ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL

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VictorB.  
em 10/01/22 13:46
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Comentários

Último comentário 1º comentário do autor Só moderadores Só os meus Só quem eu sigo Ordenar por gostei
carioca142  180º
em 10/01/2022 13:49
Na estrada é MUITO útil!
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #1 de 18
FastSpeech  180º
em 10/01/2022 13:51
ajuda muito, e se tiver o sensor de frenagem automática, na cidade é uma mão na roda, já que a chance de se distrair (principalmente com celular) é grande, e ele te salva de várias colisões. 
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #2 de 18
Rekz  180º
em 10/01/2022 14:05
Tenho um amigo que contou a história do dia em que ele estava viajando, deu uma pescada daquelas e quando ele acordou o carro estava finalizando a curva da estrada sozinho...

Disse que ele não estaria vivo se fosse outro carro... Não sei se foi o piloto automático adaptativo que fez isso, mas pelo jeito foi

Eu nem sei se é história de pescador, os entendidos se puderem me falar, agradeço

Não entendo muito de carro, mas pelo jeito, esse trem parece importante
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #3 de 18
L_BR 
em 10/01/2022 14:13
É muito útil... na estrada só ando com ele ligado, nao preciso me preocupar com radar e nem com carro na frente diminuindo velocidade... o carro sempre mantem a distancia pro carro da frente.

Na cidade acho particularmente útil em trechos de avenidas maiores em que vc nao precisa ficar parando em semaforo... ele ajuda a manter a distancia e acelera novamente quando está livre. Se o trecho tem muito semaforo nao adianta muito pq vc acaba tendo que pisar no freio o tempo todo (talvez tenham carros com ACC mais avancados que parem o carro e tal, mas eu tenho um Nivus e o ACC dele tem um alarme para vc assumir o freio se reduzir abaixo de 30km/h ou 20km/h)... também nao adianta muito se vc é do tipo de motorista que gosta de ficar mudando de faixa pra cortar/ultrapassar, a ideia é simplesmente ficar mais de boa atras do carro da frente....

Minha esposa nao usa de jeito nenhum e ainda se irrita com o alarme para assumir o freio, eu uso 100% do tempo em estrada e em qualquer avenida que passe de 50km/h... de longe é item que eu mais gostei do Nivus
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #4 de 18
Discovery  180º
em 10/01/2022 14:14
Nível no Race: Tá começando a andar 


postado por @Rekz em 10/01/2022 14:05:19

Tenho um amigo que contou a história do dia em que ele estava viajando, deu uma pescada daquelas e quando ele acordou o carro estava finalizando a curva da estrada sozinho...

Disse que ele não estaria vivo se fosse outro carro... Não sei se foi o piloto automático adaptativo que fez isso, mas pelo jeito foi

Eu nem sei se é história de pescador, os entendidos se puderem me falar, agradeço

Não entendo muito de carro, mas pelo jeito, esse trem parece importante

Esse é o Lane Keeping Assist
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #5 de 18
L_BR 
em 10/01/2022 14:16
@Rekz, um ACC + assistente de permanencia em faixa (LTA) pode fazer isso que vc disse sim... No meu caso tenho só o ACC, se eu dormir ele sai da faixa, mas em teoria ele diminui de velocidade pra nao bater no carro da frente....
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #6 de 18
Itsav  180º
em 10/01/2022 14:17
@Rekz pelo que você relatou isso aí é assistente de faixa de rodagem ou de mudança de faixa, o que o amigo ali no tópico perguntou foi a respeito do assistente de cruise control que é o piloto automático, você programa a velocidade e o carro a mantem sem que tenha que ficar pisando no pedal,  todos os dois são muito úteis, principalmente em rodovia. 
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #7 de 18
Bastter 
em 10/01/2022 14:44
Nível no Race: Turbo Mix 
Na rodovia acho muito bom
na cidade me encheu
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luizgustavozimmer  180º
em 10/01/2022 14:48
Bom a ponto de não querer outro carro sem
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #9 de 18
urbietorbi  180º
em 10/01/2022 14:52
Nível no Race: IntermediárioNível no Race: Tá começando a andar
Não gosto muito
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #10 de 18
Ciri 
em 10/01/2022 17:05
Uso muito o ACC, na cidade e na estrada. Tenho um Nivus. Só vou comprar carro com essa função a partir de hoje.
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jackflack  144º
em 10/01/2022 17:49
Nível no Race: Tá ficando maluco igual o Bastter
Acho bastante útil!
O meu carro mesmo só tem CC (não é adaptativo, ou seja, não aciona o freio) e já é bastante últil em estrada ou avenidas livres.
Em viagem fora do Brasil, já tive oportunidade de dirigir por algum tempo um carro com ACC e outro com ACC Stop-n-Go.
O ACC já ajuda muito, mas tem esse "inconveniente" do alarme para assumir a direção em velocidades baixas.
Agora o ACC Stop-n-Go é bom demais. Pq ele é capaz de parar o carro completamente e volta a andar se for dentro de alguns segundos.
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VictorB. 
em 10/01/2022 18:55
É parece que é bem útil mesmo, sempre fiquei com uma pulga atrás da orelha, achando que isso era igual aquele de estacionar sozinho. 
Que serve pra mostrar pro vizinho e nunca mais usa.

ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #13 de 18
Traderoot  180º
em 10/01/2022 19:30
Nível no Race: Tá começando a andar
O carro que eu tinha não precisava assumir nada em baixa velocidade, ele freava e acelerava de boa. Só toma de dar um toque no acelerador quando estava parado totalmente.
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Nemesis1989  180º
em 10/01/2022 19:52
Eu uso mais quando viajo, na cidade nao costumo usar pq geralmente tem bastante farol. Mas uso mais pra nao me preocupar com radar, nem ficar pisando em acelerador e freio, so trava e deixa. Enfim, depende do seu perfil dirigindo, 
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #15 de 18
Traderoot  180º
em 10/01/2022 20:27
Nível no Race: Tá começando a andar
Pelo menos no RJ, entra um motoqueiro na sua frente e já era. 
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Gru  180º
em 10/01/2022 21:10
Na estrada é legal. Tem que ter atenção nas curvas pois quando você não está com o pé no acelerador perde-se um pouco da confiança no carro, você tem a impressão que o carro vai sair da curva mesmo ele dentro de uma velocidade razoável.
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #17 de 18
fineng_br 
em 10/01/2022 22:03
Tenho e recomendo. Meu carro é um VW. Parto do pressuposto que qualquer tecnologia robusta (na qual você pode confiar), que aumente a segurança é válida. 

Essa em especial, funciona muito melhor em conjunto com a frenagem automática, especialmente em estradas,  evitando, por exemplo, uma colisão na traseira do veículo à frente.

Além do mais importante, segurança, essa tecnologia aumenta o conforto ao dirigir, especialmente em estradas, basta você regular sua velocidade e a distância que deseja ter do veículo à frente e ele freia e acelera sozinho.
ACC - ADAPTIVE CRUISE CONTROL - #18 de 18

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