Carro elétrico

Assuntos Gerais
werr3r  
em 22/12/23 17:43

Comentários

Último comentário Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
CabocloSonhador  
em 22/12/2023 18:08
São bem desvantajosos do ponto de vista ecologico

mas são legais de dirigir 
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Carro elétrico - #1 de 59
hilkon3  
em 22/12/2023 18:09
Me parece que eles são movidos a energia elétrica
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Carro elétrico - #2 de 59
Bastter  
em 22/12/2023 18:30
no Brasil eletrico eh procurar stress
hibrido ok
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Carro elétrico - #3 de 59
jack.collie  
em 22/12/2023 18:52
eu gosto muito da tecnologia e gostaria de ter um

mas parece ser IPO de carro, ainda mais aqui no brasil
acho que o melhor seria esperar uns 4-5 anos e ver se essas marcas chinesas realmente vão vingar aqui
como vai ser manutenção, revenda, infraestrutura para carregar

e nunca podemos esquecer que estamos no brasil
toda hora temos crise energética
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Carro elétrico - #4 de 59
CarameloHolder  
em 22/12/2023 18:56
Sobrando dinheiro eu compraria um elétrico para brincar, quase comprei uma dessas motos mais incrementadas e elétricas. Mas ainda não confio para cogitar usar como veículo principal. Certamente pretendo ter um futuramente, mas ainda não acho que é o momento. 
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Carro elétrico - #5 de 59
bilions_de_andromeda  
em 22/12/2023 19:03
a tecnologia ainda é altamente poluente com suas piscinas de pura quimica, q podem virar acidentes ambientais brutais

problemas para carregamento e nossas ruas/avenidas/estradas esburacadas destroem a bateria facilmente
pode vir a ser bom no futuro, mas o petróleo ainda está nadando de braçadas
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Carro elétrico - #6 de 59
User3  
em 22/12/2023 19:14
Carro elétrico = IPO
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Carro elétrico - #7 de 59
fuderosodaesquina  
em 22/12/2023 19:15
IPO de tecnologia. Tô fora
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Carro elétrico - #8 de 59
JoaoGalt  
em 22/12/2023 19:24
Não sou beta tester, gosto de coisas já testadas pelo tempo e tinha uma natural antipatia por elétricos e híbridos. Ai assisti o podcast abaixo e tiver certeza.

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Carro elétrico - #9 de 59
Mauro  
em 22/12/2023 19:24
@Werr3r

eletrico: depende de onde vc mora e por onde vc circula

hibrido: apesar de eu não gostar do "liga/desliga" do motor, acho muito bom na maioria das vezes.

os Toyotas de passeio na Europa são 90% híbridos - somente alguns veículos que têm características especiais não são híbridos (camionete, esportivo etc...)
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Carro elétrico - #10 de 59
FabioGama  
em 22/12/2023 19:27
Alugamos o BYD Dolphin pela empresa. Chega semana que vem. Depois de brincar um pouco eu conto as histórias pra vcs.
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Carro elétrico - #11 de 59
Brutalroot  
em 22/12/2023 20:44
Estou pensando em pegar um híbrido tbm. Mas só quando saírem os modelos mais simples.
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Carro elétrico - #12 de 59
Badlovy  
em 22/12/2023 22:10


carregador de carro elétrico a diesel
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Carro elétrico - #13 de 59
Guga.tm  
em 23/12/2023 00:01
Mico
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Carro elétrico - #14 de 59
jorge.mcp8688  
em 23/12/2023 06:27


Ver mais

Olha, estou a uma semana com esse é até agora não tenho do que reclamar. Tal como vaaaarios vídeos pelo YT, carro EV é isso mesmo - muito tecnológico, legal de dirigir e econômico.

De fato, como bem dito acima, ainda é "IPO de carro" (Kkk) ou seja - muita cautela e cuidados em quem pensa em adquirir um.

Motivos pelo qual optei em ter: tenho sistema de painel solar em casa, moro em cidade pequena, carro basicamente para uso urbano e, ainda, vamos manter o 2° carro à combustão na casa (Corolla).

Particularmente, queria ter o carro - pois como fiz (tb) colégio técnico e cursos na área de Eng., queria muito o "case" na garagem. 

Enfim, para os que tenham interesse num bem material que no Brasil costuma ser o de maior valor, após o da casa própria - carro! Sugiro seguirem a "cartilha" aqui da Bastter: estudarem bem a coisa e, entrarem devagar - principalmente se Iniciantes!!
; 37; ; 1;
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Carro elétrico - #15 de 59
Henrique59  
em 23/12/2023 06:50


Liga pro seguro !

Pronto pra jogar o carro fora com 4, 5 a os de uso? Trocar as baterias vai custar mais do que o valor do carro usado 
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Carro elétrico - #16 de 59
Vendi.No.Topo  
em 23/12/2023 07:07
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Carro elétrico - #17 de 59
Luciano_9090  
em 23/12/2023 09:13


postado por @Dmitry em 23/12/2023 08:28:41

Parece IPO.....a mídia faz um alvoroço.....e a manada corre pra comprar....

kkk... é comprar na alta e vender no fundo
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Carro elétrico - #18 de 59
Bastter  
em 23/12/2023 09:18
@jorge.mcp8688

nada contra vc comprar o carro se te interesse
nenhum problema e sucesso aqui

mas isso aqui oh

"bem material que no Brasil costuma ser o de maior valor, após o da casa própria - carro! "

casa eh ativo, bem material de valor

carro é passivo, vc compra por X, gasta Y e vende por X - Z

carro deprecia e MUITO é passivo, nao eh ativo
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Carro elétrico - #19 de 59
FabioGama  
em 23/12/2023 09:41

postado por @jorge.mcp8688 em 23/12/2023 06:27:09

Ver mais

Olha, estou a uma semana com esse é até agora não tenho do que reclamar. Tal como vaaaarios vídeos pelo YT, carro EV é isso mesmo - muito tecnológico, legal de dirigir e econômico.

De fato, como bem dito acima, ainda é "IPO de carro" (Kkk) ou seja - muita cautela e cuidados em quem pensa em adquirir um.

Motivos pelo qual optei em ter: tenho sistema de painel solar em casa, moro em cidade pequena, carro basicamente para uso urbano e, ainda, vamos manter o 2° carro à combustão na casa (Corolla).

Particularmente, queria ter o carro - pois como fiz (tb) colégio técnico e cursos na área de Eng., queria muito o "case" na garagem. 

Enfim, para os que tenham interesse num bem material que no Brasil costuma ser o de maior valor, após o da casa própria - carro! Sugiro seguirem a "cartilha" aqui da Bastter: estudarem bem a coisa e, entrarem devagar - principalmente se Iniciantes!!

Os que vamos pegar são iguaizinhos

Precisando de carregador avisa a gente

Se não puder merchan, por favor apagar e peço desculpas! 

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Carro elétrico - #20 de 59
FabioGama  
em 23/12/2023 10:02


postado por @Bastter em 22/12/2023 18:30:23

no Brasil eletrico eh procurar stress
hibrido ok


Sim e não...

O principal problema é uma coisa que o pessoal chama de "recharge anxiety". Tipo uma fobia de ficar sem bateria.

Mas só depende da sua rotina e do seu uso do carro.

No meu caso, o Dolphin tendo autonomia de 330km (considerando INMETRO) mas vamos considerar 300km.

Eu rodo por dia em média 15 km, só quando tem alguma visita distante vai pra uns 50 60km. Como rotina eu só precisaria recarregar a cada 15 dias. Se eu carregasse uma vez por semana, eu teria rodado um terço da autonomia, um terço da bateria são 20 kWh e num carregador de 7kW eu demoraria entre 3 e 4 horas pra recarregar. Num de 3,6 (portátil / doméstico) de 6 a 8 h.

Quando venho pra casa dos meus pais, o trajeto é de 120 km. Até dava pra ir e voltar sem recarregar, mas tá tranquilo pra carregar um pouquinho mesmo que lentamente enquanto ficamos aqui.

O que é complicado é fazer viagem longa, tipo ir pra casa do sogrão, que fica a 500km. Mas a gente vai pra lá a cada 4-6 meses então nessa hora eu alugo um carro melhor e muito grande pra enfiar as tralhas todas.
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Carro elétrico - #21 de 59
Dino2021  
em 23/12/2023 10:07
Alguns que têm carro elétrico amam.

Um amigo tem um BYD Han e diz que é o melhor carro que ele já teve (e o cara tem/teve Porsche, Land Rover, etc).

Aí tem muitos críticos de YouTube que testaram o carro dois dias e outros críticos de redes sONciais que nunca nem entraram em um.

Quem está certo?

Para mim, é mais uma situação que se resume a fazer uma escolha e aceitar: É uma tecnologia nova e, como tal, pode ter problemas ou ser uma maravilha.

E aceitar que carro não é investimento.

Um carro médio à combustão custa uns R$25k rodando apenas 15~20 mil km/ano (tenho reembolso das despesas por meu empregador, logo tenho planilhas disso, sem contar a desvalorização).

Então, esse papo de não sei o quê ou a bateria pifou e joga fora o carro, é uma coisa que tem que ser vista com reservas no ciclo de vida útil.

Carro a combustão também sofre falhas catastróficas e sua manutenção ordinária - quando feita corretamente - não é barata.

Peças originais de um Volvo são caras para elétrico tanto quanto para combustão.

Também quebra motor. Câmbio. Ainda que raramente, pode acontecer. E ninguém compra um carro a combustão com 200 mil km sem desvalorizá-lo significativamente.

É a vida. Escolhas e consequências.

Obs: Não se aplica a Corolla. Kkkk
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Carro elétrico - #22 de 59
buttler  
em 23/12/2023 11:24
Quem tinha carroça também reclamou muito quando chegaram os carros.
É caro, gasolina não tem em todo lugar, quebra toda hora, só gasto com capim e pronto, etc.
Não adiantou nada. A realidade se impôs. 
E agora vai se impor novamente. E simplesmente porque vão ganhar muito dinheiro trocando a tecnologia.
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Carro elétrico - #23 de 59
bituu8  
em 23/12/2023 13:27
Se tiver dinheiro e energia solar em casa (abastecimento barato) vale a pena.
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Carro elétrico - #24 de 59
Phodastico  
em 23/12/2023 13:36
Tenho um híbrido (Toyota) há 5 anos e acho a melhor opção, pelo menos para a nossa realidade. De certa forma pega o melhor dos dois mundos, a economia dos elétricos e a autonomia dos a combustão. Rodo cerca de 60km por dia, num país onde a estrutura para elétricos ainda é precária, para mim é inviável.
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Carro elétrico - #25 de 59
FabioGama  
em 23/12/2023 14:13

postado por @Phodastico em 23/12/2023 13:36:44

Tenho um híbrido (Toyota) há 5 anos e acho a melhor opção, pelo menos para a nossa realidade. De certa forma pega o melhor dos dois mundos, a economia dos elétricos e a autonomia dos a combustão. Rodo cerca de 60km por dia, num país onde a estrutura para elétricos ainda é precária, para mim é inviável.


Eu teria um híbrido desses se fosse PHEV... Sem a opção de recarga externa, fica muito equivalente a um carro comum

Mas aí que está, se vc roda 60km por dia... qual é  a super infraestrutura que você precisa? Mesmo no modo mais lento de carga, você conseguiria completar a bateria recarregando em casa durante a noite...
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Carro elétrico - #26 de 59
Rekz  
em 23/12/2023 14:17
Tenho o mesmo do colega phodastico acima e também rodo cerca de 65 km/dia. É muito econômico na cidade e na estrada (pisando 19 km/l, pé de princesa 26 km/l, na média o normal é fazer 22, por aí). Considero que a melhor opção são os híbridos não-plugin (os que não precisam ser carregados na tomada), a não ser que você possua estrutura pra carregar o carro em casa. A autonomia do meu carro é grande, coisa de 700~800 km com 1 tanque (40~45 litros). A manutenção é a mesma de outros carros da mesma categoria.

Pra quem diz que é "IPO de carro", está enganado. O Prius, primeiro carro híbrido comercial do mundo, foi lançado em 1997, pra vocês terem ideia. A toyota tem bastante know-how na tecnologia, com anos e anos de experiência no mercado. Se você ficar nos híbridos mais conceituados do mercado (Corolla, Corolla Cross, Prius, RAV4, Honda Civic) e não saírem comprando qualquer lançamento, vocês não devem ter problemas. E lembro a vocês que a bateria é composta por módulos, que podem ser substituídos individualmente, CASO vocês tenham algum problema.

Não cheguei a testar o Honda Civic, mas me parece ser bem interessante. Fora do modo sport, o motor a combustão funciona basicamente como um gerador pras baterias. Anda como carro elétrico, porém, com autonomia gigante e abastecido a gasolina. Deve ser um espetáculo. Uma pena ser caro. Lá fora já existem o city híbrido e o fit híbrido, torço pra que venham para cá.

Nunca andei de carro 100% elétrico, então não posso opinar.
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Carro elétrico - #27 de 59
Gansoaldo  
em 23/12/2023 14:48
Se um dia fizerem um carro robusto e economico como esse, talvez valha a pena trocar…

Ver mais
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Carro elétrico - #28 de 59
Phodastico  
em 23/12/2023 17:09

postado por @FabioGama em 23/12/2023 14:13
Eu teria um híbrido desses se fosse PHEV... Sem a opção de recarga externa, fica muito equivalente a um carro comum

Mas aí que está, se vc roda 60km por dia... qual é  a super infraestrutura que você precisa? Mesmo no modo mais lento de carga, você conseguiria completar a bateria recarregando em casa durante a noite...


@FabioGama pode ser que vc esteja certo mesmo. De qualquer maneira não me sinto convencido de que vale a pena um carro 100% elétrico ainda...mesmo num grande centro como SP ainda vejo poucas opções de carregamento, e os carros ainda são relativamente recentes em comparação ao meu. Mas pode ser que eu mude de ideia rapidamente.
Com o meu híbrido HEV estou plenamente satisfeito.
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Carro elétrico - #29 de 59
Mauro  
em 23/12/2023 17:23


postado por @Phodastico em 23/12/2023 17:09
FabioGama pode ser que vc esteja certo mesmo. De qualquer maneira não me sinto convencido de que vale a pena um carro 100% elétrico ainda...mesmo num grande centro como SP ainda vejo poucas opções de carregamento, e os carros ainda são relativamente recentes em comparação ao meu. Mas pode ser que eu mude de ideia rapidamente.
Com o meu híbrido HEV estou plenamente satisfeito.


eu acho híbrido no Brasil uma ótima pedida pela economia e praticidade.

a menos que vc "adore" carro 100% eletrico.

aeh tenha um.
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Carro elétrico - #30 de 59
Bastter  
em 23/12/2023 17:44


postado por @FabioGama em 23/12/2023 14:13
Eu teria um híbrido desses se fosse PHEV... Sem a opção de recarga externa, fica muito equivalente a um carro comum

Mas aí que está, se vc roda 60km por dia... qual é  a super infraestrutura que você precisa? Mesmo no modo mais lento de carga, você conseguiria completar a bateria recarregando em casa durante a noite...


se vc mora num AP eh stress
sai ate morte se vc carregar na garagem
mas para quem mora em casa concordo
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Carro elétrico - #31 de 59
FabioGama  
em 23/12/2023 18:11


postado por @Bastter em 23/12/2023 17:44

se vc mora num AP eh stress
sai ate morte se vc carregar na garagem
mas para quem mora em casa concordo

Nós já temos carregadores inteligentes que medem o consumo, e são desbloquedos por tag ou cartão RFID, para identificar o morador que está usando. No final do mês, o condomínio recebe um relatório dizendo quem carregou quanto, e assim pode distribuir os custos.
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Carro elétrico - #32 de 59
Luciano_9090  
em 23/12/2023 18:38
Acho que o grande entrave para o avanço dos elétricos, é o mercado de usados.

A desvalorização é muito grande; e necessitaria até uma certificação confiável para saber a condição das baterias que você está recebendo junto com o carro.

Ainda há muita dúvida para a compra de um carro elétrico novo.

Imagina para um usado. Quem arrisca?
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Carro elétrico - #33 de 59
Noob1  
em 23/12/2023 18:42
Carro elétrico por enquanto é brinquedo de rico, pra comprar um vc deve:
- ter um carro a combustão também pra casos de emergência principalmente morando no interior 
- poder arriscar em uma tecnologia nova na qual NINGUÉM consegue prever o que vai acontecer quando for a hora de trocar a bateria ( se ela valer um terço do preço do carro novo, deve chegar a mais de 50% do usado) mas pode ser que as baterias fiquem mais baratas mas vai saber…tem que ter dinheiro sobrando casso isso não ocorra
Agora que é legal andar é kkkkkk vantagem mesmo só o tempo 
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Carro elétrico - #34 de 59
Vegemite  
em 23/12/2023 20:33


postado por @Bastter em 23/12/2023 17:44:01

se vc mora num AP eh stress
sai ate morte se vc carregar na garagem
mas para quem mora em casa concordo

nao sei o errejota

mas tem cidade que a legislação determina o fornecimento para o condomino
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Carro elétrico - #35 de 59
CabocloSonhador  
em 23/12/2023 22:47
Eu acho bem legal e tenho bastante curiosidade com o conceito

so que quem acha que tá ajudando o planeta, sinto informar que meu jipe que tem 25 anos de idade e provavelmente vai rodar por mais uns 25 é bem mais ecológico

serão 50 anos com um carro só sem troca (sem giro de patrimônio rsrsrs)

esses carrinho de brinquedo aí a cada X anos tem que pegar um novo e pegue mais lixo sendo gerado… fora que nos eua e Europa a energia elétrica que abastece carros elétricos vem de combustíveis fósseis, ou seja, no final é tudo diesel… fora que essas baterias depois vão ser descartadas como?

carro elétrico é um brinquedo bem legal, mas não é nada ecológico 
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Carro elétrico - #36 de 59
k007  
em 24/12/2023 16:47


postado por @CabocloSonhador em 23/12/2023 22:47:07

Eu acho bem legal e tenho bastante curiosidade com o conceito

so que quem acha que tá ajudando o planeta, sinto informar que meu jipe que tem 25 anos de idade e provavelmente vai rodar por mais uns 25 é bem mais ecológico

serão 50 anos com um carro só sem troca (sem giro de patrimônio rsrsrs)

esses carrinho de brinquedo aí a cada X anos tem que pegar um novo e pegue mais lixo sendo gerado… fora que nos eua e Europa a energia elétrica que abastece carros elétricos vem de combustíveis fósseis, ou seja, no final é tudo diesel… fora que essas baterias depois vão ser descartadas como?

carro elétrico é um brinquedo bem legal, mas não é nada ecológico 

Tudo começa de um ponto, sem os primeiros para financiar a brincadeira, não terão os segundos 

A cadeia produtiva e de desenvolvimento inteira está sendo muito simplificada, se no começo já está assim imagino como será em 10 anos 
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Carro elétrico - #37 de 59
Vegemite  
em 25/12/2023 09:49


postado por @CabocloSonhador em 23/12/2023 22:47

Eu acho bem legal e tenho bastante curiosidade com o conceito

so que quem acha que tá ajudando o planeta, sinto informar que meu jipe que tem 25 anos de idade e provavelmente vai rodar por mais uns 25 é bem mais ecológico

serão 50 anos com um carro só sem troca (sem giro de patrimônio rsrsrs)

esses carrinho de brinquedo aí a cada X anos tem que pegar um novo e pegue mais lixo sendo gerado… fora que nos eua e Europa a energia elétrica que abastece carros elétricos vem de combustíveis fósseis, ou seja, no final é tudo diesel… fora que essas baterias depois vão ser descartadas como?

carro elétrico é um brinquedo bem legal, mas não é nada ecológico 

qual seu jipe irmão?
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Carro elétrico - #38 de 59
CabocloSonhador  
em 25/12/2023 13:43


postado por @Vegemite em 25/12/2023 09:49
qual seu jipe irmão?

Um pau de arara velhinho e sujinho, mas que já deu muita alegria pra mim e pra patroa 
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Carro elétrico - #39 de 59
darthtrader  
em 26/12/2023 10:26


postado por @JoaoGalt em 22/12/2023 19:24

Não sou beta tester, gosto de coisas já testadas pelo tempo e tinha uma natural antipatia por elétricos e híbridos. Ai assisti o podcast abaixo e tiver certeza.

Esse podcast é excelente. Vi por acaso na semana passada e ajuda a entender a indústria automobilística aqui, Estudando um pouco mais essa área, e em conjunto com a geração solar, tenho algumas dúvidas:

1) Considerando o preço de uma bateria da Weg Solar para sistemas off-grid, de 5 kWh em torno de R$ 25.000,00 e considerando a bateria de um BYD Dolphin Plus, 60,48 KWh segundo o fabricante, R$ 180.000,00 é possível HOJE conectar o carro a um sistema OFF-GRID para alimentar o mesmo ?  Carrega a bateria de dia, usa a mesma a noite para alimentar a casa a noite.

2) Devido a natureza instável do lítio, em caso de acidente do carro em que ocorra a perfuração da bateria, o carro pega fogo ?
; 3; ; 0;
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Carro elétrico - #40 de 59
FabioGama  
em 26/12/2023 11:17
1) depende inicialmente do carro: o retificador interno precisa ser bidirecional (ou seja mais caro). Além disso, existe uma questão de potência (a potência de um módulo de carga normalmente é 7kW que é bem menor que uma residência típica (bifásico 50A) e a instalação em si precisa de algumas adaptações (que podem não ser tão simples) e equipamentos (controladores de carga etc).

postado por @darthtrader em 26/12/2023 10:26
Esse podcast é excelente. Vi por acaso na semana passada e ajuda a entender a indústria automobilística aqui, Estudando um pouco mais essa área, e em conjunto com a geração solar, tenho algumas dúvidas:

1) Considerando o preço de uma bateria da Weg Solar para sistemas off-grid, de 5 kWh em torno de R$ 25.000,00 e considerando a bateria de um BYD Dolphin Plus, 60,48 KWh segundo o fabricante, R$ 180.000,00 é possível HOJE conectar o carro a um sistema OFF-GRID para alimentar o mesmo ?  Carrega a bateria de dia, usa a mesma a noite para alimentar a casa a noite.

2) Devido a natureza instável do lítio, em caso de acidente do carro em que ocorra a perfuração da bateria, o carro pega fogo ?
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Carro elétrico - #41 de 59
Sagacious  
em 27/12/2023 17:11
Eu considero bem viável se vc:
-Mora em uma casa
-Tem painéis solares
-Fará uso urbano
-Tem outro carro para viagens longas
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Carro elétrico - #42 de 59
lannister  
em 03/01/2024 13:15
No final do mes vou completar 1 ano, andei 18mil km, não moro no Brasil, viajei bastante com ele pela Europa. 

Em termos de conforto e tecnologia, muito melhor. Com o wall box em casa, todo dia é um tangue cheio.
Para viajar ainda não está tão bom dependendo da localidate. Rotas bem movimentadas tem superfast (até o fast já ajuda) e roda bem o fluxo de carros, mas já cheguei em pontos de recarga que estava fora de serviço.
Cidades mais afastada voce tem que planejar melhor a viagem porque a maioria é low ou medium. 
Com filho pequeno o superfast acaba nem sendo percebido, pois ja pararíamos de tempos em tempos. 

A primeira manutençao do carro é em 2 anos. 

Fico pensando como seria em sao paulo, cheio de prédios, vai ser uma mudança bem delicada se acontecer. Ter um e não ter um wall box deve ser bem dificil. 
; 1; ; 0;
0 '; 0';
Carro elétrico - #43 de 59
Bastter  
em 03/01/2024 13:19
BYD passou Tesla como maior fabricante de carros eletricos do mundo
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Carro elétrico - #44 de 59
Phodastico  
em 03/01/2024 14:07
@lannister "Para viajar ainda não está tão bom dependendo da localidate."
Se na Europa está assim, imagina no Brasil. Por isso ainda não acho um bom momento para ter carro 100% elétrico aqui. Prefiro o híbrido.
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Carro elétrico - #45 de 59
lannister  
em 04/01/2024 04:54
@Phodastico voce tem razão, ainda não está bem amadurecido. Acho que vai demorar uns 5, 10 anos por aqui até normalizar, mas eu acho que em 10 anos não será mais opcional não comprar um elétrico por aqui (quase já não é, o meu é leasing e já quase não tive escolha)...
eu acho que pegar um no Brasil que não seja tendo uma casa, e tendo um carregador, para ser usado em distancias curtas, é roubada...
; 2; ; 0;
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Carro elétrico - #46 de 59
FabioGama  
em 04/01/2024 07:07


postado por @lannister em 03/01/2024 13:15

No final do mes vou completar 1 ano, andei 18mil km, não moro no Brasil, viajei bastante com ele pela Europa. 



Curiosidade, em qual país da Europa você mora?
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Carro elétrico - #47 de 59
buy_and_nemo  
em 04/01/2024 09:55
Eu tenho um híbrido Toyota tbm. Faço quase 1000 km com um tanque de 45 litros, não preciso mais do que isso

Eu vou além, logo logo vai ter alguma medida do ONREVOG pra conter esses carros. O Brasil quase teve um colapso da rede elétrica com a falta de chuvas e ondas de calor (não temos térmicas suficientes para garantir a estabilidade do sistema)  não existe geração no Brasil pra suportar 10% de carros elétricos. Cada carga de um carro gasta o mesmo que uma casa média em uma mês
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Carro elétrico - #48 de 59
lannister  
em 04/01/2024 10:27
@FabioGama Bélgica 
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Carro elétrico - #49 de 59
Diversification  
em 13/02/2024 09:07
Renault Kwid Elétrico

Abril de 2022: R$ 142.990,00
Fevereiro de 2024: R$ 99.990,00
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Carro elétrico - #50 de 59
Bastter  
em 13/02/2024 09:23


postado por @Diversification em 13/02/2024 09:07

Renault Kwid Elétrico

Abril de 2022: R$ 142.990,00
Fevereiro de 2024: R$ 99.990,00


se for usado eh depreciação normal isso ai
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Carro elétrico - #51 de 59
Rekz  
em 13/02/2024 10:20


@buy_and_nemo
Eu vou além, logo logo vai ter alguma medida do ONREVOG pra conter esses carros.

Podia ter jogado na mega sena, kkkkk
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Carro elétrico - #52 de 59
Diversification  
em 13/02/2024 10:32
@Diversification

Renault Kwid Elétrico ......Zero Km

Abril de 2022: R$ 142.990,00
Fevereiro de 2024: 99.990,00
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Carro elétrico - #53 de 59
toby_  
em 13/02/2024 11:02


postado por @Bastter em 13/02/2024 09:23

se for usado eh depreciação normal isso ai

 

É zero! A Renault foi forçada a baixar os preços do Kwid por causa dos preços que a BYD está cobrando nos carros aqui no Br.
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Carro elétrico - #54 de 59
Dino2021  
em 13/02/2024 11:26
@buy_and_nemo

Essa questão de indisponibilidade elétrica é bem mais profunda que uma conta de padeiro.

Minha empresa tem 15,5 mW de potência instalada de geração elétrica.

Sabe quanto estamos gerando hoje?

1,4 mW. Das 11 unidades geradoras, apenas uma está funcionando.

O preço da energia está tão baixo que compensa mandar o combustível para o flare do que gerar energia. (Nosso combustível é "de graça", uma sobra de processo).

Se a demanda (não pontual) de energia elétrica subir, as geradoras não convencionais voltam a operar e suprir o excesso.

A questão é que se hoje a tarde houver um pico de demanda, não dá tempo e nem compensa de comissionar os geradores. Sem contar que o mercado livre de energia está com preços ruins e vai continuar assim até que algo mais sistêmico mude o jogo, como uma estiagem mais prolongada.

Por fim, eletrificação de frota é um processo lento.

Comissionar UTE de pequeno porte, próximo aos grandes centros o que diminui a infra necessária, não é tão difícil de fazer em pouco tempo.

Essas UTEs que temos nas plantas são basicamente contêineres.
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Carro elétrico - #55 de 59
Guga.tm  
em 13/02/2024 11:33
Gasolina é bom hein!
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Carro elétrico - #56 de 59
Ricochet  
em 13/02/2024 15:01
Carros elétricos são IPO no Brasil.
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Carro elétrico - #57 de 59
buttler  
em 13/02/2024 16:00
Existe todo um ecossistema que se alimenta dos combustíveis. A última COP foi sediada e em parte patrocinada por aqueles que estão ganhando desde o início do século passado. 
Nessa grande mesa em que é servido o banquete as vezes abrem um pequeno espaço para um pessoal dos "alternativos" ou "complementares" como os biocombustíveis. Mais ou menos como uns cães aos pés da mesa para os quais são jogados uns restos.
Mas agora montaram uma mesa ao lado onde estão querendo que os garçons os sirvam. E os pedidos estão ficando cada vez mais altos:
- ei, quero o banquete também, só migalhas não!
Se vai ter comida pra todo mundo eu não sei.
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Carro elétrico - #58 de 59
buy_and_nemo  
em 13/02/2024 17:05


postado por @Dino2021 em 13/02/2024 11:26

buy_and_nemo

Essa questão de indisponibilidade elétrica é bem mais profunda que uma conta de padeiro.

Minha empresa tem 15,5 mW de potência instalada de geração elétrica.

Sabe quanto estamos gerando hoje?

1,4 mW. Das 11 unidades geradoras, apenas uma está funcionando.

O preço da energia está tão baixo que compensa mandar o combustível para o flare do que gerar energia. (Nosso combustível é "de graça", uma sobra de processo).

Se a demanda (não pontual) de energia elétrica subir, as geradoras não convencionais voltam a operar e suprir o excesso.

A questão é que se hoje a tarde houver um pico de demanda, não dá tempo e nem compensa de comissionar os geradores. Sem contar que o mercado livre de energia está com preços ruins e vai continuar assim até que algo mais sistêmico mude o jogo, como uma estiagem mais prolongada.

Por fim, eletrificação de frota é um processo lento.

Comissionar UTE de pequeno porte, próximo aos grandes centros o que diminui a infra necessária, não é tão difícil de fazer em pouco tempo.

Essas UTEs que temos nas plantas são basicamente contêineres.

 

Eu concordo com vc, mas neste momento estamos vivendo um recorde de chuvas e ventos. O problema é no cenário de crise, como que você da prioridade a casas e infra básica ao invés de carros?

Talvez no Brasil seja mais lento devido ao custo, mas tem alguns países que suspenderam as vendas de elétricos (Suíça e Dubai por exemplo)

O mercado energético no Brasil é uma bagunça, as distribuidoras tem acesso a subsídios e contratos longos por fora do livre mercado, temos gargalo na transmissão, as renováveis são imprevisíveis e não temos térmicas para estabilizar o sistema nos momentos de crise 
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Carro elétrico - #59 de 59

Notificar 1º comentário Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei

Você está em Assuntos Gerais > Carro elétrico
por werr3r em 22/12/2023 17:43

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