Carros eletricos e autonomia
comentada em 29/09/2026 07:18

Nessa faixa de preço acho que ninguém tá nem aí para essa de preço/autonomia 

Faltou o mg4 urban, mas acho que porque lançou faz pouco tempo.

postado por @Bastter em 04/08/2026 10:01:16

como esses chineses conseguem vender por 120 mil?
isso nao eh dumping nao?

Marcas chinesas forçam queda de preços de carros no Brasil - 03/08/2026 - Economia - Folha

tão falando que é a "estratégia shopee" de inserção no mercado. Tem também os incentivos que carro elétrico recebe (ou recebia). Vi há uns dias a briga das "nacionais" para acabar com o benefício fiscal.

Deve ser bem difícil provar que a empresa está vendendo por um preço abaixo de seu custo. Só ela mesmo sabe o valor.
Mas quando é exportação costuma-se comparar o valor de exportação com o preço praticado no pais de origm. Então uma forma seria o de pesquisar quanto custam esses veículos no seu país e usar alguma forma de conversão de câmbio ou paridade o que também é complicado.

postado por @Bastter em 04/08/2026 10:36

a estrategia shopee eh dumping certo?

Não necessariamente. Às vezes ele vende perto do preço de custo p ganhar mercado.
Dumping seria vender abaixo do custo de produção.
Tem muito segredo industrial envolvido nisso. Às vezes o volume deles é tão absurdo que ele dilui muito os custos e consegue vender mais barato.

Um pouco de cada coisa...
Por um lado o onrevoG chinês ajuda, mas os governos do mundo todo ajudam seus fabricantes locais ou instalados, inclusive aqui. Bem pouco tempo atrás GM e Ford foram salvas pelo onrevoG dos EUA, para lembrar.
Por outro lado, não é só isso, e em alguns mercados como o brasileiro os preços inflacionaram muito após a pandemia, praticamente dobrando em alguns casos.
É preciso lembrar também do que falaram acima, a China tem uma capacidade produtiva absurda com uma escala incrível, algo próximo do que os EUA viveram nos anos 50-70, isso explica a profusão de marcas e modelos, mas até quando vão conseguir sustentar isso?
Também vale lembrar que o incentivo para carros elétricos e híbridos existia para todos, inclusive para os fabricantes aqui instalados, que se limitaram a trazer pouco e por preços absurdos, com o discurso que "brasileiro não está pronto para carro elétrico"... E hoje pedem aumento de imposto, sendo que historicamente sempre defenderam que o motivo dos preços altos era... imposto.
Ou seja, é uma equação complicada para o mundo todo, veja quantos mercados ainda não permitem importação da China. Mas com certeza aqui no Brasil os caras deram mole, cobraram muito por pouco e deram um espaço absurdo para a concorrência a meu ver.
Dentre os erros e abusos, basta lembrar, dentre outros, do peugeot e-208 lançado por R$ 244.990 em 2021 (!!!) ou Kwid e-tech em 2022 por R$ 142.990 que teve preço "magicamente reduzido" para R$ 99.000 alguns meses depois... Existia motivo para estes preço? Sendo que também eram importados com a mesma isenção de impostos! 

Eu acho muito louco isso

Carros imensos cada vez mais pesados e com cada vez mais baterias mais pesadas ainda para ter mais range

E o topo da lista faz 19 kWh pra 100 km

Meu dolphin tá fazendo 13 (na estrada, na cidade faz 10-11)

É a cultura do desperdício elétrico

Isso sem falar na potência de recarga. 240kW é uma indústria de porte razoável...

Eu fico aqui as vezes matutando com meus botões: o que será que se passa na cabeça do Bastter quando ele vê essa enxurrada de carros chineses novos no mercado com preços superatrativos?? A gente sabe que o Bastter é o rei do conservadorismo focado na paz e em evitar dor de cabeça e rolo. Ele sempre defende que vale mais a pena pagar mais caro por algo amplamente estabelecido no mercado do que testar novidade. Será que a tentação do 'custo-benefício' balança o Bastter ou passar longe de rolo e focar na tranquilidade fala mais alto? Fica aí minha curiosidade de saber como o nosso chefe enxerga esse movimento do mercado automobilístico atual! kkkk.... 

postado por @Stonks em 04/08/2026 09:44

Nessa faixa de preço acho que ninguém tá nem aí para essa de preço/autonomia 

Exatamente isso que pensei kkkkkk

postado por @Bastter em 04/08/2026 10:36:49

a estrategia shopee eh dumping certo?

Dumping na veia e com força!

A questão da autonomia já evoluiu bastante e quase já não é mais um problema. Agora resta melhorar a infraestrutura e o tempo para recarga

e em caso de colisão pega fogo essas bateria?

postado por @Cleitonesco em 04/08/2026 13:17

Eu fico aqui as vezes matutando com meus botões: o que será que se passa na cabeça do Bastter quando ele vê essa enxurrada de carros chineses novos no mercado com preços superatrativos?? A gente sabe que o Bastter é o rei do conservadorismo focado na paz e em evitar dor de cabeça e rolo. Ele sempre defende que vale mais a pena pagar mais caro por algo amplamente estabelecido no mercado do que testar novidade. Será que a tentação do 'custo-benefício' balança o Bastter ou passar longe de rolo e focar na tranquilidade fala mais alto? Fica aí minha curiosidade de saber como o nosso chefe enxerga esse movimento do mercado automobilístico atual! kkkk.... 

Tá por fora. O Bastter compra celular xingling com a desculpa de a bateria dura mais...kkk

postado por @masqueico em 04/08/2026 16:41

e em caso de colisão pega fogo essas bateria?

Na verdade elas podem pegar fogo sem colisão nem nada. 
E não é fácil de apagar o fogo não...kkk 

postado por @masqueico em 04/08/2026 16:41

e em caso de colisão pega fogo essas bateria?

Em caso de colisão, a gasolina pega fogo?

postado por @Bastter em 04/08/2026 16:41

explica melhor para burros

O topo do ranking (BMW) consome 19kWh pra rodar 100km.
O Dolphin (BYD) dele consome 10~11 kWh para rodar 100km.

Mas aí eu acho que cada um é cada um. Seria o mesmo que comparar o Honda City que faz 16km/l com uma Ferrari que faz 3 km/l e dizer que é desperdício de gasolina.

Sobre os 240Wh de recarga, realmente é impressionante.
É o mesmo que ligar 40 chuveiros elétricos ao mesmo tempo.
Se eu ligar 3 aqui em casa simultaneamente, o disjuntor cai.

Imagina 40 !!!!!

postado por @masqueico em 04/08/2026 16:41

e em caso de colisão pega fogo essas bateria?

se pegar fogo, o motorista esta em cima da bateira, tranquilo..

postado por @CocaCola31 em 04/08/2026 22:02
O topo do ranking (BMW) consome 19kWh pra rodar 100km.
O Dolphin (BYD) dele consome 10~11 kWh para rodar 100km.

Mas aí eu acho que cada um é cada um. Seria o mesmo que comparar o Honda City que faz 16km/l com uma Ferrari que faz 3 km/l e dizer que é desperdício de gasolina

Mas não tem selinho verde e discurso de sustentabilidade numa Ferrari né

postado por @FabioGama em 05/08/2026 06:51

Mas não tem selinho verde e discurso de sustentabilidade numa Ferrari né

Sim, mas pode ser que o 19kWh / 100 km seja muito mais verdinho que o mais verdinho carro à combustão.
Ou seja, poderia ser mais "verdinho" mas já é bem "verdinho".