Qualidade Padrão Mundial Segurança com Durabilidade
comentada em 19/07/2017 19:48

"É verdade que somente TOYOTA e HONDA vendem no Brasil seus veículos com a mesma qualidade que vendem no Japão e Europa ou é tudo lenda urbana"

Mentira. Até pouco tempo atrás a Toyota não tinha controle de tração e estabilidade no Corolla nem mesmo como opcional no Brasil. Mas nos EUA tinha de série em todas versões - e na verdade o Corolla de lá nem é o mesmo carro daqui, é diferente em exterior, acabamento, equipamentos, etc.

Outro exemplo é a Hilux. A de fora recebeu atualização no controle de tração e estabilidade para passar no "teste do alce" e não capotar tão fácil. A daqui não tem nem previsão disso. Outra coisa: o país mais picapeiro do mundo é os EUA e lá nem sequer é oferecida a Hilux, lá a Toyota vende a Tacoma e a Tundra! Hilux é coisa de país pobre!!!!

Nem mesmo as marcas premium (Mercedes, Audi, BMW) fogem da regra. Para ter uma idéia, o que mais vende da Mercedes aqui é o C180, um carro pelado e anêmico perto de qualquer outro Mercedes. Já nos EUA esse modelo não é nem oferecido. Para você ter uma idéia, o Classe C de entrada nos EUA é o C300, é muito melhor que o TOPO DE LINHA da classe C vendida no Brasil! Os modelos de classe C vendidos aqui (C180, C200, C250) NÃO SÃO SEQUER OFERECIDOS NOS EUA.

O Bastter mencionou a Suzuki. Eu não sei os do Brasil, mas na Índia a linha inteira da Suzuki é zero estrelas em crash test. Imagino que os daqui sejam melhores, até por serem mais caros.

A montadora que mais perto chegou disso foi a Ford com o plano "One Ford". Só que mesmo assim haviam versões específicas para cada país. O New Fiesta S 1.5, o de entrada, por exemplo, só tem aqui no BR. E o acabamento do carro nacional é diferente, para ser mais barato.

Não tenha preconceito com marcas. Um Golf alemão ou mexicano ou o Focus feito na Argentina são muito mais globais que o Corolla vendido aqui até a última geração, por exemplo.

Não adianta fugir da realidade: SOMOS UM PAÍS POBRE. E igual qualquer país pobre vamos ter carros aqui com redução de performance, segurança e acabamento, para poder vender ao povo sem dinheiro que se importa mais com beleza e marca do que com itens técnicos.

Não adianta tentar pensar que com a marca X ou Y você estará automaticamente seguro ou ferrado. Esquece isso. Analisa carro a carro, o que ele te oferece, onde é feito, etc. Em todas marcas vai ter carros ruins e bons. Até a Fiat tem carros brasileiros aceitáveis: a Toro Diesel é toda com mecânica da Fiat Européia e a antiga Freemont era uma Dodge americana mudando a marca.

Quer carros com qualidade de montagem, acabamento e segurança globais? Vai ter que pagar o preço, ou seja, pegar importado. Compra carros importados vindos de fábricas de fora que fornecem para o primeiro mundo (ex: Ford Fusion do México, Ford Edge do Canadá, Golf usado alemão, New Fiesta Sedan MEX, japoneses vindo do japão, alemães vindo da europa, etc). O resto é diferente, seja em marca japonesa, americana ou alemã.

Honda também não é a mesma coisa. Uma vez olhei um City novo pra comprar e descobri que no modelo novo a Honda tinha tirado os discos de freio traseiros e trocado por tambor. Na época pesquisei e isso só aconteceu no Brasil.

O pior disso tudo é PAGAR BEM MAIS para RECEBER BEM MENOS!!!