TIGUAN x SANTA FE
comentada em 04/01/2020 09:20

Meus dois carros comprei zero e cuido deles direitinho, eles tem valor pra pra mim, já saíram da garantia, funcionam perfeitamente, dá trabalho de vender, um já tem 5,5 anos e outro tem 3,5 anos. Vou ficar com eles até se acabarem. São meio sapatos os dois mas como eu gosto deles eu não fico pensando em valor de revenda. Faço as manutenções em dia, vira e mexe aparece um problema mais cabeludo que custa mais, mas se a css for boa, paga e resolve. #pas

Valor de revenda é pra quem quer vender.

Tudo que se resolve só com dinheiro é a melhor coisa.

Por isso a css tem que ser boa.

Não existe carro ruim. Estamos em 2019. Todos os projetos são bons.

Existe css ruim.

Tudo problema anunciado de carro na internet, de dono p. Da vida, tem a ver com css ruim. Que não deu garantia ou não consertou direito.

Escolha a css. Visite a oficina. Converse com os mecânicos. Tem ferramenta pra tudo? Os mecânicos tem cara de que entendem o que estão fazendo? Sabem usar um torquímetro?

Vc está em São Paulo não deve ser difícil encontrar oficina independente boa. Vc conhece alguma? Leve os carros lá para umas avaliação.

Já paguei caro por um alinhamento 3d numa oficina em São Paulo. Só tinha porsche Ferrari lá.

Foi o serviço mais barato de minha vida. Eu tinha a tabela de torque do carro. Torquearam toda minha suspensão. Fiz 3 rallyes e o alinhamento não saia do lugar.

Serviço caro é barato

@albertouif, conhece a opção de carro por assinatura? Para quem investe, portanto não gasta à toa qualquer dinheiro que sobra na conta, tenho impressão que a assinatura é alternativa a ser considerada em substituição à compra. Financeiramente é mais interessante: não paga licenciamento (3% ou 4% do valor do veículo), não paga seguro (em torno de 2 a 3%), não arca com a depreciação (10 a 15%), não arca com o custo de oportunidade (qual o retorno de R$100k investido em ações de boas empresas?), acredito que, para finalidade de estimativa, 15%a.a. é razoável. Estima-se que somente no primeiro ano vc gastará ou deixara de ganhar em torno de 30 a 40% dos 100k. 

Há inúmeras locadoras pequenas que disponibilizam carros por assinatura, mas as melhores opções costumam ser oferecidas pelas três grandes. Sugiro que dê uma olhada nos sites dessas locadoras. Nos sítios eletrônicos vc encontra todas ou quase todas as informações que precisa para avaliar se esse serviço é interessante pra vc. Observo que nesse serviço de carro por assinatura, o cliente aluga o veículo por prazos que vão de 1 a 42 meses. Quanto maior o tempo de aluguel, menor o valor da mensalidade. A título de exemplo de valor, a mensalidade de um Jetta confortline, na segunda maior locadora (onde encontrei mais opções de veículos e menores preços) fica em torno de R$1.900,00, no plano mais longo. Isto é,  em torno de R$23.000,00 por ano (valor bem menor do que gastará/deixará de ganhar ao comprar um carro ao custo de 100k). Há suvs populares com mensalidades menores. Assim como há suvs mais sofisticadas com valores superiores a esse. Fiz essa opção recentemente e só lamento não tê-la feito antes (na verdade não lamento, não há pq lamentar sobre o que a gente ignora).

Ah! Quase me esqueço: ao contratar o serviço e escolher o veículo, a locadora compra e te entrega um carro 0km.

@albertouif se realmente após considerar os contras do SUV, já apontados, daria prioridade a um motor diesel pois em comparação aos modelos a gasolina ele possui: 
- Menor consumo;
- Menor manutenção;
- Maior liquidez na venda;
- Menor depreciação na venda;

 

SUVs diesel no mercado hoje: 

- Jeep Renegade - melhor preço; 

- Jeep Compass - em média 20k mais caro que o Renegade; 

- Jipe Troller - se rolar uma enchente em SP vc tá sussa, tem até snorkel no escapamento; 

- Toyota SW4 - preço mais restritivo; 

- Range Rover Evoque - caro e manutenção complicada (pouca capilaridade);
- Fiat Toro: mesma motorização do Renegade, preço similar; 

- Mitsubishi: Pajero Full, New Outlander, todos ótimos porém fora da faixa de preço; 

 

Eu rodo hoje mais de 50 km/ dia, pego estrada, então pelo menos pra mim faz sentido ter um carro de motor a diesel. 

fala pessoal, obrigado pelas dicas

@Daniel.dcj , estou quase convencido q essa eh a melhor opção

Nem pela matematica, mas pela tranquilidade mesmo

Qual SUV é a melhor escolha:HRV, Tiguan ou Santa Fé? - Quora