Sobre o transporte pelas Bikes
comentada em 19/09/2015 20:09

Sua bike recupera energia ?

Se coloca um dínamo da pra recuperar sim...foda vai ser carrega uma bateria de carro nas costas para armazenar. =))

Fico me perguntando qual será o futuro de pessoas que tem problemas de saúde (cardiológicos, ortopédicos, etc.) se adotarmos as ciclovias como único meio de transporte. Os médicos do SAMU e os bombeiros só se locomovendo de bikes para atender as ocorrências deve ser uma visão lindíssima de futuro para alguns. Só falta combinar com a realidade do mundo em que vivemos. Coisa pouca...

@souzajuliano; Depende a quem você pergunta sobre isso. Concordo que aqui no site se consiga conversar sobre o tema, mas no mundo real a coisa muda... o que tem de radical solto por aí (não importa o lado) é uma grandeza. Nada contra você ou qualquer dos outros colegas que pratiquem ciclismo e usem ciclovias. Só não curto ferrar a maioria para privilegiar uma minoria. Só fazer ciclovias e vir com este discursinho de que "este é o futuro", me lembra o chavão de "Brasil, o país do futuro". O problema é que o amanhã nunca chega, justamente por conta das falácias do presente. Para tirar (na verdade, diminuir) a presença dos automóveis nas ruas das grandes cidades, deve-se investir em transporte público de massa (ônibus, metrô, trens, balsas, etc.) com oferta suficiente para suprir a demanda e, gostando ou não, isso leva tempo. Ciclovias se inserem nisso, mas não podem ser consideradas transporte público de massa, apenas um sistema auxiliar àquele.

As bicicletas são o melhor meio de transporte para até 20km. Distâncias acima disso exigem outros modais. O ideal é pensar a cidade para ter uma boa distribuição de todos os modais de transporte, desde calçadas amplas para pedestres, até vias para ciclistas, metrô, faixas de ônibus, etc. O carro particular é o pior modal.

Isso tudo excluindo que as bikes elétricas estão cada vez mais eficientes ne. Se procurar bem algumas sobem ladeiras molezinha e a autonomia esta cada vez maior.

Acho que rola muita "paixão" quando o assunto é bike e alternativas de transporte. O pessoal do pedal as vezes esquece que transportes de massa também são fundamentais para melhoria do trânsito e a galera do volante também esquece que para cada pessoa na bike/ônibus/trem/metrô, há um carro a menos na rua. Tem um discurso que me incomoda muito que é o do "estão tirando o direito de usar meu carro". O espaço na rua é finito e se todo mundo resolver exercer seu "direito" ao mesmo tempo ninguém vai conseguir sair do lugar. E ai? Vamos sair derrubando tudo e colocando asfalto no lugar? E o direito de quem não tem carro se locomover? É aquela velha história de o direito de um termina onde começa o direito do outro. Se formos falar em maiorias e minorias, temos mais pedestres do que motoristas. Apesar disso, por mais de meio século temos políticas que beneficiam o transporte individual em detrimento dos outros. Inclusive tornando as cidades cada vez menos amigáveis para quem trafega à pé. Se o assunto é eficiência não dá nem para argumentar. Quer coisa mais ineficaz em relação ao consumo combustível e espaço ocupado do que um carro transportando só uma pessoa? Por mim, acho positivo a vinda das bikes. Desde que acompanhada de meios de transporte de massa.

Governador Valadares - MG tem muitas ciclovias. A cidade é repleta de bikes. MASSSSS, a negada não larga o carro.

@APCCGU Cara, já morei lá uns 15 anos atrás. Andava de bike lá para cima e para baixo de bike por causa das ciclovias. Não sei hoje mas naquela época muita gente usava as ciclovias.

Ciclistas são atropelados e morrem. Fim.