Vitrificação automotiva
comentada em 11/07/2022 11:50

Eu uso cera vitrificadora, que é vendida em autopeças... custa uns R$40,00
Super recomendo....
Dura uns 30 dias.. (no rotulo diz 60 dias)
é super fácil de aplicar, não dá trabalho nenhum.
O frasco dura dezenas de aplicações

Não é mentira, essa é das coisas que é bem legal do mundo.
É tão legal que deve morrer um golfinho, pq não podem existir um negócio legal desses sem ter prejuízo.

A parte chata é ter que fazer todo mês.

Faz e tira as próprias conclusões... não é tão caro assim pra ter que verificar tanto.
Abraço 

postado por @ROLO em 07/07/2022 16:44:13

Eu uso cera vitrificadora, que é vendida em autopeças... custa uns R$40,00
Super recomendo....
Dura uns 30 dias.. (no rotulo diz 60 dias)
é super fácil de aplicar, não dá trabalho nenhum.
O frasco dura dezenas de aplicações

Legal!! Vou pesquisar a respeito

postado por @TaCelto em 07/07/2022 16:50:16

Faz e tira as próprias conclusões... não é tão caro assim pra ter que verificar tanto.
Abraço 

Fiz dois orçamentos de vitrificação de durabilidade média de 3 anos em bons profissionais em SP e ambos foram na casa dos R$ 2.000,00. Sem entrar no conceito de "barato ou caro" pq isso é muito relativo, eu gostaria de ouvir relatos de quem já fez, ok? Abs.

conversei com um funileiro e ele disse que a vitrificação é uma cristalização mais cara, vocês sabem distinguir? 

Eu fiz há uns 3 meses e curti. O aspecto da pintura fica bem legal, lisinho. O carro fica limpo por mais tempo e com um aspecto de "brilho molhado"rs, além de na teoria conservar a pintura. Mas como faz muito pouco tempo não consigo opinar sobre o último ponto.

Detalhe que também acho puxado pagar de 2 a 3 mil em um serviço e literalmente "pagar pra ver". Mas como consegui um descontão, acabei fazendo. Por enquanto, aprovado.

postado por @Sharkaus em 07/07/2022 17:01:54

Eu fiz há uns 3 meses e curti. O aspecto da pintura fica bem legal, lisinho. O carro fica limpo por mais tempo e com um aspecto de "brilho molhado"rs, além de na teoria conservar a pintura. Mas como faz muito pouco tempo não consigo opinar sobre o último ponto.

Detalhe que também acho puxado pagar de 2 a 3 mil em um serviço e literalmente "pagar pra ver". Mas como consegui um descontão, acabei fazendo. Por enquanto, aprovado.

Só complementando, fiz no meu e alem do que o colega falou acima fica mais facil de lavar pq a sugeira não gruda tanto, fiz a 1 ano e meio ou quase dois nao tenho certeza, mais foi mais ou menos isso, o que eu não gostei é que tem pontos que estão descancando, tipo uma fina camada como se fosse uma pele meio trincada e alguns pontos descanscando mesmo, não sei se isso se da pela qualidade do produto aplicado e/ou pela durabilidade mesmo.

Fiz uma vez em um outro carro que eu tive. O carro era preto, então queria preservar mais a pintura.

A vitrificação em si é um espelhamento que no final é passado um produto que (na teoria) vai criar uma pelicula na pintura, sendo que depois seria apenas lavar pra manter a pintura com o brilho por mais tempo. Esse produto é meio que espesso, tem de espalhar, ou seja, quem aplica tem de saber o que tá fazendo senão vai manchar a pintura.

Essa é das coisas que 90% é a habilidade e o cuidado de quem está fazendo o serviço, porque em ultima analise, é um polimento mais sofisticado, com mais produtos, e esse produto vitrificador no final.

No meu caso, o resultado ficou muito bom, o carro ficou um espelho mesmo, e manteve esse brilho pelos 2 anos que eu fiquei com o carro (2 anos apos a vitrificacao). Paguei bem menos que isso, uns 800 reais na epoca (faz 3 anos pelo menos).

Se dura 3 anos mesmo ? aí ja nao sei dizer. Eu levo o carro pra lavar a cada 2 meses em média.

Depois eu troquei o carro, a pintura estava um espelho ainda, mas como era preto, se chegar perto e olhar, vai ver alguns riscos e nicados, cor escura é assim mesmo.

Hoje eu tenho outro carro e só mandei fazer um polimento normal. Ficou um espelho também. De vez em quando mando lavar e encerar, normal. Hoje nao faria mais a vitrificacao, ainda mais nesses valores. 

Apesar do resultado ter sido bom, Mandar lavar/encerar de vez em quando em um lugar bom já mantem a pintura muito boa. 

Se a pintura do carro está um pouco fosca, o que deixa um espelho é o polimento e aí tem de ser alguem que saiba polir, sem deixar aqueles hologramas quando ve o carro no sol.

Só encerando de vez em quando já mantem bem a pintura do carro.

O basico ja resolve.

Outro dia meu painel acusou que tava faltando fluido e motor esquentando

Acredito não ser a melhor pessoa pra te responder esse tópico.

É um procedimento um pouquinho caro.
Quanto pesquisei pra fazer os valores variavam de R$700 a 1500 (há 2 anos).

Acabei fazendo na concessionária pela praticidade e me custou R$1.100 em um hatch médio.
Toda e qualquer lavagem posterior tem que ser feita usando somente sabão neutro, não pode jogar abrasivo (solupan é o mais comum) porque senão tira toda a camada protetora.

Não pode passar shampoo automotivo com cera, porque a cera criaria outra camada em cima da camada de vitrificação e iria grudar sujeira.

A poeira que gruda no carro vitrificado pode ser tirado com a própria mão, sem risco de riscar ou com um pano de microfibra limpo (quando é pontual, claro, não vai ficar limpando o pó do carro todo com paninho).

É mais fácil de lavar. A sujeira sai mais fácil.

O brilho fica absurdamente legal, em especial a noite quando você vai passear e as luzes do poste batem no carro, parece que ta sendo gravado vídeo do Need for Speed.

O produto usado foi um produto alemão.

Seiva de plantas e coco de passarinho tem que ser retirado rápido, de 6 a 12h, porque danifica a camada da vitrificação.

Tem que secar depois de toda lavagem.

Manutenção periódica 1x por ano pra reaplicação do produto. aaaagarantia de 3 anos de permanência do brilho.

Achei muito fera, mas não faria de novo. Tem praticamente o mesmo efeito de polir e cristalizar o carro e sempre que lavar passar uma boa cera de brilho. Só vou fazer a última manutenção e depois vou começar a mandar pro lava rápido e pedir pra aplicar uma boa cera.

Espero ter ajudado. VLWFLW

@Monstro556 que negócio mais antipas.

Eu fiz em 2018 em dois carros com um excelente profissional. Sujeito detalhista experiente em polimentos.

Por outro lado, em outra situação anterior tinha tido experiência muito ruim com polimento mal sucedido feito por iniciante ou pessoa despreparada. Por isso é bom mesmo ter cuidado ao escolher quem vai polir seu carro todo. Há bastante variação nos valores cobrados.

Vitrificação não é anti-paz. É bom sim especialmente pra quem tem carro preto, azul escuro, vinho. É válido inclusive pra carro zero km.

Existem dois pontos antagônicos. Um é por umas propagandas exageradas e erradas dizendo que vai proteger a pintura de fortes arranhões. E o oposto é que passa a ter que fazer mil manutenções e cuidados. Isso é contraditório. Os dois exageram. 

É fácil perceber que carro principalmente escuro deve que ser lavado e secado com cuidado e com produtos adequados. Claro que muita gente não liga, deixa o porteiro lavar e secar com um pano velho e se sente em paz assim. Tudo bem. É a famosa frase que o carro serve ao dono e não o contrário. 

Pra mim um carro de cor escura, bem lavado e com a pintura impecável fica lindo mesmo. Especialmente à noite. Alguns polidores falam dos mil cuidados pós-serviço porque tem um pessoal que realmente é bem porco pra lavar e secar um carro, e é uma forma deles tentarem se resguardar. Quem paga um valor alto nesse tipo de coisa é do tipo chato com o carro e pra ser chato com o serviço é um pulo. Então eles se antecipam no discurso.

A vitrificação ajuda até pra lavar o carro. Terminando de secar parece que ele já está encerado. Se eu fosse comprar carro escuro, preto, azul ou vinho, faria novamente. 

Por ter deixado de te carro preto, não fiz mais vitrificação. Voltei a gostar dos pratas e cinzas. E mudei para envelopamento transparente parcial.

Envelopamento é um concorrente que geralmente são outros os profissionais oferecem. Ele é válido, por exemplo, pra quem pega muita estrada e quer proteger capa e parachoque dianteiro,  que foi o que eu fiz. Protege mais que vitrificação, sem dúvidas. E quando o passarinho caga ali você ri da cara dele, limpa e segue o jogo. Gostei. 

Como eu  gosto de lavar meu carro, tenho tempo pra isso e é parte do meu lazer, o envelopamento ajuda bem facilitando o processo de secagem, que pode ser feito com menos frescura e mais rapidez. 

No meu carro o envelopamento deu um problema. Perto de completar dois anos o plástico encolheu nas bordas, coisa entre 0,5cm cada lado. Continua lá, protege na estrada e facilita a lavagem. O fabricante do material, americano, alega que a instalação tem que ser feita com soprador térmico, e isso foi feito. Até nisso tem material que presta no longo prazo e o que não presta. Veja se o envelopador negocia uma aagarantia de dois anos se quiser se resguardar. 

Desculpa aí o textão. Boa sorte e depois conta o que resolveu.

Carros na Bastter.comBastter22 posts

Eu nem lavo o carro , quem lava é a chuva. 

Esse negócio de dar banho em carro tá parecendo as coisas de dar banho nos meus cachorros: tem xampu de bebê, sabonete líquido de coco, aveia, xampu para dermatite atópica, para dermatite seborreica, para fungo, condicionador....

Vitrificação eu nunca fiz, mas gosto de cera. 
hoje em dia, essas coisas de cuidado com o carro já avançaram muito. 

Passo uma da evox (ceramic alguma coisa ) é cera líquida então demora no máximo 10 min pra passar no carro e dura 3 meses com facilidade. Da brilho e repelência foda. Paguei uns 50 reais e da para fazer uns 20 carros fácil. 

 

Pensei Em fazer isso, mas como moro em são Paulo e Em prédio onde É muito fácil alguém esbarrar e arranhar o carro Fiquei pensando que poderia ser dinheiro gasto A toa.

Obrigado a todos pelos depoimentos! Cheguei a conclusão de que fazer um bom polimento com cristalização e aplicar cera de tempos é uma solução suficiente e de bom custo benefício.