Toyota Yaris x GM Onix (Sedan)

Assuntos Gerais
Rhoads  
em 08/02/20 11:45

Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
Crocodile_Dundee  
em 08/02/2020 11:51
Colocando as chances a seu favor, não compraria onix 2020 turbo devido aos problemas que o motor dele teve. Dizem que foi uma calibração mais agressiva da injeção. Estranho, isso trincava o bloco do motor (muito estranho). O carro realmente é muito bonito. 

Eu compraria o yaris, sedan do polo (esqueci o nome) ou esperava os 2021 da gm (dar um tempo pra ver se o ramap sanou os problemas).
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #1 de 42
quim2019  
em 08/02/2020 11:55
Se estiverem no mesmo patamar de preços, eu iria de Yaris.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #2 de 42
morty  
em 08/02/2020 12:07
A GM (onix) esta com preços mais agressivos e está oferecendo uma lista de equipamentos mais robusta para essa categoria.

Toyota a mecanica é muito elogiada, yaris parece ser um bom carro mas vejo pouco na rua, não sei sobre os equipamentos. Carro nessa faixa de preço obrigatoriamente já tem que ter controle de estabilidade, tração, mais de 2 airbags e veja tbm a nota no crash test 
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #3 de 42
Vancouver  
em 08/02/2020 12:15
Se seu bolso conseguisse encaixar, eu pegaria um HRV Seminovo.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #4 de 42
voudizer  
em 08/02/2020 12:16
O carro mais vendido do mundo é da Toyota. 
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #5 de 42
ppiloto  
em 08/02/2020 12:29
Carro japonês é outro patamar.
Sem dor de cabeça no pós venda, e valor de revenda muito bom.
Mas por favor, como Bastter diz, não me venha com exceção idiota.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #6 de 42
Louie  
em 08/02/2020 12:30
Eu iria de Toyota
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #7 de 42
bruce_wayne  
em 08/02/2020 12:45
Tenho um YARIS hatch XLS.  O carro é excelente. Na minha opinião, superior ao Onix.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #8 de 42
celtiberian  
em 08/02/2020 12:53
Os 3 carros dominando o segmento de sedans pequenos "premium" são o Onix Plus, Yaris Sedan e Virtus.

Vai ver os 3 carros e compra o que mais agradar. Todos vão ter pontos positivos e negativos.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #9 de 42
kanlipe  
em 08/02/2020 12:54
Toyota > GM
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #10 de 42
celtiberian  
em 08/02/2020 12:54
@bruce_wayne

Yaris é cateboria B "premium", superior ao Onix antigo, mas o novo Onix subiu de tamanho categoria, está agora mais perto do Polo, Yaris e antigo New Fiesta do que do HB20 e Ka que eram os concorrentes clássicos.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #11 de 42
kanlipe  
em 08/02/2020 12:55
Tem um monte de onix com a funcionalidade de pegar fogo sozinho. Pesquisa ai.


Só tem q ver se tem concessionarias pela tua regiao, gm é imbativel nisso
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #12 de 42
Cromos  
em 08/02/2020 13:11
Esse negócio de carro é meio pessoal. Mas jamais trocaria um Toyota por um GM. Mecânica e pós venda dos carros japoneses são elogiadas mundo afora,
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #13 de 42
Rhoads  
em 08/02/2020 13:35
Valeu galera! obrigado pela ajuda
Carro é mesmo muito pessoal, haja visto que até entre marido e mulher existem divergências rsrsrs
A ideia era levantar essas informações para eu dar uma pesquisada mais direcionada.
Obrigado pela ajuda.
Abraço a todos.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #14 de 42
Cavalcavia  
em 08/02/2020 13:36
Compra qualquer Volvo 2012, vai durar mais que essas porcarias 0
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #15 de 42
Pai_Naldo  
em 08/02/2020 13:42
Objetivamente, o Ônix, hoje, é o carro premium da categoria junto com o HB20 e Virtus. 

Motor turbo, eficiente, boa aceleração e retomada, consumo baixo, com diversos equipamentos embarcados e acabamento de carros mais caros. Estabeleceram novo padrão para carros dessa categoria.

O problema de pegar fogo, aparentemente, foi identificado e saneado pela montadora. É sempre um risco a se avaliar, no entanto. Por ser um carro de concepção nova, quem compra primeiro sempre sai como beta-tester. Quase como quem entra em IPO.

O Yaris é um carro de design agradável, motor 1.5 conhecido do Etios, e com câmbio do antigo Corolla. 

Apesar de um bom motor, não terá nem o desempenho, nem o consumo do Ônix, mas tem o peso da marca Toyota. Em suma: um carro valente, de baixa manutenção e depreciação menor.

A decisão é: Ônix é um carro melhor, sem sombra de dúvida, muito mais moderno e bem equipado, mas o Yaris será um carro que provavelmente chegará a quilometragens mais altas com custo/km menor que o do Ônix.

Particularmente, sou fã de marcas japonesas pela simplicidade e confiabilidade do produto, mas devo confessar que o Onix novo, apesar do grave defeito, é um carro  superior.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #16 de 42
FilhodaAlta  
em 08/02/2020 13:55
A Toyota é a maior marca de carros do mundo, mas entre essas duas opções que você questionou eu iria de Onix Plus.

Só não nessa versão Premiere, mas na LT mesmo que tem um melhor custo x benefício.

De uma olhada nesse vídeo bem interessante sobre o carro.

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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #17 de 42
ghoul  
em 08/02/2020 13:58
Yaris deve ser melhor, porém o ônix tem mais mercado se quiser revender depois.

Eu tinha um ótimo veículo até o ano passado e foi difícil de vendê-lo por ser um carro mais de nicho por assim dizer.

Mas é uma decisão muito pessoal. Em outra situação eu teria outro igual ao que eu tinha sem piscar os olhos kkkkk mas vai de cada um.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #18 de 42
azeitona123  
em 08/02/2020 14:49
Tenho um Virtus Highline TSI, para mim o melhor dessa categoria!
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #19 de 42
FOX_HOLD  
em 08/02/2020 15:01
ITSA3 ou BBDC4?

Obrigado, de nada.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #20 de 42
PQDT66  
em 08/02/2020 15:13
Brasileiro não sabe comprar carro. Tantos carros semi novos inclusive importados com preço de populares zeros pós financiamento.. claro, é bom ir com um mecânico de confiança pra ele analisar o veículo seminovo.. sempre fiz isso nunca tive problema com carro.. só troca de óleo e combustível... inclusive fiquei apaixonado por um Audi que vi na rua e fui ver o preço nem era isso tudo .. Mas gosto não se discute né.. No seu caso eu iria de Toyota!! 
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #21 de 42
celtiberian  
em 08/02/2020 20:21
@PQDT66

Se da noite pro dia todos fizerem o que você fala o seminovo custaria 2k menos que o novo apenas e seria melhor comprar 0km. Oferta e demanda.

Isso inclusive as vezes acontece, quando ocorre algum evento impactante (como quando foi reduzido o IPI ou quando abriram as importações).

Realmente para quem sabe o que está fazendo (conhece de carro, tem mecânico de confiança, sabe o básico pra não ser engambelado, sabe o básico sobre documentações a verificar e como negociar), um seminovo com 2 anos de uso e uns 20 mil km pode ser um bom negócio. Para quem não sabe o que está fazendo é melhor comprar 0km senão pode acabar caindo em golpe, comprando carro com leilão ou sinistro no histórico, etc.

Agora, "seminovo importado com preço de popular" como você sugere, aí sim é uma armadilha para 95% das pessoas. Isso é algo só para entusiasta (ou para retardado de baixa renda que só podia comprar um HB20 mas quer desfilar, não faz manutenção nenhuma depois passa a bomba adiante). Um entusiasta vai saber os problemas mais comuns daquele modelo e ano, o que olhar antes de fechar negócio, etc. E sabe que vai precisar desembolsar mais em qualquer manutenção, e aceita conviver com isso. Não é tão simples como você diz, só comprar e trocar óleo pois itens simples de manutenção podem custar o preço de fazer o motor inteiro de um carro mais popular, ou tem que deixar o carro parado esperando vir peça de fora. Tem até aquele ditado: "nada mais caro que uma BMW barata". O apelido desses carros é "resto de rico" não por acaso. A depreciação enorme dos importados usados não é por preconceito, é por problemas reais.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #22 de 42
jucemar  
em 08/02/2020 20:44
O que eu acho importante olhar antes de tudo é como o carro que se quer comprar se saiu nos testes de segurança e o que ele oferece de segurança ativa e principalmente passiva, o básico:

- Barras de segurança laterais
- Mais de 2 airbags - Se possível
- Controle de tração, estabilidade - Se possível

Na minha opinião, descartar os veículos que não possuem barra de proteções laterais nas portas.

Em uma colisão lateral pode ser a diferença entre sair ileso ou com escoriações, ou ser retirado das ferragens.

Depois o restante: equipamentos, motorização, desempenho, consumo, problemas crônicos, etc.

Pode ser um popular, mas pelo menos que se saiu bem nos testes de impacto e que possua barra de proteções laterais nas portas.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #23 de 42
FrancoY  
em 08/02/2020 21:05
Sou da opinião do @jucemar, escolha um carro com bons itens de segurança. Só não compra financiado.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #24 de 42
PQDT66  
em 09/02/2020 12:18
@celtiberian  

Concordo com você, mas como falou a diferença hoje não é apenas 2k, somente no caso que exemplificou. Mas simplificando, pega um zero bala mesmo com itens de segurança, garantia e muitas vantagens que um carro zero proporciona. O caso de adquirir um semi novo é bem trabalhoso e tem mais chances de rolo!!! 
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #25 de 42
Rincewind  
em 10/02/2020 02:03
Bom, vou te dar minha opinião de "Toyotero".

Antes de me formar médico tive carro de todas as montadoras genéricas. Confesso que o melhor em prazer de dirigir que eu tive foi um astra 2005, simplesmente incrível. Todos me deram prazeres e dores de cabeça. Exceto o Corolla, esse nunca me deu dor de cabeça. NUNCA.

Porém, devido à necessidade de ter um carro que "não dê problema" comprei meu Corollinha 2016, Senhor Antônio é seu nome (todos falam que é carro de velho então...).

No começo foi uma relação de amor e ódio. Ódio pois o carro tem todo seu foco em conforto e segurança e eu, nos meus 26 anos de idade, queria desempenho, prazer em dirigir e esportividade (eu sei, compra errada, mas enfim, c`est la vie).

Porém, passa o tempo, a gente casa, vem o primogênito e as coisas começam a mudar de figura.

O plantão eventualmente começa a cansar mais, você trabalha mais (afinal aporte > taxa) e começa a curtir esse carro de "tiozão" que na pista você parece estar flutuando. Aí você vai viajar pra praia, vê valor naquele porta malas que cabe tudo e mais um pouco. E você começa também à dar valor no seguro baixo, no seus 10-11 km/litro de álcool no misto estrada/cidade, não chamar a atenção de bandido (meu amigo que tira sarro do meu carro de velho, que só anda de Mercedes, sofreu um assalto/sequestro relâmpago recentemente).



Levei fazer a revisão de 80 mil km no meu mecânico de confiança.
Preço? Com alinhamento/balanceamento/higiene do ar, troca de todos os filtros, etc etc: R$380,00 em 2x sem juros no cartão (sempre parcelar se não tiver desconto à vista).

Enfim, hoje eu não troco o Sr. Antônio por nada. Meus amigos tiram sarro, dizem que eu deveria ter um importado europeu, que meu carro é de velho, etc etc.

Mas eu vou onde quero, quando quero, sabendo que chegarei lá tranquilão.

Toyota é isso, é #PAS. 

PS.: se eu vender hoje meu carro, levando em conta o que paguei, com 4 anos de uso, já me ofereceram 80% do valor inicial.

PS.: consideraria comprar um Corolla usado, dessa geração 11, de preferência com controle de estabilidade (acho que 2017 pra frente). Pode pegar o Gli que é excelente, o conjunto 1.8 com o câmbio CVT casaram MUITO BEM nesse carro. É #PAS na certa. Possivelmente ficará o mesmo preço.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #26 de 42
prmd  
em 10/02/2020 16:17
Achei a proposta do onix plus bem atrativa. Complicado é entrar em IPO de carro. 
Como falaram, deu alguns problemas com motor rachando, pulando óleo e pegando fogo (!). GM diz que resolveu. Vai pagar pra ver?
Yaris não conheço. Tem o peso da montadora a seu favor.

Melhor fonte de pesquisa:

https://www.carrosnaweb.com.br/opiniao.asp

Tem opção de fazer um comparativo entre os modelos tbm:

https://www.carrosnaweb.com.br/compara.asp

Não existe garantida de nada, qualquer carro de qualquer marca pode dar problema, novo ou usado. Podemos colocar as chances a nosso favor (marcas reconhecidas por serem duráveis, novo > usado etc.).
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #27 de 42
luizatv  
em 10/02/2020 18:08
Esse lance do Onix Plus pegar fogo me deixa completamente com o pé atrás.

Eles afirmam que recalibraram as curvas da injeção, mas isso já mostra que o motor está no LIMITE da segurança no CURTO PRAZO. Fico pensando daqui a 5 ou 6 anos se o motor não vai pegar fogo por FADIGA ou outro tipo de DESGATE! 

A propria tecnologia TURBO como um todo acho menos confiável do que a aspirada (mais peças móveis e algumas sujeitas a altas cargas térmicas), além da manutenção mais cara. 

Prefiro ser conservativo e pegar um aspirado com cilindrada maior do que um turbo downsizing.

Mas é questão de gosto. 

Curiosamente eu estava no exatamente nesse mesmo dilema: yaris X onix X virtus..... Pesquisei muito, fiz test drive nos 3 modelos... Mas no final optei por esperar mais um pouco para trocar de carro.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #28 de 42
prmd  
em 10/02/2020 18:53
@luizatv

"eu estava no exatamente nesse mesmo dilema: yaris X onix X virtus"

Quando mais eu pesquiso entre esses modelos, mais fico convencido a pegar um Civic seminovo na mesma faixa de preço.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #29 de 42
celtiberian  
em 10/02/2020 20:52
@luizatv

"Prefiro ser conservativo e pegar um aspirado com cilindrada maior do que um turbo downsizing."

Quer um motor que trabalha relaxado, compra um Crown Victoria.

Resultado de imagem para crown victoria

Motor V8 4.6 litros com "undertunning" pra ~200hp com transmissão inquebrável AOD. Roda 1 milhão de milhas. Não é por acaso que todas polícias e taxis usavam só isso praticamente até sair de linha. Motor que aguenta 400-500cv rodando na metade disso. Veículo com carroceria sobre chassis tradicional, ainda vão estar rodando quando todos monoblocos tiverem rachados ou parados. Pena que não tem no Brasil, lá fora compra a partir de $2 -3k usado.

É o extremo oposto de turbinar e tentar tirar 120hp de um 3 cilindros 1.0 (tende a durar mais tempo que você vai ficar com o carro, mas menos que um motor que rode relaxado).
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #30 de 42
FilhodaAlta  
em 10/02/2020 21:04
Só um adendo, o motor do Onix Plus trabalha com injeção indireta, o que torna a manutenção bem mais simples e barata do que os outros turnos que tem no mercado de injeção direta. 
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #31 de 42
DeltaFM  
em 10/02/2020 21:12
@celtiberian qual o consumo desse Crown Victoria? Chuto 3 km/l rodando pianinho.

Lembrou o taurus do meu tio. O carro era um luxo, mas bebia com força. 
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #32 de 42
celtiberian  
em 11/02/2020 08:31
@DeltaFMal

16 mpg na cidade (6,8 kml) e 24 na estrada (10,2 km/l).

Se colocasse um motor mais fraco ia consumir igual ou até mais, pois mesmos que o motor em si fosse mais econômico ele trabalharia com mais carga do que poderia para ficar nas faixas mais eficientes. Peso é um fator importante, é um veículo de quase 2 toneladas, é o último sedan tradicional full size feito á moda antiga (carroceria sobre chassis).

É por isso que tem muita SUV com motor anêmico (tipo renegade 1.8 AT) consumindo igual SUV maior V6 com 250-300 cv.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #33 de 42
celtiberian  
em 11/02/2020 08:47
@Libertario

Quer menos problemas ainda, pega um carro com carburador kkkkk

Não tem como fugir, os motores estão cada vez mais complexos, se não for assim as montadoras não atingem as exigências de redução de consumo e de emissões que são impostas ano a ano por ONREVOGs. O Onix não veio com injeção direta nesse momento, mas é questão de tempo.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #34 de 42
Rhoads  
em 12/02/2020 20:59
Fala galera!
Queria aproveitar para agradecer a todos com suas experiências e opiniões. Principalmente aos que entenderam que este era o intuito do post. Coletar informações para direcionar minhas pesquisas e daí decidir.
Quando não sabemos nada, vamos no google e isso retorna tanta informação inútuil que as vezes nos desanima a filtrar e acabemos perdendo tempo e trabalho. Aqui conheci sites que não sabia que existiam, indicações de problemas que coisas que não poderia deixar de conhecer e entender antes de me decidir. 
Quando buscamos informações com maior foco, é incrivel como podemos ir bem mais longe. Neste caso consegui chegar, de uma forma bem curiosa, numa fonte de informações bem técnica e profunda para entender um determinado ponto e foi fundamental na minha decisão.
Enfim, agradeço a ajuda.
Abraço
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #35 de 42
Crocodile_Dundee  
em 12/02/2020 21:30
@Rhoads

Qual foi a escolha?
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #36 de 42
ppiloto  
em 12/02/2020 22:49
@DeltaFMal
Lembra aquela frase pra tudo na vida:
Não existe almoço de graça, ou, abrasileirando mais:
laranja madura na beira da estrada....
Parece uma LC de 125% de uma financeira que eu tenho. Até agora está dando certo.... 
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #37 de 42
rbtpinheiro  
em 07/09/2020 12:06
@Rhoads, qual fonte foi essa? Estou na busca agora também.
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #38 de 42
Rincewind  
em 07/09/2020 14:59
@Rhoads
E ae ?? Qual foi a escolha ??
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #39 de 42
Rhoads  
em 07/09/2020 16:05
Salve colegas, acabei optando pelo GM. Tem atendido bem a minha família. Frente a esse período de reclusão ainda não pude fazer grandes trajetos com ele, ficando somente na cidade e algum pequeno trecho de rodovia. 

Somente neste final de semana pude fazer um passeio um pouco mais longo (1:30 de estrada) e pude sentir melhor a resposta do turbo nas ultrapassagens. Lembrando que o carro é 1.0, mas um conhecido que estava junto me perguntou se era 1.6. Enfim, tem sido um carro confortável, com diversos "mimos tecnológicos" que tem nos servido bem.

AVISO: isso não é recomendação de compra, apenas respondendo aos colegas o que escolhi.

Abraços
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #40 de 42
D@go  
em 07/09/2020 20:13
@Rhoads

Que fontes firam essas que vc pesquisou?
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #41 de 42
Rhoads  
em 07/09/2020 20:52
@D@go, cara, Basicamente eu dei uma olhada nos sites comparativos que o pessoal postou acima, mas, seguindo uma linha semelhante ao "simplicidade na análise de empresas" eu não olhei isso nem 15 minutos. Do mais foram dois teste drive (eu e a patroa) no GM e mais 2 ou 3 dias estressando o vendedor com dúvidas e eu me decidi.

Gente, para mim escolher o carro é algo sem muito estresse. Eu não tenho aquela neura de ficar pensando em potência de motor em CV em cilindradas, faço o test drive, de preferência com a patroa, informações de seguro (valor de endosso), avaliamos conforto (espaço interno no banco de trás é importante para nós) e se nos sentimos bem com o novo carro. O resto se der problema eu vejo que faço depois.

GM não é um carro ruim e o Toyota tem excelentes referências. Como gostei do carro e já conhecia a marca, me decidi em ficar na GM.

O dia que der problema eu vejo. 

Agora, se vocês carecem de informações mais detalhadas e tecnicas, aí não posso ajudar muito pois eu não vou tão a fundo.

Abraço 
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Toyota Yaris x GM Onix (Sedan) - #42 de 42

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Você está em Assuntos Gerais > Toyota Yaris x GM Onix (Sedan)
por Rhoads em 08/02/2020 11:45

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