Hora de trocar de carro?
comentada em 31/10/2017 07:10

Depreciação é preço. Como tudo na vida você deve analisar VALOR.

Se o Elantra atende tudo que você precisa no carro (mesmo coisas "supérfluas" como design, prazer em dirigir, até mesmo status se isso importa pra você, etc), não há por que trocar.

Se você se incomoda em dirigir um carro com 5 anos de uso e fora da garantia, pode trocar, pois faz parte do seu requisito de VALOR. O que não pode é trocar só pensando se a depreciação vai ser maior ou menor, isso não tem por que se estressar, todos carros depreciam e na média, quanto melhor o carro mais ele deprecia. Aí você que escolhe se quer andar de Elantra (ou Fusion, ou Accord, ou qualquer um que escolher) depreciando mais ou de Uno Mille depreciando pouco [huhu]

A depreciação maior é nos primeiros anos. Depois estabiliza

Depreciação é curva da banheira.

Alta no começo, estabiliza e depois de décadas tem um ponto de inflexão quando o carro fica colecionável.

Em 2050 esse Elantra possivelmente vai estar valorizando ano a ano [uhmm]

O negocio então é investir em carros rs

Quem comprou Maverick em 2000 bateu frouxo o CDI [huhu][huhu][huhu][huhu]

Eu tenho MUITA vontade em comprar um Gol/Golf GTI da década de 80.

Mas quem tem, não vende; e quem vende, pede uma fortuna. [ahhh]

Já eu tenho um Palio Fire Economy (que de economy só o nome) 2012 com 47000 rodado, o carro já tá parecendo a bateria da timbalada de tanto bater plástico, faz 8km/L de gasolina e não tem problema técnico que justifique esse consumo e tou me coçando pra trocar por um mais econômico (li aqui que o Etios faz 12km/L e tem seguro barato, mas sempre barro na ideia de que se girar vou gastar mais rs [ahhh]). Mas dói o coração toda vida que abasteço e lembro desse consumo porco.

Eu também não vejo sentido em ficar trocando de carro de tempo em tempo para evitar depreciação.
Se você trocar precisa dar o antigo e mais uma boa grana pra no fim ter o mesmo benefício. Sem falar no imposto e seguro maior.

Em termos financeiro, quanto menos vc trocar de carro melhor, então quanto mais tempo vc ficar com ele melhor.

Só tem um porém, se vc não faz manutenção direito, principalmente troca de óleo, tinha um 206 que comprei usado 2-3 anos de uso, por 24 mil reais, aparentemente estava muito conservado, eu sempre troquei o óleo, mas talvez o antigo dono não, o carro bateu o motor, tive que gastar R$6.000, e depois com o motor bom, só consegui vender por R$10.000, se tivesse trocado 1 ano antes de bater o carro teria sido melhor, mas esse é um exemplo da exceção, no geral quanto mais tempo vc fica com o carro menos perde.

Não sei se foi pelo óleo, talvez tenha sido a correia dentada... Bom ficar atento as manutenções.

Depreciação automotiva é maquina de triturar sardinha, poucos entendem o conceito e a maioria sardinhesca nao faz o minimo esforco pra entender, Tenho um tio que troca o Corolla todo santo ano por dois motivos "depreciacao" e um medo infernal do carro dar defeito, nem tento explicar a quantidade de dinheiro que ele perde com a simples palavra "depreciacao" pq ele simplesmente nao quer escutar nem entender e assim caminha a humanidade.

As vezes quando o carro começa a ficar velho, começa a dar muita manutenção e encher o saco, dai troca.

Paga $$ para se incomodar menos.

[ok] Pra isso que trabalha.

Quando mais caro o carro + gasta. IPVA, Depreciação e geralmente maior manutenção (sistemas eletrônicos mais complexos e peças mais caras).

Cada ano que passa eu compro um presente pra mim mesmo pra me agradecer por ainda não ter tido vontade de comprar um carro =)

Mas vai ser inevitável quando eu tiver filho daqui a uns anos, aí vou ter que estudar esses tópicos todos daqui.

Se não precisasse também nem pensaria duas vezes em não ter carro. Manutenção da minha bike mês passado (e me leva pra todo canto também): R$ 210. Manutenção do carro e dando prego na semana da revisão me fazendo precisar de reboque num bairro perigoso às 22h: R$ 1500. Pena que preciso, mas nem airbag o bicho tem. Viajo nele com medo de dar ruim rs

@GuilhermeSantana

Os modelos VW inflacionam mais rápido entre colecionadores.

Tu pode procurar um escort XR3 dos anos que vem motor AP 1.8, é o mesmo motor e câmbio do Gol GTS e pelo que entendo faz mais curvas. E não foi atingido ainda pela inflação dos antigos, entre 8 e 12 mil ainda consegue um bom.

Eu não tenho carro. Eu me mudei para perto do trabalho e vou a pé.
No resto das situações uso Uber, ônibus e bike.
Sobra mais dinheiro para eu guardar e viajar, que é a minha paixão.
Tem gente que troca de carro direito. Talvez pq a paixão desse pessoal seja diferente da minha.
Respeito , só acho um equívoco encarar o carro como um ativo financeiro.
Para mim, não ter carro está funcionando. POis não ganho tanto para bancar um carro e investir o que venho investindo.

quando quero andar de carrão, alugo [huhu]

Creio que o mundo está mudando.

Algumas pessoas (eu me incluo aqui) não estão vendo tanta necessidade de ter um carro na garagem. Também me resolvo muito andando a pé e de Uber. Já passei da fase de achar massa ter um carrão.

Mas se é seu sonho/vontade e você pode, manda brasa.

Ps: Se e quando o governo meter a caneta e atrapalhar a vida dos Ubers eu vejo o que eu faço novamente.

Por mim só andava de bicicleta e Uber. Mas a família precisa de um carro em casa. É o jeito. E ainda ter que girar patrimônio daqui a pouco pra pelo menos ter um com airbag rs

@ThiagoDiasV Ta gastão mesmo seu carro ein. Eu tive um desse modelo, mas 2011 e fazia 10-11 km/litro no álcool. Etios é econômico sim, é uma escolha racional.

Pra se ter uma idéia, tenho um corolla 2.0 e ta fazendo 9km/L no alcool... gasosa faz 14. Um carro maior, mais potente e mais pesado.
Se bem que você roda pouco pelo que descreveu, então por mais que vc tenha um baixo rendimento talvez não compense financeiramente a troca.

Se eu pudesse, ficaria sem ter carro. Eu gosto, mas o custo é absurdamente alto.
E os carros que eu gostaria de ter é só fazer umas continhas que a vontade passa rápido rápido rs... [huhu][huhu][huhu]

@ThiagoDiasV e fica atento que segurança não é só airbag não! Dá uma olhada em crash test também! Não adianta nada ter airbag frontal e a fuselagem te engolir igual o ônix, rs.

No mais, segurança é = manutenção preventiva rigorosa em dia, especialmente pneus, componentes de suspensão e freios.

@celtiberian

Eu to ligado. Mas é vício pelo modelo, mesmo. Sou entusiasta do Golf. Queria só para ficar encerando fds e andando aos domingos.

Eu ainda sou muito fissurado por carro. E em Brasília ainda dá pra dirigir com gosto. Oxalá terei meu GTI mk7 em 2020.

@rincewind no álcool eu nem considero porque é ridículo o rendimento (6 por litro). Sempre foi assim. Já mudei o jeito de dirigir várias vezes, pisando menos, pisando mais, mudando troca de marcha em tempo diferente, já foi pra várias revisões e nada justifica esse consumo rs tive azar mesmo, sei lá. Mas na estrada o consumo é excelente, só não tenho muita segurança nele por não ter itens básicos de segurança que carros mais novos têm. E agora deu pra viver em oficina com problema de vazamento de água. Tá tirando um pouco a paciência. Financeiramente talvez não compense mas pra ter menos dor de cabeça e me sentir mais seguro dirigindo numa estrada...enfim, tou avaliando com calma.

@juliox me ligo. O Onix tá fora de cogitação antes mesmo de eu pensar em trocar carro rs quando vi aquele crash test já descartei logo. E apesar da falta de outros itens de segurança, o que posso fazer pra andar seguro no meu eu faço, como manter ok os pneus, suspensão, freios e etc.

A questão de ter ou não carro depende do estilo de vida que cada um quer ter mas também de onde a pessoa mora. Tem lugares que você tem uma boa linha de ônibus, metrôs, uber, etc. Minha cidade é de porte menor o que não quer dizer que tudo é perto. Tem 2 linhas de ônibus, uma subindo e outra descendo rs. Uber e metrô nem precisa falar rs. O carro foi muito útil pra mim pras idas ao trabalho. Tenho diminuído um pouco as viagens de carro pq na minha região não tem estrada duplicada e a BR 262 tem mtos acidentes, então vez ou outra pego o bus pra viagem de final de semana. Mas o carro dá uma segurança de ter em casa.. principalmente se tiver um problema de saúde grave com seus próximos que tem q botar no carro e sair pro hospital. Tem a questão do lazer que depende de cada um tb.. na minha região pessoal gosta de às vezes ir pra um sítio e passar o final de semana. Antes de ter o carro a coisa que mais odiava era depender de carona e ficar de saco cheio lá querendo ir embora e ficar dependendo dos outros. Nessa situação não tem táxi nem uber. Enfim, a realidade muda de cada local e do perfil de cada um. O que acho q é importante é a questão de não ficar trocando de carro acima do que pode manter só pra impressionar, ter o carro mas nem por isso se tornar um sedentário que vai na padaria de 3 quadras de distância usando o carro, questão da segurança que determinado carro traz contra defeitos e acidentes e tb o consumo de combustível (carro mto beberrão tb é complicado).