Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro?

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MateusMZP  
em 02/02/18 11:33

Comentários

Último comentário Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
Bastter  
em 02/02/2018 11:37
eu trocaria se pudesse por questoes de segurança
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #1 de 37
Old  
em 02/02/2018 11:37
140 K é bem rodado, as manutenções tendem a ser cada vez mais frequentes e com maior custo.
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #2 de 37
Asvidzinski  
em 02/02/2018 11:46
Não vou dizer que serão crescentes, mas pelo menos lá pelos 100k de KM você entra em outro patamar de manutenção, tem que começar a substituir mais peças mesmo, é o normal. Vai assim até o motor ir embora e ter que fazer de novo. Como você falou que é popular, 15% do valor do carro é salgado mas não é tão absurdo não. Você tem que ver que o valor dele FIPE provavelmente desvalorizou muito, carro mais antigo tem os custos proporcionais bem mais altos mesmo. Sugiro você dar uma comparada nos custos nominais com um carro mais novo pra decidir se vale a pena a troca pra você ou não.
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Turco1  
em 02/02/2018 11:56
Popular com 140k km acredito que já tenha feito seu papel. Como vc tirou zero e sabe tudo sobre o carro peça uma segunda opinião talvez até mesmo na concessionária (orçamento sem compromisso) e daí decida.
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MarkFord  
em 02/02/2018 12:04
Meu carro também é de 2013 e está com 263.000 km. Continua funcionando normalmente. Apenas faço manutenção regularmente. Mas ele é um dos melhores carros populares. Tem carro popular por aí que, com essa quilometragem, estaria dando problema há tempos. Mas acho 140.000 km muito pouco pra estar dando tanto problema. A não ser que seja carro meia boca, como a maioria desses carros franceses em circulação no Brasil. Está estranho esse tanto de problema. Na maioria das vezes, mecânico sugere troca para te empurrar um novo, fazendo você girar patrimônio. Se for em concessionária que você está fazendo a manutenção, pode ser isso. Eu não pretendo vender meu carro antes dele chegar em 600.000 km.
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Carecoid  
em 02/02/2018 12:07
Facilita a vida, troca logo.. Carro com 5 anos/140mil km já é sinal de q roda bastante.. Se pôr na conta o prejuízo de ficar no prego já vai ver q vale a pena! E acredite, ele vai ficar no prego na pior hora possível (lei de Murphy)
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Bastter  
em 02/02/2018 12:08
eu so faço revisoes na autorizada
se isso nao resolve eu troco de carro
os ultimos q tive so fiz isso, nao deu nada
carro japones ou coreano

5 anos eu troco porque a segurança dos carros evolui neste periodo
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #7 de 37
MarkFord  
em 02/02/2018 12:18
Não troco com cinco anos, não. Se não rodasse tanto, não trocaria nem com dez. A maior segurança, no trânsito, é dirigir direito, defensivamente e principalmente não correr demais. Mas tem mesmo essa coisa meio no ar de que a cada cinco anos tem que trocar de carro.
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Bastter  
em 02/02/2018 12:24
eu nao disse exatamente 5 anos
esta de dirigir direito aumenta a segurança mas tem de combinar com o adversario

a parte tecnologica de segurança dos carros avançamuito
eh o principal q vejo
se o meu ta defasado troco
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #9 de 37
stunts  
em 02/02/2018 12:31
Sugiro levar em mais um 3 oficinas, incluindo concessionária, para tirar um resumo do que realmente necessita ser feito.

Assim, vc pode colocar um orçamento contra o outro e ver qual é mais fidedigno.

Relação de confiança com oficina ou é por indicação ou por tempo de relacionamento. E não adianta ser cliente da oficina apenas. O mecânico tem que ser o mesmo, pois ele conhece o carro e já sabe quase tudo que foi feito nele. É chato, mas só assim mesmo.

Se seu carro tem airbag, abs e uma boa lataria, eu não trocaria.

Comprei um Golf em 2014 e só vou trocá-lo em 2022, mesmo que as manutenções aumentem.
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MarkFord  
em 02/02/2018 12:33
Eu rodo demais, @Bastter. E vejo que, muitas vezes, estar com um carro muito "seguro" nas mãos leva as pessoas a negligenciarem o principal, que é dirigir defensivamente e saber que não há segurança absoluta nem assim. O pessoal, muitas vezes, pensa que porque está com um "carrão" nas mãos não tem perigo e é aí que as coisas ficam mais perigosas. Mas se tiver consciência no volante, ítens de segurança ajudam, sim, mas não são, só por isso, garantia de nada. De qualquer modo, não consigo trocar de carro a cada cinco anos. Sinto que estou jogando meu dinheiro no lixo. ((:
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Bastter  
em 02/02/2018 12:34
levar em 3 oficinas
prefiro trocar o carro
do q perder este tempo
mas cada um na sua
sem contar q as tres vao falar coisas diferentes
e quem nao entende vai ficar doido
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Equusasinus  
em 02/02/2018 14:02
Compra uma truck. Ranger ou S10, o patamar de segurança vai para lua e vc que roda muito, vai acabar economizando em combustível.
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MarkFord  
em 02/02/2018 14:17
S10 é um carro razoável. Ranger, nem tanto.
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stunts  
em 02/02/2018 14:24
Caramba, fico imaginando uma pessoa de S10 numa cidade tipo sampa.

Que trampo.
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celtiberian  
em 02/02/2018 14:34
A nova Ranger é bastante confortável e aguenta o tranco.

Mas para uma cidade grande brasileira nenhuma picape vai ser boa, falta espaço. As picapes médias cresceram de tamanho a cada geração, é bom caso use mais no interior, estradas, etc.
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DDDDD  
em 02/02/2018 14:57
Olha pessoal, moro em SP e penso seriamente em ter um proximo carro grande

Tenho um sedan, ta com 50k e ja esta todo arrebentado

Aqui eh muita valeta, lombada mal feita, cratera, bueiro sem tampa e etc
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DDDDD  
em 02/02/2018 14:59
@sandrorosa vc esta certo. So falta os 6 milhões de brasileiros e babacas no volante pensarem
Igual vc.
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GCeara  
em 02/02/2018 15:15
Tive 2 carros na vida até hoje. Um popular que troquei com 128k kms (9 anos de uso) e um hatch médio que está, no momento, com 139k (8 anos). Sem dúvidas as manutenções aumentam muito com km alta (há mais riscos principalmente em motor).
Irei trocar o meu em breve, especialmente por este motivo.
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gisellecristy  
em 02/02/2018 17:47
Tb tenho um carro que comprei em 2013, mas está com 40.000 km. Sabia que rodava pouco com ele, mas não sabia que era tão pouco. Qt à oficina, um colega do trabalho que recomendou onde eu deixo para manutenção periódica. Acho o preço justo e deixam as peças e/ou sobra de óleo no carro qd vou pegá-lo. Mas tudo pode ser enganação. Se a gente não conhece nada de mecânica realmente fica difícil confiar, mesmo que não tenha motivo para suspeita.
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Mauro  
em 02/02/2018 18:33
popular com 140K, acho melhor trocar antes q o carro passe a dar dor de cabeca demais.

se possivel, por um japones, ja q vc roda mt e precisa um carro q nao apurrinhe e seja economico.
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MDMA  
em 02/02/2018 18:50
Comprar carro 0km, levar só na autorizada e trocar carro pq chegou a 5 anos é rasgar dinheiro totalmente. Concessionária só pra manter garantia, quanto ao tempo do carro, tdo depende do seu uso... Se usa pouco o carro pode manter muito tempo. As revisões mais caras são as que tem troca de correia, pneus, amortecedor, bico injetor no caso de diesel, dps volta a ser relativamente baixa. No seu caso, carro popular, motor deve ser 1.0L nessa km eu vendia, se fosse um carro mais robusto deixava chegar nos 200km.
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Bastter  
em 02/02/2018 18:54
na vida se ganha dinheiro para ter paz
quem usa o carro eh esposa e filha
entao quero zero problemas
so compro zero e so levo na autorizada
e troco quando acho q devo
eh rasgar dinheiro?
a gente trabalha para comprar paz
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Mauro  
em 02/02/2018 19:03
de pende se vc quer comprar carro zero
depende se vc tem $ p comprar carro zero
depende do seu conceito de rasgar $
depende se vc conhece o mecanico da autorizada
depende se a autorizada e ao lado da sua casa e te tratam mt bem la e vc nunca teve problemas la
cada um gasta no que quer.
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MDMA  
em 02/02/2018 19:19
Pagar mais caro pelo mesmo serviço ou até serviço pior é rasgar dinheiro pra mim. Mas cada um gasta como quer, não é o debate. Concessionária não é sinônimo de zero problema, tenho experiência própria de concessionária que sequer fazia o serviço que cobrava. Carro, avião, máquina é manuntenação e tempo de uso. Mas tem oficinas que prestam serviço de muita qualidade.
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #25 de 37
Rincewind  
em 02/02/2018 19:31
Lí um estudo sério um tempo atrás que concluiu que financeiramente falando, supondo que você rode até 30 mil km por ano, o "ideal" seria trocar a cada 6 anos. Lí num estudo, isso se pensando num carro bom na faixa de uns 60 mil (honda city por exemplo).
Nos 3 primeiros anos a desvalorização é enorme, impostos etc.
Nos 3 seguintes esses gastos caem, aumentando manutenção e seguro.
Após 6 anos, considerando que você tenha rodado 150 mil km, o carro está bom para trocar por não perder tanto revenda e não estar dando tanta manutenção. À partir disso você começa à perder tanto na revenda, quanto na manutenção e o ganho com queda nos impostos / seguro deixa de ser relevante.

Se funciona ou não vai depender do carro, condições de uso e expectativas da pessoa.
Pra mim, eu pretendo trocar meu 2017 apenas em 2023 mas isso não tem relação com o término do tesouro selic não. É porque na média que eu rodo o carro estará com 180 mil quilômetros e provavelmente já não me trará tanto prazer em dirigi-lo. Mas isso é a minha visão, carro tem muito de emocional na escolha e a gente ganha dinheiro para gastar no que gosta. [huhu]
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #26 de 37
Black_Cat  
em 02/02/2018 19:35
Já levei o carro em revisão na concessionária, durante garantia, com luz de freio queimada e me devolveram com a luz de freio queimada e sem me falar nada. Em outra ocasião, depois de levar na revisão, as pastilhas de freio acabaram 500km depois. Ou seja, em ambas ocasiões nem checaram esses itens básicos.

Um pouco de ilusão achar que fazem tudo direitinho porque é concessionária.
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #27 de 37
luiz37  
em 03/02/2018 00:08
Revisão de concessionária, ao menos no município do Rio de Janeiro, não é nem um pouco confiável. Talvez existam exceções, mas francamente não as conheço. A minha experiência com as lojas autorizadas é péssima, de molde que prefiro levar o carro a um mecânico que considero de confiança, pois trabalha há 38 anos no mesmo ponto, cobra um preço honesto, vive lotado e nunca deu razão para que desconfiassem da sua honestidade - mas é coisa rara hoje em dia.
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Bastter  
em 03/02/2018 09:44
os argumentos de vcs valem para quem entende de carro
quem nao entende tem de fazer q nem eu
paciencia
nao eh garantido 100%
e ajuda muito comprar japones ou coreano zero
pq se ficar so uns 5 a 7 anos a chance de problema eh bem pequena
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stunts  
em 03/02/2018 13:34
5 anos com um carro já tá bom.

A média costuma trocar com 3. Ou quando o banco toma de volta. [huhu]
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BIGDOG  
em 03/02/2018 22:29
O meu é da mesma idade que o seu,mas é um fiesta completo, tem 40000Km, revisões a cada seis meses, não pretendo trocar nunca, mas no seu caso eu trocaria, pois roda muito.

obs levo em um mecânico de confiança.
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #31 de 37
AdrianoVP  
em 04/02/2018 06:33
Já tive experiências boas e ruins em concessionária e com particular também, esquecendo as marcas premium entre as marcas comuns a toyota controla bastante suas autorizadas e faz uma revisão impecável, a honda tem excelentes carros mas não sei dizer se tem o mesmo padrão, já que nunca tive carro dessa marca. Agora as outras volks,fiat e etc fique muito atento já que o serviço não tem o padrão de qualidade das marcas japonesas.

Se o carro for zero e japonês leve a vida toda em concessionária, fica barato e vão fazer bem feito, agora se for outras marcas, vencendo a garantia de fábrica procure uma mecânica particular profissional, o serviço vai ser muito melhor e vai pagar a metade.
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #32 de 37
Rincewind  
em 05/02/2018 13:14
Concordo com o @AdrianoVP Em partes.
O serviço da Honda é tão bom quanto Toyota, se não for melhor.
Eu sinto mais profissionalismo na primeira do que na segunda. Posso falar pois eu tenho um Toyota e a esposa um Honda, o serviço das duas costumam ser bem criteriosos mas eu sinto que a Honda é melhor. Só farei revisão nas concessionárias até pq o preço não é muito diferente de outra oficina particular e eu prefiro, mas isso é questão de gosto.

Quando tinha GM e Fiat nunca coloquei o pé na concessionária (não tava na garantia). E quando coloquei, tive uma experiência horrível. Era uma Spin, falaram que não ligava por problemas na vela, trocaram, me cobraram caro e o pior foi o mecânico pedindo para eu acertar com ele por fora o serviço dele (disse que se fosse colocar na nota ia cobrar 100 reais a hora da mão de obra e se eu desse 30 reais pra ele ele não cobrava na nota). Paguei mas caro mas fugi do rolo. E no fim não resolveu. Por esse motivo carro no Brazil pra mim é só japonês (honda ou toyota), talvez um coreano (tão falando muito bem do pós venda da Hyundai.
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #33 de 37
Rodsmiranda  
em 05/02/2018 14:44
A hora de trocar de carro é quando você perde a confiança nele. Começou a dar problema eu troco.

Tenho um civic 2010, com 170k rodados. Como nunca me deu problema, vou ficando com ele...

Enquanto tiver trocando só óleo, pastilha e itens de suspensão, vai rodar comigo.

sds
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Bastter  
em 05/02/2018 15:19
eu faço q nem voce com uma exceção
se começar a ficar defasado em termos de segurança
ai eu troco mesmo q esteja perfeito
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #35 de 37
whitedog  
em 05/02/2018 18:33
é óbvio que se você sair caçando oficina, peças, pesquisando etc, vai descobrir serviços mais baratos em alguma oficina, que CSS, bem mais.

O lance da concessionária é chegar lá, deixar o carro e depois te ligarem pra ir buscar quando tiver pronto.

Saiu de lá, dobrou a esquina e deu problema? Problema da CSS, garantia.
Acordei um dia e o carro nao dava partida? Liguei pra CSS, mandaram alguem e depois um carro reserva.

Sai da oficina do seu Zé e seu carro ainda tá com problema, ele vai dar é pulos de alegria, pois você vai ter que voltar, vão chutar o que pode ser, vai comprar peça nova, pagar serviço novo, até acertar'.

Essa é a parte boa de ter dinheiro: nao perder tempo com isso. É mais caro CSS? Óbvio, mas preocupação 0 com carro.
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Meu mecânico é confiável? Qual a hora certa de trocar de carro? - #36 de 37
Bastter  
em 05/02/2018 19:11
a mitsubicthi aqui do rio nem precisa levar la
eles buscam e depois entregam
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