Para quem Curti Motos !!
comentada em 19/04/2024 14:21

Eu já digo: tenha moto, se você gosta e te dá prazer, mas não para o dia a dia. 

Desde que você esteja ciente dos riscos e pratique a direção defensiva, eu não vejo problemas. Mas tem que gostar, no meu caso é paixão mesmo. Eu não consigo viver sem moto, mas não uso no dia a dia. Apenas aos finais de semana em viagens ou saídas esporádicas durante a semana.

Sobre a CB500X eu não consigo opinar já que eu nunca tive uma. Mas se mora nos grandes centros, eu procuraria uma moto menos visada.

Excelente moto. Combina bem conforto com desempenho e economia. Só compre se estiver em excelente estado. O ano conta mas o estado é muito mais importante. Não é tarefa simples achar uma boa. Boa sorte.

Eu me amarro em moto. Acho a CB 500X uma excelente escolha. Econômica, confortável. Pro dia a dia, é uma escolha mt boa. Para curtir no fds tb.

Particularmente, prefiro outro estilo, mas é uma boa moto.

Quanto ao ano, ai depende do seu bolso e do estado da moto.

Moto é bom pra juntar os pedaços depois...

Eu ando de carro e vejo cada coisa no trânsito, imagina de moto... ta loko

Não compraria uma se fosse andar em grandes centros. São muito visadas para roubo.
Se mora em cidades menores, é uma excelente moto.

Não tenha moto.

@Rincewind dá uma aula para o moço ai!!! kkkkk

Se o seu dia a dia for pegar rodovia, uma 500cc terá mais conforto e mais segurança, tendo fôlego pra acelerar, caso precise, comparando com uma 150cc

Agora se for grandes centros, trânsito, corredor, semáforo, etc, pode ser que te canse um pouco, comparando com uma pequenininha 150/250cc

O trânsito tem seus perigos, a moto é a mais fraca. Estando certo ou errado, a moto é a que mais se machuca. Mas acredito que o maior perigo é sair do zero direto pra uma 500cc, mas acredito que não seja o seu caso.

CB500X é massa, estava me programando pra comprar uma, mas criei um certo medo de moto.

Eu era do grupo que amava moto, frequentava e já toquei em encontros de moto, mas vejo muito acidente e já perdi conhecidos em acidentes bestas. Nas rodovias Anhanguera, Rondon e Washington Luis nas várias viagens que faço pra trabalho e visitar família, já vi de tudo. Muitas situações que passei, seriam fatais de moto, como aparecer cobra e tatu na pista repentinamente, pedaço de pneu de caminhão, buracos e essas coisas. Maioria dos acidentes de moto são ultra problemáticos, a pessoa é arremessada, é o parachoque.

Trabalhei um bom tempo com moto, embora muito experiente, já tive perrengues de cair feio. A única vez que me envolvi em acidente com outro veículo, nem fraturei, mas pensei que tinha perdido a perna num piscar de olhos que um carro me fechou na avenida, e eu estava devagar... freei e derrapei em pedriscos.

Se for para o dia a dia vai de Biz 125, tenho uma e ando a cidade inteira com ela. Econômica e leve, sem falar na tranquilidade de passar a marcha sem precisar apertar a embreagem. Agora se for para viajar e pegar estrada, legal de mais, moto alta e multi estrada, curioso é ver a diferença entre a 500 e a 750 nesse momento que estou olhando no site ser de R$8.000,00.

Depende muito do uso. Se for para ir ao trabalho, caminho com transito e etc, acredito que uma 150 ~250CC irá te atender, e possui um custo de manutenção bem bom.

Se for moto inicial, sugiro fortemente começar por uma moto de menor cilindrada, como 150cc.

Como dito, moto é muito perigoso. Acredito não ser para qualquer um, e sugiro fazer um curso de direção defensiva, pois isso inexiste nas moto-escola.

Tenho moto, uso para ir ao trabalho, me gera uma economia de tempo tremenda, porém há muito risco envolvido .. avalie bem, com cuidado, e sempre, SEMPRE ande na defensiva !!!

Depende onde você mora.
Se for em grandes centros, uma moto dessa te deixa extremamente visado para assaltos.
Moto em estrada não tem grandes vantagens em relação a um carro (você não é mais rápido), a economia de combustível não é lá essas coisas e você está muito mais vulnerável.
Pro dia a dia, na cidade, uma scooter com rodas grandes funciona e serve bem... Velocidades mais baixas, menos visadas para roubo e você tem uma economia significativa de tempo.

nunca andei com as 500 mas tive uma cb 300, hj tenho uma mt 03
motos honda aguentam o tranco, acho que se vc mergulhar ela num lago, tirar e dar a partida ela liga... aguentam o tranco mesmo
yamaha é mais macia

mas como falaram.... depende de onde vc mora e pra que quer moto
de qualquer maneira vai nas marcas japonesas q nao tem erro

@Sentinella

@Blue_Dog

Meu amigo, vou te dar a minha opinião que é um pouco enviesada. Sou emergencista, trabalho apenas atendendo pacientes graves. Sou preceptor da minha especialidade na melhor faculdade de medicina do país. A grande maioria dos pacientes graves de verdade que atendo e que são jovens, são em sua maioria politrauma grave secundário a um acidente de moto.
Hoje atendi diversos acidentes de moto. Infelizmente, foi uma choradeira a tarde inteira na saída da emergência pois o menino de 19 anos que sofreu um acidente de moto grave fraturou a C4 (vértebra da coluna cervical) e teve lesão medular. Chegou na emergência sem conseguir mexer nada do pescoço para baixo. Neurocirurgião avaliou e disse que, de estar vivo, está no lucro. Se houver qualquer movimento do pescoço para baixo seria um milagre, que existem mas são raros. A família toda se despedindo do menino que tinha um futuro que foi totalmente amputado por um motorista de carro embriagado. 

Isso é o dia a dia de emergência de nível terciário. É muito triste e desgastante, as histórias são sempre as mesmas, só mudam as caras.

Não precisa de algo tão traumático, basta uma fratura exposta de tíbia que evolua com osteomielite que você vai descobrir o que é viver em função de uma doença que dói, debilita e te discrimina. Poucos especialistas sabem tratar, muitos menos topam cuidar de pacientes com esta patologia.
Se tudo acima não te convencer, vamos pela matemática.

Energia cinética = massa x velocidade ² /2.
Ou seja, quando você dobra a velocidade de 20 para 40 km/h, sua energia cinética aumenta 4x.

Lembrando que uma queda boba, a 40 km/h, já pode ser o suficiente para uma fratura/lesão potencialmente incapacitante.
E se mesmo assim moto parecer interessante, vou te dar uma realidade:

90% das vezes o SAMU/Bombeiro fará o atendimento seu em caso de um acidente. Se você estiver desacordado, se você não tiver convênio ou se simplesmente o médico regulador entender que você deve ser referenciado para o SUS, a realidade é que: infelizmente a emergência em nosso país é absolutamente sucateada. Existe grande chance de você ser atendido por um médico sem experiência, muitas vezes recém formado que não conseguiu entrar na residência e acaba fazendo plantões como bico enquanto estuda para prova. Ou então algum médico já velho que por falta de outra opção, acaba indo para atender urgência no SUS pois é um dos poucos lugares que negariam emprego a um médico.
Trauma é uma doença séria, que mata muitos brasileiros anualmente e é extremamente negligenciada tanto pelas autoridades quanto pela população em geral. Para se ter uma idéia, morre mais pessoas por ano no Brasil vítimas de trauma do que morreram nos 8 anos da guerra do Vietnã (morte de ambos os lados somadas).
Vamos nos conscientizar.

Tenho moto a anos. Uma pequena 250cc e uma grande 900cc. Uso a moto no dia a dia sem problema. Assim como eu conheci inúmeras pessoas que se acidentaram e morreram de carro, também conheci aquelas que morreram com moto. Eu faço minha parte no trânsito e piloto com o máximo de segurança. Mas a vida tá aí para vivermos da melhor forma e a única coisa certa é o fim. Então, nunca deixei de andar de moto por causa do perigo, por que ninguém sabe quando morreremos. Pode ser por maionese estragada ou mordido por um tubarão. Vai saber! Nem por isso vou deixar de comer maionese ou de entrar no mar rsrs. Viver involve riscos. 
Eu acho a 500x uma escolha muito racional. Ela consegue unir muitos mundos em uma só motocicleta. Na cidade não esquenta tanto as pernas. Sobre seguro, vai do perfil, mas geralmente não é muito caro. Eu compraria sem medo e curta sua moto com responsabilidade. Um abraço! Pas 

Meu pai sempre usou moto e só se acidentou uma vez depois de mais de 20 anos pilotando moto.

Quer ter moto? Faça a gentileza de ao menos não ter esposa nem filhos. Nem pais, nem ninguém que se importe com sua existência.

Porque a morte de um ente querido dói mais quando é uma morte estúpida, evitável, desnecessária.

postado por @Rincewind em 20/09/2022 22:04:45

Sentinella

@Blue_Dog

Meu amigo, vou te dar a minha opinião que é um pouco enviesada. Sou emergencista, trabalho apenas atendendo pacientes graves. Sou preceptor da minha especialidade na melhor faculdade de medicina do país. A grande maioria dos pacientes graves de verdade que atendo e que são jovens, são em sua maioria politrauma grave secundário a um acidente de moto.
Hoje atendi diversos acidentes de moto. Infelizmente, foi uma choradeira a tarde inteira na saída da emergência pois o menino de 19 anos que sofreu um acidente de moto grave fraturou a C4 (vértebra da coluna cervical) e teve lesão medular. Chegou na emergência sem conseguir mexer nada do pescoço para baixo. Neurocirurgião avaliou e disse que, de estar vivo, está no lucro. Se houver qualquer movimento do pescoço para baixo seria um milagre, que existem mas são raros. A família toda se despedindo do menino que tinha um futuro que foi totalmente amputado por um motorista de carro embriagado. 

Isso é o dia a dia de emergência de nível terciário. É muito triste e desgastante, as histórias são sempre as mesmas, só mudam as caras.

Não precisa de algo tão traumático, basta uma fratura exposta de tíbia que evolua com osteomielite que você vai descobrir o que é viver em função de uma doença que dói, debilita e te discrimina. Poucos especialistas sabem tratar, muitos menos topam cuidar de pacientes com esta patologia.
Se tudo acima não te convencer, vamos pela matemática.

Energia cinética = massa x velocidade ² /2.
Ou seja, quando você dobra a velocidade de 20 para 40 km/h, sua energia cinética aumenta 4x.

Lembrando que uma queda boba, a 40 km/h, já pode ser o suficiente para uma fratura/lesão potencialmente incapacitante.
E se mesmo assim moto parecer interessante, vou te dar uma realidade:

90% das vezes o SAMU/Bombeiro fará o atendimento seu em caso de um acidente. Se você estiver desacordado, se você não tiver convênio ou se simplesmente o médico regulador entender que você deve ser referenciado para o SUS, a realidade é que: infelizmente a emergência em nosso país é absolutamente sucateada. Existe grande chance de você ser atendido por um médico sem experiência, muitas vezes recém formado que não conseguiu entrar na residência e acaba fazendo plantões como bico enquanto estuda para prova. Ou então algum médico já velho que por falta de outra opção, acaba indo para atender urgência no SUS pois é um dos poucos lugares que negariam emprego a um médico.
Trauma é uma doença séria, que mata muitos brasileiros anualmente e é extremamente negligenciada tanto pelas autoridades quanto pela população em geral. Para se ter uma idéia, morre mais pessoas por ano no Brasil vítimas de trauma do que morreram nos 8 anos da guerra do Vietnã (morte de ambos os lados somadas).
Vamos nos conscientizar.

Isso deveria ser entregue junto com o manual das motos...

No começo da faculdade eu não tinha condições de ter carro. Tinha uma moto pra ir trabalhar e pra aula. Fiz isso por uns dois anos. Pilotava sempre com extrema cautela, mas tive várias situações de escapar por pouco da morte ou algo grave.

É muito frequente vc ficar no ponto cego do carro e não ser visto em um cruzamento. Já tirei fino de carro que entrou no trevo alemão e, na hora que eu tava passando ao lado dele, ele mudou de ideia e quis voltar para a pista. Desviei pela calçada, isso a uns 80km/h. Já quase fui prensado por dois ônibus numa avenida de três faixas (eu no meio), quando um deles resolveu mudar de faixa sem me ver.

Por muita sorte, tive apenas um pequeno acidente que resultou em ferimento leve. Mas é um risco inaceitável. Tenho amigos que não tiveram a mesma sorte e se foram muito jovens, antes de terem condicões de ter carro como eu tenho agora. A mãe de um deles é vizinha dos meus pais, uma pessoa muito querida. Nunca mais a vi sorrindo.

Eu adorava andar de moto, mas ela não perdoa os erros nossos ou de outros. E nós - não custa lembrar - somos todos burros.

Meu pai quando me viu observando uma moto parada quando eu tinha 17 anos, falou:
- Moto... um dia ela te vence!!

Fiquei pensando e desisti...

Depois meu cunhado comprou uma moto e ele o fez prometer nunca levar minha irma na garupa. Minha irmã nunca subiu na moto do meu cunhado...

Top a explicação.. Depois de ler isso e ainda assim quiser andar de moto... Só reforçando as orações mesmo!!!

postado por @Rincewind em 20/09/2022 22:04

Sentinella

Blue_Dog

Meu amigo, vou te dar a minha opinião que é um pouco enviesada. Sou emergencista, trabalho apenas atendendo pacientes graves. Sou preceptor da minha especialidade na melhor faculdade de medicina do país. A grande maioria dos pacientes graves de verdade que atendo e que são jovens, são em sua maioria politrauma grave secundário a um acidente de moto.
Hoje atendi diversos acidentes de moto. Infelizmente, foi uma choradeira a tarde inteira na saída da emergência pois o menino de 19 anos que sofreu um acidente de moto grave fraturou a C4 (vértebra da coluna cervical) e teve lesão medular. Chegou na emergência sem conseguir mexer nada do pescoço para baixo. Neurocirurgião avaliou e disse que, de estar vivo, está no lucro. Se houver qualquer movimento do pescoço para baixo seria um milagre, que existem mas são raros. A família toda se despedindo do menino que tinha um futuro que foi totalmente amputado por um motorista de carro embriagado. 

Isso é o dia a dia de emergência de nível terciário. É muito triste e desgastante, as histórias são sempre as mesmas, só mudam as caras.

Não precisa de algo tão traumático, basta uma fratura exposta de tíbia que evolua com osteomielite que você vai descobrir o que é viver em função de uma doença que dói, debilita e te discrimina. Poucos especialistas sabem tratar, muitos menos topam cuidar de pacientes com esta patologia.
Se tudo acima não te convencer, vamos pela matemática.

Energia cinética = massa x velocidade ² /2.
Ou seja, quando você dobra a velocidade de 20 para 40 km/h, sua energia cinética aumenta 4x.

Lembrando que uma queda boba, a 40 km/h, já pode ser o suficiente para uma fratura/lesão potencialmente incapacitante.
E se mesmo assim moto parecer interessante, vou te dar uma realidade:

90% das vezes o SAMU/Bombeiro fará o atendimento seu em caso de um acidente. Se você estiver desacordado, se você não tiver convênio ou se simplesmente o médico regulador entender que você deve ser referenciado para o SUS, a realidade é que: infelizmente a emergência em nosso país é absolutamente sucateada. Existe grande chance de você ser atendido por um médico sem experiência, muitas vezes recém formado que não conseguiu entrar na residência e acaba fazendo plantões como bico enquanto estuda para prova. Ou então algum médico já velho que por falta de outra opção, acaba indo para atender urgência no SUS pois é um dos poucos lugares que negariam emprego a um médico.
Trauma é uma doença séria, que mata muitos brasileiros anualmente e é extremamente negligenciada tanto pelas autoridades quanto pela população em geral. Para se ter uma idéia, morre mais pessoas por ano no Brasil vítimas de trauma do que morreram nos 8 anos da guerra do Vietnã (morte de ambos os lados somadas).
Vamos nos conscientizar.

Faz 12 anos que tenho moto. Curto muito. Nunca me acidentei no trânsito.

Mas, lendo os relatos aqui do site (não só desse tópico), fico tentado a vendê-la. O risco de acidente é alto, por mais direção defensiva que se pratique.

Por coincidência, estava na casa do meu pai ontem. Ele estava vendo telejornal e apareceu a reportagem de uma menina que teve parte da perna amputada por um acidente que se envolveu. Ela estava em uma moto, na preferencial. Policiais militares estavam trafegando na contramão em perseguição a bandidos e bateram nela.

Para pilotar moto, não basta só direção defensiva. Muitas vezes, tem um componente de sorte envolvido. E depender da sorte é complicado. Há sempre uma probabilidade contra você (vale para mim também) que algo de mais grave aconteça.

O mais chato da venda é a própria venda. Vender veículo é pior que a morte. Uma coisa é deixar na concessionária para trocar por um veículo mais novo. Outra coisa é se desfazer mesmo. Bater na porta da concessionária ou revenda oferecendo a moto não é para mim.

postado por @Sharkaus em 20/09/2022 15:30

Eu já digo: tenha moto, se você gosta e te dá prazer, mas não para o dia a dia. 

Desde que você esteja ciente dos riscos e pratique a direção defensiva, eu não vejo problemas. Mas tem que gostar, no meu caso é paixão mesmo. Eu não consigo viver sem moto, mas não uso no dia a dia. Apenas aos finais de semana em viagens ou saídas esporádicas durante a semana.

Sobre a CB500X eu não consigo opinar já que eu nunca tive uma. Mas se mora nos grandes centros, eu procuraria uma moto menos visada.

E volta o cão arrependido... Fiz questão de resgatar essa resposta minha pra dizer que me acidentei essa semana e o risco envolvido não vale a pena. Engraçado que relendo as respostas aqui é tudo muito claro, mas o autoengano é muito forte. Fico feliz por ter sido algo relativamente leve e por ter sido "avisado" antes que algo mais grave acontecesse.

Do alto da minha soberba acreditava que tomando os devidos cuidados conseguiria escapar de uma possível queda. Mas no fim, é só questão de tempo, e de sorte pra não ser algo grave como comentado nas respostas.

Quem está tendo que cuidar de mim é a minha esposa. Sem ela, eu nem saberia o que fazer. Então andar de moto também é egoísta, pq quem sofre o acidente é você, mas quem vai cuidar de você, se você tiver essa sorte, vai ser alguma pessoa querida que também vai sofrer.

Finalizando o conserto da moto, vou vender ela e poupar meus familiares de um muito provável sofrimento.

@Sharkaus teus entes queridos agradecem.

postado por @Sharkaus em 18/04/2024 20:15
E volta o cão arrependido... Fiz questão de resgatar essa resposta minha pra dizer que me acidentei essa semana e o risco envolvido não vale a pena. Engraçado que relendo as respostas aqui é tudo muito claro, mas o autoengano é muito forte. Fico feliz por ter sido algo relativamente leve e por ter sido "avisado" antes que algo mais grave acontecesse.

Do alto da minha soberba acreditava que tomando os devidos cuidados conseguiria escapar de uma possível queda. Mas no fim, é só questão de tempo, e de sorte pra não ser algo grave como comentado nas respostas.

Quem está tendo que cuidar de mim é a minha esposa. Sem ela, eu nem saberia o que fazer. Então andar de moto também é egoísta, pq quem sofre o acidente é você, mas quem vai cuidar de você, se você tiver essa sorte, vai ser alguma pessoa querida que também vai sofrer.

Finalizando o conserto da moto, vou vender ela e poupar meus familiares de um muito provável sofrimento.

 

Pois é.

Infelizmente ontem meus pais se envolveram num acidente, com meus filhos no banco de trás.

Pelo lado bom, segui o conselho do @bastter (carro tem que ser seguro e ter menos de 5 anos de uso) e tinha trocado o carro deles num sentra novo (2023), visando segurança, pois eles que buscam meus filhos na escola.
Foram passar num cruzamento, tudo certo (meu pai dirige super bem, nunca se acidentou em 50 anos dirigindo), um motoqueiro resolveu ultrapassar um carro e acelerar no vermelho, bateu na lateral do carro a mais de 100 km/h.
No carro, graças à Deus, todos estão bem: meus filhos (1 e 5 anos) só assustaram com o ocorrido, pela explosão do airbag. Meus pais também estão bem.

Já o motoqueiro, está na uti, em risco de vida, com fixador externo na pelve, intubado e só Deus sabe se sairá desta.
Estamos todos em orações pelo motoqueiro e oração de agradecimento pela saúde da família.

postado por @Rincewind em 19/04/2024 10:30
Pois é.

Infelizmente ontem meus pais se envolveram num acidente, com meus filhos no banco de trás.

Pelo lado bom, segui o conselho do bastter (carro tem que ser seguro e ter menos de 5 anos de uso) e tinha trocado o carro deles num sentra novo (2023), visando segurança, pois eles que buscam meus filhos na escola.
Foram passar num cruzamento, tudo certo (meu pai dirige super bem, nunca se acidentou em 50 anos dirigindo), um motoqueiro resolveu ultrapassar um carro e acelerar no vermelho, bateu na lateral do carro a mais de 100 km/h.
No carro, graças à Deus, todos estão bem: meus filhos (1 e 5 anos) só assustaram com o ocorrido, pela explosão do airbag. Meus pais também estão bem.

Já o motoqueiro, está na uti, em risco de vida, com fixador externo na pelve, intubado e só Deus sabe se sairá desta.
Estamos todos em orações pelo motoqueiro e oração de agradecimento pela saúde da família.

Que bom que nada aconteceu com a sua família! E torço pela recuperação do motociclista também.

É muito complicado, andar no trânsito todos os dias, isso vai te dando confiança na moto e te expondo a riscos cada vez maiores, comigo também aconteceu isso. Sempre tentei manter a prudência, mas das 100 decisões que você precisa tomar em cima da moto, basta uma errada pra causar um acidente.

Aqui do meu lado, só foi uma fratura em um osso do cotovelo. O suficiente pra me fazer repensar minhas prioridades e desistir de motos.