abastecimento de gas dos postos - para taxis e uber

Assuntos Gerais
Bastter  
em 24/05/18 11:30

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
New_Ibov  
em 24/05/2018 11:31
Eu acho que é por caminhão...senão pq não teremos gasolina via cano também no mesmo posto.
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Bastter  
em 24/05/2018 11:39
@New_Ibov te pedir um favor
o q vc nao sabe nao responde
vc nao eh obrigado a escrever uma besteira em cada postagem
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Huoya  
em 24/05/2018 11:42
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Timeu  
em 24/05/2018 11:42
É por Duto...
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AKeller  
em 24/05/2018 11:43
@bastter é gás GNV ou gás pra fogão?
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Bastter  
em 24/05/2018 11:43
valeu
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PFML3  
em 24/05/2018 11:44
Na minha cidade é por caminhão
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Bastter  
em 24/05/2018 11:44
tava perguntando o gas q os postos abastecem taxis e uber

nao o de casa
o de casa eu sei q eh por cano
e quem nao tem compra butijao
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Bastter  
em 24/05/2018 11:46
entao eh caminhao
cada um diz uma coisa
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Reptiliano  
em 24/05/2018 11:49
Pelo que entendi por aqui - GasNet - O Site do Gás Natural e GNV - é por tubulação mesmo...

Mas meu conhecimento disso se baseia só numa googlada porque também fiquei curioso...
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RenatoSal  
em 24/05/2018 11:50
Na verdade depende do posto. Alguns são por caminhão outros tem tubulação para serem abastecidos. Depende do local. 
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zehguleba  
em 24/05/2018 11:57
Depende da localização do posto: para aqueles próximos as linhas de gasoduto vem obviamente pelos dutos. Para os mais distantes tem como levar via transporte terrestre também.

Porém dificilmente vc iria abrir um posto de GNV longe de um gasoduto não é? Pois o transporte do GNV não é semelhante aos caminhões de combustível "normal", tem algumas características específicas para transporte do gás natural, o que encarece o frete.

Então a imensa maioria dos GNVs são atendidos por dutos.
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Marcelo  
em 24/05/2018 12:01
No RJ eu não sei, mas todos os UBER que eu já peguei em Brasília são a gasolina...

isso eu sei pq eu sempre pergunto para eles como estão os negócios e eles sempre reclamam do preço da gasolina...
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Bastter  
em 24/05/2018 12:10
no Rio taxi e Uber eh quase tudo a gas
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AKeller  
em 24/05/2018 12:10
@bastter depende do estado. SP é encanado.
onde moro no MT vem de caminhão la da bolivia KKKKKKKKKK
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Bastter  
em 24/05/2018 12:14
eu ando de bike e nao quero ir a lugar algum
entao por enquanto ta trank
mas aqui no rio os taxis e uber vao continuar andando hehehehe
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FrancoY  
em 24/05/2018 13:09
Bacia de Campos (RJ) e o pré-sal (RJ/SP/ES)  tem produzido muito GNV, além do gás da Bolívia, que é mais barato. Mesmo assim é um mercado tão instável quanto (Evo Moralez e Petrobras).
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Onésimo14  
em 24/05/2018 13:16
O gás dos veículos (GNV) é o mesmo gás natural utilizado para cozinhar. Gás Natural é na grande maioria transportado por gasodutos. A exceção são em locais distantes que não compensa ligar a rede de distribuição, então transporta-se o gás comprimido (GNC) por carreta.
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J.X  
em 24/05/2018 14:03
Aqui em niterói é por duto
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tarek999  
em 24/05/2018 14:34
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tarek999  
em 24/05/2018 14:35
Retirei do site da CEG
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neuro  
em 24/05/2018 14:58
Tem posto que é atendido por encanamento subterrâneo e outros por caminhão. Nos tempos áureos do GNV tinham mais postos atendidos por caminhão. No meu estado não sobrou nenhum atendido por caminhão, todos estão no sistema de tubo.
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manning  
em 24/05/2018 15:13
Aproveitando o topico

Alguem tem carro a gas? Compensa?

Perde garantia? O motoboy aqui da empresa falou que é uma porcaria e estraga o carro..e a revenda é ruim tbm
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fernando  
em 24/05/2018 15:16
@guiramos10 aumenta o seguro e o desgaste das peças. Compensar ou não depende do quanto a pessoa roda. Eu, particularmente, jamais colocaria.
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manning  
em 24/05/2018 15:18
Uso comum...ir e voltar do trabalho, andar na cidade e uma vez ou outra viajar
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neuro  
em 24/05/2018 15:30
@guiramos10 isso de desgaste das peças é desconhecimento dos kits mais modernos. @fernando.mizobuti o gás natural é um combustível de queima completa que não deixa resíduos, então ele tende a deixar o motor mais novo do que combustíveis com queimas incompletas. O peso dos kits mais novos também é muito menor.

A chateação é que acaba com o porta-malas do carro.

Atualmente está em 50% de economia colocar GNV. Mas voce tem que colocar na conta os 5000 reais de custo total que vai ter com instalação e documentação se for um kit mais moderno (5a geração). Dai tem que calcular.

Pra quem roda pouco não vale a pena. Só vai ter dor de cabeça com documentação e perder o porta malas.
Pra quem toda muito vale muito a pena. Tem gente que paga os custos com 3 meses de uso.
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StupidDoes  
em 24/05/2018 15:35
Minha experiência:

Tive um kit que usei em dois carros. Para mim compensou muito na época da faculdade e residência.

Obviamente depende caso a caso. Rodava 1600km mês, predominantemente dentro da cidade e bem servido de postos nos meu trajetos. Economizava 4 mil reais por ano.

No meu carro seguinte acabei não transferindo o kit porque já estava rodando menos, tinha menos bagageiro disponível, e pela aporrinhação de ter que fazer vistoria todo ano (para um vistoriador me encher o saco uma vez que iria me reprovar dizendo que um pneu traseiro do meu carro (novo) freava 3,87% menos que os demais)


- Perde sim a garantia. - Vc acha q as concessionárias vão perder a oportunidade de tentar se liberar de suas obrigações?
No meu caso nunca me importei, nunca comprei a “garantia estendida” das concessionárias (a obrigação de fazer as revisões lá), com ou sem gnv.

- Não estraga o carro. Como tudo na vida, algumas peças se desgastam mais outras menos com o gnv. No geral preserva mais do que desgasta.
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manning  
em 24/05/2018 15:45
No meu carro (Creta) eles instalam embaixo parece..ali perto do parachoque
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SpaceMan  
em 24/05/2018 21:44
Já tive. Vale a pena desde que rode muito. Mas era uma satisfação encher o cilindro com 10 reais.
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