iniciando no pedal.
comentada em 18/07/2020 09:06

"Em razão da pandemia resolvi iniciar um pedal EM GRUPO"


Origem do Selo

Voltei a pedalar início de março, antes eu tinha uma 26, troquei por uma 29 em razão de sentir dificuldades de acompanhar os demais, principalmente em subidas longas. Então recomendo trocar quando sentir a necessidade. 

Durante esse tempo, só aconteceu um acidente mais feio, que foi o meu. Então não acho que seja tão comum. E quanto ao meu acidente, fui imprudente e soltei demais a bike em uma ladeira de calçamento. O capacete que uso foi simples, mas foi primordial para que não acontecesse algo pior. Se teu uso não for nada tão radical, não vejo maior complexidade na compra deste equipamento.


Recomendo também o uso de luvas e lâmpadas de sinalização traseira e dianteira.

Se vc vai pedalar só no asfalto o ideal seria uma bicicleta speed, não a que vc tem e nem uma aro 29. Pra iniciante a sua serve, ainda mais no asfalto e sem subida qqr uma serve.

Capacete tem de speed e de MTB, se for pra andar no asfalto compra um de speed do tamanho certo.

Se vc for iniciante só o que é indispensável vc adquirir é o capacete e o suporte+garrafa de água. Se quiser pode comprar tbm a bolsinha porta-treco que vai debaixo do banco pra levar chave, celular, cartão etc. Se for andar à noite, luzes pra ser visto pelos motoristas. De resto vc pode comprar outras coisas quando e se sentir necessidade.

Agora pra que vai andar em grupo nesse momento?

pessoal peço encarecidamente que foquemos apenas no pedal. senão o bastter vem aqui e tranca o tópico com razão.
só quero deixar claro que todos ali estão conscientes e adotando as medidas de segurança e higiene recomendadas pelos órgãos responsáveis.

Se vc acompanha o pessoal na 26, não há motivo para trocar. Com o tempo e tomando maior  gosto pelo pedal, talvez, naturalmente vá sentir necessidade de fazer um upgrade.

Equipamentos obrigatórios de segurança: luvas, óculos, capacete (esse vc deve experimentar e verificar qual fica melhor), bermuda de ciclismo.  Se andar a noite, obviamente, luzes FORTES para iluminação frontal e traseira.

Essa tua bike é lixo. Serve pra ir na padaria ou andar na beira de praia. Se você pesar mais de 80 Kg logo logo os cubos de roda vão pro saco (Principalmente o traseiro). Movimento central tem grandes chances de quebrar tbm. O cambio que veio nela não serve pra nada. 

Veja quem tem uma bike melhorzinha nesse grupo e peça pra dar uma volta. Você vai achar que esta pedalando uma carroça. Tenho certeza que depois desse teste vc compra uma nova.

mas se mesmo assim, você quer gastar dinheiro nela, eu recomendo o seguinte. Troca do cambio traseiro, dos passadores e dos cubos de roda.

Capacete qualquer um serve com o selo do INMETRO. Vai ficar parecendo um cogumelo igual.

Qual pneu lisinho vc colocou? kenda?

Já fiz tudo isso numa Caloi Snake pra chegar a conclusão que não valia a pena.

@SenhorLegal

exatamente esse kenda

- Recomendo Bike aro 29 sim. é o único aro utilizado hoje em dia. Os demais são "ultrapassados". Tudo depende das suas prioridades e disponibilidade financeira. Se for comprar uma MTB nova ou usada, recomendo uma importada, ou se for nacional, da caloi ou sense. A linha Rockhopper da Specialized, por exemplo, você consegue uma boa bike por 3 mil. 

- Itens obrigatórios (segurança, conforto):

1) Luzes dianteira e traseira (uma boa, recarregável, USB);
2) Bom capacete (Bontrager, specialized, fizik) - Em média R$ 300/400 conto um de entrada bom;
3) Porta caramanhola e garrafinha - Hidratação 
4) Roupa - Ao menos uma bermuda com forro, vai por mim que faz uma grande diferença. Aquelas camisetas com bolsos são bem uteis, mas uma alternativa é uma bolsa de selim/quadro, pra guardar os pertences.
5) Kit de ferramentas para reparos e manutenções básicas;
6) óculos - Se possível aqueles que possibilitam a troca das lentes para pedais diurnos e noturnos.

- Eu cai apenas uma vez na minha vida toda de pedal, e foi a 5km/h, em um posto de gasolina (pedalo há quase 20 anos).
As quedas se potencializam em trilhas ou com o uso de sapatilhas (por não saber desencaixar). é muito relativo.
Tive dois amigos/conhecidos que, pedalando em estrada, por terem caído em buracos ou topado com aqueles tachões de metal no piso, morreram com a queda (60km/h). Ciclismo na rua, tal como andar de moto, tem seus riscos sim.

- Meu capacete:

Capacete Specialized Align c/ MIPS | Specialized.com

- Bikes:
Bicicleta Rockhopper | Specialized.com

Marlin 4 | Trek Bikes (BR)

Bicicleta Caloi Kaiena Comp 2020 - Bike Point SC

Bicicleta Cannondale Trail 6 29 Acera - Bike Point SC

Abraços

Vou só te avisar uma coisa Bike se vc apaixonar é um poço sem fundo!!!!
Mas é o melhor esporte do mundo o Ciclismo de Estrada!!!!

@extimido usei muito esse pneu, mas não muda o fato que é um do piores. Lembro que quando eu mudei pro kenda a diferença foi absurda de performasse. Fiquei imaginando como seria um bom.

O único problema que eu vejo é que a bike pode não ser a certa pra você. Você sabe o tamanho do quadro? quanto vc tem de altura?

seria como correr com tênis apertado. As vezes vc desiste do esporte por não estar com as ferramentas mais adequadas. 

Não ando de bike, mas somando tudo o que os amigos disseram, não se esqueça de uma luva. Tem algumas de motociclismos razoáveis por uns 50 reais. 

 

Quando caimos a primeira coisa que fazemos é por a mão na frente.

Eu sou peba no pedal, pedalo muito de vez em quando, mas já vi um acidente horrível: um monte de fera-neném correndo em pelotão um na roda do outro no autódromo da cidade, quando um pelo meio bateu na roda do da frente virou um boliche e um monte de gente caiu e machucou, incluindo um que teve algumas fraturas e foi embora na ambulância do SAMU. Mas são acidentes em geral bem raros. A quedinha do principiante porque esqueceu de tirar a sapatilha é de lei, é quase um batismo no esporte .

@SenhorLegal

tenho 1.84 cm!

@TRO essa Marlin ta linda, mas esse cambio tourney??

@Bastter eu já levei um tombo la naqueles trilho do bonde de santa tereza...o pneu caiu dentro. Foi ridículo.

@extimido se a sua for a de tamanho 21 está de bom tamanho. Talvez a 19 seja um pouco pequena, mas ainda da pra pedalar tranquilo. Menor que isso tu está sofrendo. E pode ter algumas dores.

Alguem ai comentou sobre sempre pedalar com capacete..... E eh fato, ja tive um caso q ele me ajudou mto....nao estavamos rapido, me destrai na hora de pegar a garrafa de agua com uma mao apenas no guidao e fui de cabeca no chao - arranhoes leves apenas.....Divirta-se no pedal

Aí @Bastter podia colocar na "lujinha" camiseta e shorts pra andar de bike estilizados da bastter.com heinn... (ou já tem?)

@tiagoholder tipo assim?

@extimido

Dica de um peba:

Capacete é básico, iluminação, garrafa d'água e uma bolsa com kit básico para não ficar na pista (ferramentas, câmara extra e bomba manual) idem...

para andar só no asfalto sem ser mobilidade urbana? speed...não nem tem o que pensar, outro esporte. MTB é mais confortável mas é melhor para fora de estrada asfaltada. 

começa pedalar com essa bike mesmo, no inicio é normal a empolgação... vai ganhando condicionamento (que é o mais importante) e vai lendo/estudando sobre bikes até você conhecer todas as partes dela (aprender o básico de manutenção, trocar pneu, lubrificar corretamente a corrente e algumas partes móveis... etc) e grupos pra saber o que você vai comprar dentro do teu bolso e objetivo e não ir pela cabeça dos outros.

coloca metas (ex: 50km por semana, depois, 60....100/150...ou completar um pedal de 100km...emagrecer tantos quilos...fazer um circuito/percurso abaixo de tantos minutos...sei lá você decide baseado na sua realidade) parece besteira mas é um bom incentivo pra ir se superando e ver a evolução.

Depois que você chegar nesse nível e estiver praticando regularmente (e tomar paixão pelo pedal) aí sim você vai sentir uma diferença em uma bike boa que você mesmo vai escolher dentro do seu gosto e bolso. 

Bom pedal!

Se você só vai andar em asfalto não há motivos para ter uma MTB. Uma boa alternativa são as bicicletas híbridas. Essas possuem o quadro semelhante às MTB e as rodas iguais as bicicletas de estrada. Os pneus são lisos, porém mais largos que os das bicicletas de estrada, dando mais conforto. A vantagem é que você ter uma bicicleta de geometria mais confortável e ao mesmo tempo conseguirá desenvolver boa velocidade nos pedais. 

Como exemplo você pode dar uma olhada na Specialized Sirrus ou Cannondale Quick.



Não vi o pessoal comentar, mas independentemente da tua escolha de bicicleta, compre a que possui tamanho adequado para você. Nas lojas sérias o pessoal irá te orientar muito bem quanto ao tamanho, porém já vi vendedor tentando vender aquela bike gigante ou minúscula para alguém somente para esvaziar o estoque.

Bons pedais!

@Thiago não tenho acompanhado as evoluções no mundo das bikes , mas tenho visto todo mundo usando aro 29, e você disse que o 26 está ultrapassado. Em termos práticos, o 29 tem alguma vantagem sobre o 26?

@SenhorLegal

 

Então gasta um pouco mais e pega essa

 

Marlin 7 | Trek Bikes (BR)

Uma dica fundamental : LUZES DIURNAS 
Recomendo LED CREE de marca confiável e que fica piscando intermitente.