Sandero RS

Assuntos Gerais
naoeoxi  
em 23/11/16 11:30

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
Giovanni  
em 23/11/2016 11:37
Nessa faixa não teria o Punto T-Jet ?
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Sandero RS - #1 de 13
BIGDOG  
em 23/11/2016 11:44
vem com a Xuxa?:)
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Sandero RS - #2 de 13
celtiberian  
em 23/11/2016 14:30
É uma compra bem específica, visando esportividade. As vezes os números deles são bons e as vezes ele aparece om 0-100 de 9 segundos, então não sei dizer o quanto ele realmente é bom. Os motores da Renault não estão entre os melhores no Brasil. Ele nem pode ser comparado com carros normais, e sim com a opção de comprar algum outro carro e modificar o motor, fazer engine swap ou instalar um kit turbo. Como os esportivos caem muito de preço no usado acho que um DS3, Fusca ou 500 Abarth usado talvez seja melhor negócio. Andam mais.
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Sandero RS - #3 de 13
Depiné  
em 23/11/2016 16:00
É um sandero com motor de fluence e câmbio manual. Não tem as vantagens do turbo 1.4 por exemplo, não tem bom acabamento, não tem espaço interno. Não faz o menor sentido pra mim, tanto que não vende nada. Se fosse a melhor compra do Brasil estaria vendendo 5mil/mês.
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Sandero RS - #4 de 13
celtiberian  
em 23/11/2016 21:11
Eu não acho necessariamente ruim. É um carro de nicho. Para quem quer andar forte com pouco dinheiro é uma opção aceitável.
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Sandero RS - #5 de 13
Ron68  
em 23/11/2016 22:54
Aliás, o que falta no Brasil é justamente carro de nicho. Por exemplo, um carro de motor grande e potente e que não seja de luxo e nem de altissima tecnologia. Ou, então, um carro apenas grande mas sem luxo e sem desempenho. Aqui sempre o motor maior vem no carro mais luxuoso. O carro maior tem motor maior e assim por diante. Eu posso querer 250CV e não querer "conectividade", teto solar, nem EBS, ABS, xxxs sei lá o que. Ou posso querer 7 lugares para a familia num carro de baixo desempenho, pouco luxo para andar na cidade e a 100km/h na estrada na domingueira :) Ou posso querer um carro minusculo de baixo desempenho mas de alto luxo e altissima tecnologia.
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Sandero RS - #6 de 13
Social__Distortion  
em 24/11/2016 15:10
Pagar 60 mil num sandero, seja la qual for é de cair o cu da bunda, rs. Por sinal o Fluence ja ta batendo na casa dos 100 mil.O aumento no ano ta chegando a qse 20%. Perderam a linha.
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Sandero RS - #7 de 13
giovanibrioni  
em 25/11/2016 00:00
@atlético por que lixo? Eu acho o carro bem legal. Ele não tem nada a ver com sandero normal. O preço é preço Brasil. Pensar que tem hb20 por esse preço. Sou muito mais o RS. Pra quem não sabe esse carro não vou "esportivado" com acessórios visuais assim com o a vw e gm fazem. ele foi pensado exclusivamente para esportividade. Eu prefiro motor turbo. Acho que ele poderia ter um motor um pouco melhor para essa proposta esportiva. Mas um 2.0 girador até que diverte. os melhores atributos são freios e suspensão. para quem não conhece o carro veja aqui o que a revista fullpower fez com um desses. ficou muito animal:
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Sandero RS - #8 de 13
naoeoxi  
em 25/11/2016 18:04
Acho caro para um Sandero, mas a mecânica desse carro é muito boa, não tem nada a ver com os Sanderos comuns. Se for olhar o que o carro oferece de desempenho e dirigibilidade não vi nada melhor. E sim derp, ele tem espaço interno de carro Hatch médio.. Perde para o FIT Tem FIT por 60k hoje em dia que não seja aquele DX pelado ? Por isso deixo aqui a minha pergunta. Existe algo 0km até 60K que seja melhor que isso ?
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Sandero RS - #9 de 13
naoeoxi  
em 26/11/2016 21:23
não só aceito como prefiro carro manual, FIT LX . pode ser uma boa , mas em matéria de prazer em dirigir o Sandero RS dá de 1000 a zero nesse FIT.
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Sandero RS - #10 de 13
giovanibrioni  
em 28/11/2016 09:25
Fit e sandero RS são propostas bem diferentes. De parecido só o preço.
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Sandero RS - #11 de 13
brunocmf  
em 14/12/2016 16:40
Quem pensa em comprar um Sandero RS nem olha o FIT. Não tem como comparar os dois carros pois são propostas completamente diferentes. Meu irmão comprou um RS. Para o que ele quer, um esportivinho com emoção, para colocar em circuito de tempos em tempos, não tem outro igual no Brasil. Anda um absurdo pelo preço. Duro. Faz curva colado no chão. Mas é uma merda no dia a dia por causa da rigidez. Achei o carro um tesão. Não teria um de jeito nenhum pois não é o meu perfil. E esse papo de Dacia com emblema de RS é uma idiotice. O carro foi desenvolvido pela divisão francesa da Renault Sport. É um autêntico Renault Sport. Vende pouco pois foi feito pra vender pouco. No Rio de Janeiro não se encontra usado para vender.
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Sandero RS - #12 de 13
Ron68  
em 16/12/2016 18:18
A discussão sobre esse tipo de carro é a relaçào entre potencia e custo. Ele entrega 150CV por R$60mil. Acho que não tem concorrentes mais baratos. Valor de revenda, que é função da opinião da massa, gosto da esposa, porta-treco, espaço interno, consumo etc, não tem a menor importancia. A massa procura um carro que atenda ao gosto médio. Esse carro é para nicho de mercado. Para quem quer um 0km eu acho válido. (eu prefiro usado e ai tem muitas outras opcoes - mas essa é a MINHA opiniao rsss)
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Sandero RS - #13 de 13

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por naoeoxi em 23/11/2016 11:30

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