Freio de Mão

Assuntos Gerais
Bastter  
em 05/07/17 11:25

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
Old  
em 05/07/2017 11:31
Interfere muito.
Pago R$ 500,00 no carro.
:)
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Freio de Mão - #1 de 22
jucemar  
em 05/07/2017 11:38
Geralmente é apenas a regulagem do freio de mão.

Se o carro possui freio a tambor nas rodas traseiras, é preciso revisar as lonas de freio pra deixar em ordem.

No freio a disco, seja dianteiro ou nas quatro rodas, você pode saber o estado das pastilhas de freio pelo nível do fluído de freio, ele começa a baixar conforme o desgaste das pastilhas se acentua. Então se o fluído está baixando, está na hora de revisar os freios.

Se é feito uma revisão anual, ou periódica, dificilmente vai ter problemas, porque freio não tem mistério, é trocar pastilhas, discos, e lonas. Trocar o fluído do freio, e fazer a sangria. Regulagem de freio de mão e pronto.

A maioria dos problemas é porque as pessoas não revisam, andam até comer a pastilha inteira, você percebe isso daqueles caras que andam com o carro e sempre que freiam fazem aquele zunido característico. Zunido normal quando o disco vez ou outra quando o disco está molhado, mas não sempre.

Até onde eu sei é isso.
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Freio de Mão - #2 de 22
Bastter  
em 05/07/2017 11:42
o carro eh 2015
foram feitas todas as revisoes
ta tudo perfeito
so isso q a gente nota
nao eh q ele nao funcione
eh q se vc nao presta atençao em dar uma ultima apertada forte para cima ele nao trava
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Freio de Mão - #3 de 22
Rodrigo_N  
em 05/07/2017 12:02
Esse tipo de regulagem para não ter que puxar tanto o freio de mão é fácil em alguns carros basta mexer em um parafuso que tem atrás do freio de mão. Tem alguns que são diferentes. Ai não tem que puxar tanto.no Vitara que eu vejo tem que puxar muito também...
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Freio de Mão - #4 de 22
Tobo_Bruk  
em 05/07/2017 12:05
Como eu tinha só carro velho antigamente me acostumei a sempre deixar engatado, pq não podia confiar no freio de mão.

Mas o pouco que percebo e que nos carros mais novos que já tive sempre tem puxar bem, inclusive no meu
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Freio de Mão - #5 de 22
Bastter  
em 05/07/2017 12:11
puxar muito ou engrenar nao me incomoda
sou burro com carros
so queria saber se isso interfere no freio do carro
nao no freio de mao
no freio mesmo
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Freio de Mão - #6 de 22
Sargento  
em 05/07/2017 12:41
Os caras desatam a tagarelar e não respondem a questão formulada :
0))

Não interfere em nada o modo de frenagem normal do carro ,
o outro , freio de mão , é freio de estacionamento.
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Freio de Mão - #7 de 22
Thiago  
em 05/07/2017 12:45
Não tem nada a ver com o freio normal do carro, fica tranquilo

São independentes um do outro
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Freio de Mão - #8 de 22
Bastter  
em 05/07/2017 12:52
obrigado

eles aprenderam comigo
escreve sobre tudo menos sobre o q foi perguntado :-)
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Freio de Mão - #9 de 22
jucemar  
em 05/07/2017 13:08
"nao eh q ele nao funcione
eh q se vc nao presta atençao em dar uma ultima apertada forte para cima ele nao trava"

Se você precisa ter esse tipo de cuidado, se precisa pensar nisso toda vez quando puxa o freio de mão, realmente é bom levar pra regular mesmo. É pra ser algo tranquilo, sem ter de se certificar e puxar forte para o último estalo. Ainda mais que se não for assim não trava. Isso só poderia ser assim quando estacionado em um aclive.

P.S.: Não interfere, são independentes. :))
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Freio de Mão - #10 de 22
V1tor  
em 05/07/2017 13:56
@Bastter são independentes, porém vc precisa verificar algumas coisas: É ABS ? se for ele tem componentes eletrônicos. Freio nas 4 rodas ou só 2 ? Atenção apenas para o fluído, nunca ouvi relatos de problemas com isso, mas antes de sair da uma testada.
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Freio de Mão - #11 de 22
O.Escolhido  
em 05/07/2017 16:09
Basta andar com um toco de madeira pra colocar em um dos pneus toda vez que parar. Não precisa trocar de carro. :)
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Freio de Mão - #12 de 22
Old  
em 05/07/2017 16:43
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Freio de Mão - #13 de 22
Bastter  
em 05/07/2017 16:45
é ABS se eh nas duas ou quatro nao sei
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Freio de Mão - #14 de 22
Salama  
em 05/07/2017 16:49
não precisa falar que vc entende de carro,


já deu pra entender...

hahahahah
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Freio de Mão - #15 de 22
Willramos7  
em 05/07/2017 17:05
São independentes.

Freio de mão da maioria dos carros é bosta mesmo, pois é um sistema de cabos bem fajuto.

Menos mal é o sistema dos carros mais modernos que é Freio de Mão Eletrônico, com um motorzinho em cada roda traseira. Mas quando quebra, prepara o bolso.
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Freio de Mão - #16 de 22
jaoj  
em 05/07/2017 21:30
Kkkkkkk um toco! Lembrei do meu pai fazendo isso na Kombi 73 dele. Kkkkk
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Freio de Mão - #17 de 22
O.Escolhido  
em 05/07/2017 21:59
Seu pai sabe das coisas @jaoj
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Freio de Mão - #18 de 22
V1tor  
em 05/07/2017 22:09
@bastter relaxa é igual de bike, só que mais robusto, como tem ABS tem componentes eletrônicos para as pastilhas não travarem o disco. De resto é igual de bike kkkkk.
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Freio de Mão - #19 de 22
beze  
em 06/07/2017 13:08
So não pode dar freada na cueca.
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Freio de Mão - #20 de 22
sardinhacarioca  
em 06/07/2017 15:13
Bastter freio de pé e freio de mão são totalmente independentes. Deixe sempre engrenado e pronto.
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Freio de Mão - #21 de 22
fliparts  
em 19/07/2017 16:54
@Bastter
Realmente o freio de mão não interfere no freio hidráulico (freio normal). Agora se está incomodando posso te indicar um local para regular. Abs
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Freio de Mão - #22 de 22

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Você está em Assuntos Gerais > Freio de Mão
por Bastter em 05/07/2017 11:25

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