / durabilidade?
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Vende bem GM - #5 de 7
celtiberian  
em 20/07/2015 18:40
MANUAL de verdade é mais confiável. Automatizado ainda é uma tecnologia um pouco nova no mercado. Os de dupla embreagem, por exemplo, até pouco tempo só eram usados em superesportivos. Os que tem hoje nos carros (Powershift, DSG, etc) ainda tem muito que melhorar, deram problemas, tem ruídos, etc. Quanto aos automatizados simples de uma embreagem só (Fiat e VW) eu ouvia falar muito mal das primeiras gerações. Mas parece que já melhoraram nos modelos mais novos. Tem que andar pra ver.
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Vende bem GM - #6 de 7
celtiberian  
em 21/07/2015 09:03
Eu não senti nada de ruim dirigindo powershift, tanto rua e estrada, pisando fundo ou não. Na verdade achei bem divertido quando comparado com o automático 4 marchas do Focus antigo. De repente depende da programação e regulação do câmbio, vai saber. Também não ouvi barulhos. Não dirigir DSG ainda. Mas isso é um pouco pessoal, tem gente que se incomoda mais e outros menos com um ou outro detalhe (barulho, falta de suavidade na operação, etc). Só tem uma solução: dirige e vê se gosta.
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Vende bem GM - #7 de 7

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por atlético em 18/07/2015 20:46

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