Morros maiores
comentada em 29/05/2017 10:50

Legal a lembrança..vi lá no strava seu treino de ontem e deixei o comentário...é importante uns morros mais longos, ainda q não tão inclinados para ganhar mais resistência...belo treino..só toma cuidado com a questão da segurança.

Porque tem q ir em morro?

Hehehe...acho q é puro masoquismo...kkkk Os morros exigem mais esforço e ajuda no condicionamento...na minha opinião quem anda bem nas subidas se garante no plano e nos giros... Mas o contrario não é verdade... Já vi muita gente quebrando e empurrando em subidas e qd vai ver a pessoa só treina no plano.. geralmente pq onde mora não tem muitos morros...em provas é o q vc mais vê...qd fiz o Audax em Florianópolis com o pedro daqui do site, era comum muitos ciclistas empurrar nós poucos Morrinhos q apareceram... Coisa q eu falava q era plano...kkkk

Sobe a serra de Petropolis

Pra mim o ideal é se defender nas subidas e rolar forte no plano...exemplo vivo disso foi visto no giro d'Itália hj. Tem que ter equilíbrio, é mais difícil um escalador nato virar rolador ou contrarelogista do que o contrario. Wiggins, Froome e agora Dumoulin são os exemplos recentes.

Depende da média. .. :)

Sobe itaipava teresopolis

Aliás estou aqui

Pô Mauro...tamo falando de amadores.. a subida condiciona mais, exige mais força, esforço...o cara q treina subida se garante no plano... Isso q quis falar...e bastter, vc tá falando igual um amigo meu q fuma um antes de descer... Reto oposto de curva....plano oposto de subida... Pode ter reto e morro...e plano e curva.... Kkkk Tenho toc qd vejo alguém falar reto no lugar de subida, morro...hehwhwh

Eu vou a cada 3 hrs na mesa... pra mim é tranquilo =)

Froome escalador nato? Qual escalador nato tem medalha olímpica de CR? Sim Vidal...claro que não compara, mas ciclismo é peso x potência, passistas tem mais potência porém maior peso...o que acontece na minha opinião é que estão conseguindo achar um ponto em que o cara perde muito peso sem perder tanta potência.

Os medidores de potência tem ajudado muito os passistas a atingir esse objetivo de encontrar um ponto melhor entre peso x potência. Basster os caras não usam compaq na maior parte das subidas...só em algumas montanhas como Angliru e Zancolan...são uns cavalos mesmo

mas nao é esse o papo, mauro... o que falei é que quem sobe bem, tem força e preparo para subir uma ladeira, se garante no plano. Isso eu já cansei de ver e sou prova viva disso.. tenho mais de 100kg e muita força nas pernas. to cansado de deixar gente com "perfil" de ciclista nas subidas, as vezes até empurrando. Seja em provas, seja nas próprias trilhas que costumo fazer. E no plano não vejo muita dificuldade em acompanhá-los. A maior dificuldade é nas descidas pq pareço uma carreta sem freio! o forense perguntou pq tem que ir em morro... entao pq subir morros, na minha opiniao... Pq se vc subir bem, vai fazer mais esforço, ganhar mais condicionamento e preparo e com certeza vai fazer um "dá pro gasto" no plano. Agora, se o cara só anda no plano, nao tenho dúvidas, pelo que vejo por ai, vai sofrer ou ficar para trás nas ladeiras... Isso é fato. Minha sugestão.. se puder suba morros.. se desafie pq com certeza vai melhorar seu preparo físico e consequentemente seu giro no plano. Independente de relaçao peso x potencia e outros estudos feitos para profissionais, etc... subam morros pq é fundamental para ser um bom ciclista. se só pedalar no plano vai passar raiva empurrando nos morros... tipo ser ultrapassado por uma carreta estando dirigindo uma ferrari... heheheh

Isso que vc tá falando faz sentido...no mtb...Road é outro papo, road depende muito do perfil de prova, prova de critérium mesmo que é a grande maioria no Brasil escalador mal aguenta a roda. Aí em MG tem muito morro e pouco plano, tenho 85kg e aqui na minha região como não tem montanha escalador sofre pra andar...nossas médias na terra são entre 25 e 30km/h. Tenho alguns amigos que sobem muito bem...bem mesmo...mas quando vão em provas de critérium mal completam. Digo que o importante é treinar...treinar forte...se tiver morro melhor ainda, mas não concordo que morro seja fundamental. Pra mim fundamental é boa relação entre peso e potência.

Na minha opinião. ..quer melhorar na subia? Perca peso e trabalhe ganho de potência...ficar simplismente treinando subida não fará vc um melhor escalador. Pra mim funciona bem.

nao saco nada de speed... e conforme falei acima, discordo completamente. eu nao falei que subir vai fazer do cara um melhor escalador. Eu falei que o esforço ao subir vai fazer ele se garantir no plano. Já a recíproca não é verdadeira. No mtb isso é fato. Qd vem gente de outro estado aqui fazer prova e das vezes que já pedalei com pessoas de fora, onde praticamente não se tem morros, os caras sobram com qualquer inclinação acima de 8%... mas sobram mesmo... se a subida tiver mais de 2km então... esquece... é festival de empurra bike... vc nao faz ideia...

Kkkkk faço idéia sim...ando de road, mtb e cr à mais de 20 anos...só vou dar uma dica...compra um power Metter, sua percepção sobre ciclismo e treinamento vai mudar bastante.

Froome tem 2 medalhas olímpicas de TT...se isso for escalador nato então não sei nada de ciclismo...Froome assim como Wiggins e Armstrong mudaram a forma de pedalar para subir melhor...perderam peso e potência, acharam na cadência uma forma de minimizar essa perda de potência. Vc não ganha nem de mulher na mesa e fica com esse mimimi contra PM... :))