Frugal Life - Quanto gastar em um carro ?
comentada em 28/11/2015 15:13

HB20 ou um Up não serve? Se for usado ai a história muda, você consegue comprar um bem melhor com esse valor. :)

Cara, carros franceses de maneira geral tem mecânica ruim. UP esquece, porta mala zero, custo x benefício, bem ruim. Eu pegaria: Palio ou March ou Fit ou Etios, com 2 anos de uso. Meu pai é dono de oficina mecânica e ele diz uma coisa mto certa a respeito de carros, no final o que conta mais mesmo é o gosto da pessoa. Não adianta dizer que x é econômico, y é confortável, z tem boa mecânica. O que acaba prevalecendo é o gosto.

Concordo com o Fernando47, a menos de um mês vendi um palio 2013 (aquele ultimo modelo) completinho, delicia de carro. NUNCA me deu problemas.. meu mecânico também disse pra passar longe dos franceses então peguei um GM beberrão.

Cara, se for pra fazer alguma conta, eu prefiro que seja em cima do patrimonio, e não dos aportes mensais. Dado o meu patrimonio atual, ainda acho um carro de 45k caro, hehe.

Minha meta é que o carro não passe de 5% do patrimônio, mas isso é muito pessoal. Não se esqueça de que para a maioria das pessoas, o carro deve ser uns 500% do patrimônio já que além de não terem poupança, compram com a menor entrada possível.

Passou longe de franceses e pegou GM. Que fase!

O mais engraçado é a pessoa dizendo que vendeu um carro 2013 e que nunca deu problema. O carro tem apenas dois anos, esperava que desse problema? Comprei meu carro francês com 9 anos de uso e ele ficou dois anos sem me dar nenhuma manutenção além de óleo e água, isso sim é um carro que não da problema então...

Se for pra uso Urbano Compra um UP TSI por 45 mil reais 0km Anda muito e é super econômico. Diversão garantida. Não vai se decepcionar. e é o carro mais seguro da categoria minha segunda opção seria um March embora seja feio pra caramba é bom e tem espaço interno de carro médio

O Sandero, apesar de meio feinho, é um bom carro. Minha mãe tem um e gosta muito. Nunca deu problema. E tem um bom espaço interno.

No final a resposta cai no que falei: gosto. Não tem uma resposta perfeita para todo mundo. Em todo caso antes de comprar, se for pegar semi-novo, leve para um mecânico de confiança. Eu particularmente abomino carro zero.

Tem que usar bom senso...5% do patrimônio para quem tem um total de 100.000,00, seria um carro de R$ 5000,00...esse carro acho que vai dar muita dor de cabeça ao dono...:) Por outro lado se você tem um patrimônio de 3.000.000, 5% do patrimônio seria um carro de R$ 150.000,00...precisa deste carro??? A conta não é por aí...tem que ser um carro que resolva suas necessidades (seja ela de locomoção, espaço, prazer de dirigir) e o principal: caiba no seu bolso...só você saberá...

Você já tem os critérios bem definidos agora é pesquisar as opções e os preços... Carro é metade loteria, metade cuidados do dono. Então o gosto comentado pelo fernando vai das experiências vividas e observadas de cada um. nas minhas, o melhor custo benefício em carro é o honda fit.

Até R$45 mil pode pegar carro zero ou seminovo com bem pouco uso. Cai fora de carro francês. Os motores de Renault, por exemplo, são ruins. Tem muitas opções boas no mercado: New Fiesta, Ka, HB20, Up, etc. March é mais chato para revender, pensaria duas vezes. Etios eu acho feio, mas se você gostar vai fundo. Com esse valor pode até pegar um Focus 2013, carrão com 2 anos de uso só.

Quanto ao valor do carro em si, tudo depende, como já falaram. Não adianta definir um percentual da renda ou do patrimônio, não é tão simples. Faça com o Bastter falou: se não se importa com carro, compre o mais barato possível que te atende. Se carro te dá prazer, compre aquele que você mais gostar que caiba no orçamento.

Minha experiência... quer carro seminovo ou usado que não dá dor de cabeça?? Vai de carro japonês! Tive carros de variadas marcas e os únicos que não me deram dor de cabeça foram os japoneses! Mas pesquise em fóruns específicos das marcas para conhecer os detalhes, vale a pena!

Jóia valeu!

Vou com o @fabio3010. Vá de Japonês! Estou com meu Honda Fit a mais de 6 anos, e ele está com quase 10 anos de uso. Pensando mais adiante em pegar um City semi-novo (deste modelo novo de 2015/16). Veja os carros da Honda, Toyota, Nissan e Hyundai. Pesquise por aquele que melhor te atende nos fóruns e sites especializados e siga em frente!

Vamos lá. Até 45 mil e 0km: Depende do que você quer. Mas eu jamais deixaria de priorizar segurança (desempenho em ultrapassagens, proteção em caso de colisão, estrutura da "capsula de sobrevivência" da cabine do motorista), pois de que adianta ser um fiel seguidor aqui da Bastter, poupar todo mês e morrer mais cedo? Hehe, brincadeiras à parte, o que eu recomendo: Se quer um carro de bom desempenho (0-100km em menos de 10s), seguro (5 estrelas no latin n-cap), econômico (o não-híbrido mais econômico do Brasil) e não se importa muito com conforto e status, eu iria de up! TSI. O primeiro motor 1.0 turbo do Brasil, 105 cv, 16,8 mkgf a apenas 1.500 rpm. Uma das melhores medidas pra estabelecer um ranking de desempenho de motor entre carros seria a relação peso/torque (quanto menor, melhor). O UP! TSI é o carro até R$ 50 mil de melhor relação peso/torque do país: 56,61 kg/kgfm (pra você ter idéia, em carros novos até R$80 mil, ele só perde pra 6 outros: DS3, Golf, Peugeot 2008, Fiat 500, Elantra e Sandero RS. Contras: não tem controle de estabilidade nem airbags laterais ou de cortina. Se isso te incomoda, vá de New Fiesta Titanium usado, o carro mais barato do Brasil com pelo menos 6 airbags (o NF tem 7) e ESP. Eu dei todos esses detalhes porque tou pesquisando a mesma coisa pra mim também. Só que sigo sem definir um teto de quanto vou gastar. Priorizando segurança e desempenho, minhas opções por enquanto são: 1. Peugeot 2008 THP (motor turbo 1.6 por 80k); 2. UP! TSI (mas fico pé atrás por não ter ESP e só ter 2 airbags) por 43-50k, dependendo do modelo; 3. New Fiesta Titanium (fico pé atrás com o motor powershift e com o desempenho por ser pior que o dos 2 acima) por 63k.

Eu também tou planejando uma conta de padaria pra saber quanto eu poderia gastar com um carro. -Levando em conta que um carro 0km desvaloriza 15% no primeiro ano; -Junto com a desvalorização, vc soma seguro, revisões, documentação, etc. Chame isso de variável 1, ou V1. Só nõa coloquei combustível, porque é bem variável e vai de cada um; -No cenário atual vc teria um "custo de oportunidade" de pelo menos 10% por ano (em vez de comprar o carro, investir na renda fixa com juros líquidos de 10%aa). Chame isso de variável 2, ou V2. -Daí vc soma essas duas variáveis (que eu chamei de "perda real de dinheiro anual") e compare com o quanto vc teve de proventos (que vou chamar de "P") no último ano da sua declaração do imposto de renda. Daí tou pensando em comprar um carro que obedeça à seguinte fórmula: V1 + V2 < ou = P/2 Ou seja, que tudo o que gaste com o carro em um ano + o que deixo de ganhar por compra-lo (em vez de investir) seja até metade dos meus proventos anuais. Usando o seu exemplo dos 45 mil, considere pra facilitar os cálculos 50 mil depois de seguro, doucmentação e revisão de 1 ano. V1= 7,5 mil V2= 5 mil Daí VC chega a um P de 25 mil. Ou fazendo as contas ao contrário agora, se vc declarou 25 mil em proventos no último IR, compre um carro de até 50 mil. Mas claro que isso é uma conta cheia de erros e só vale pro primeiro ano. Só que eu achei interessante essa minha forma de associar proventos anuais com (V1 + V2). A intenção do cálculo é fazer com que a compra do carro não interfira na continuidade do crescimento dos juros compostos em nenhum ano. E claro, muita gente vai achar isso um gasto de matemática à toa e dizer pra comprar o que vai te manter confortável financeiramente e pronto...

@cccaue dá uma olhada no Siena Tetrafuel, é com gás de fábrica. É um uno grande, mas tem os requisitos de segurança. Tem outras opções na faixa de preço, até Corolla, Civic. mas daí são mais velhos e tal. Só uma dica: pesquisa bem antes de comprar, o melhor é não se meter em financiamento. Abraço, XT

Boa noite a todos. Alguem ja ouviu falar nessa montadora chinesa Geely? Tão fazendo uma baita propaganda deles aqui no litoral paulista, carros sendo apresentados nos shoppings e na tv? conhecem alguem que possui ?

O único carro usado barato (menos de 40k), de mecânica confiável e seguro, com airbags, abs e freios a disco nas 4 rodas, é o honda Fit. Os demais são asiáticos ou não tem o kit de segurança completo.

Carro chinês? Acho que eu prefiro andar de Uno! Rsrsrsrs! Não sei se estes carros são tão seguros assim (o Cherry QQ por exemplo é uma bomba). Sem contar que os carros possuem péssimo acabamento, algumas peças podem não existir para reposição e demorar meses para chegar, além do fato de concessionária fechar na sua cidade (a JAC mesmo fechou aqui em MT. Quem comprou JAC se deu mau!) Além o mais, já sabemos da fama dos produtos xing-lings... Eu não me arriscaria

Fuja dos Ford com câmbio powershift. .. experiência própria. ...

Espero realmente que as pessoas que estão recomendando carros franceses, estejam dispostos a emprestar seu próprio carro quando o amigo tiver que deixar o dele uma semana na mecanica por falta de peça. Que expliquem a ele, que o que custa 200$ no palio custa 500$ num peugeot.. e por ai vai. O mercado nao mente. Quando fui procurar um carro rodei inumeras lojas e o que eu mais encontrava? Franceses. Com preços melhores que demais marcas. Por que? Os próprios vendedores quando apertados confessavam: São carros um degrau baixo. Fim, não tem o que falar... o mercado precifica na bolsa e fora dela. São ruins? Não. Mas tem 5, 6 marcas melhores... Meu Palio tinha: airbag duplo, ar, direção, retrovisor eletrico, roda, todos os desembaçadores eletricos, farol de neblina, motor 1.4 flex (12/16 na estrada por L) etc.. E isso você encontra no mercado de seminovos por 30-32k

Pegue carros americanos, japoneses ou alemães e não franceses. Até coreanos seria melhor. Os franceses estão entre os piores em valor de revenda e muitos modelos entre os piores de seguro (tempos atrás um 307 era tão chato de segurar quanto um Golf). Em tempo: Sandero e Duster são carros ROMENOS e não franceses, só colocaram o símbolo de uma francesa.

Esse Senhor seguiu a risca o conceito de frugalidade rsrs Allen Swift | Ricardo Setti No final ainda deixou 1 milhão pro museu. Deve ter dado certo =]

Frugal mesmo é uma Land Defender, hehe! Diesel e se bem cuidada é carro p vida toda. :-)

@Frugal Life Só posso te passar a experiência que estou tendo. comprei o novo KA zero, por muito menos que os 45 mil que você pretende gastar. Com gasolina potencia de 80cv com álcool 85 cv, é o 1.0 mais potente da categoria. Possui air bag duplo, freio Abs, EBD, direção elétrica, ar- condicionado e etc. o Espaço interno é um diferencial tem 2491mm entre eixos, o porta malas é modesto mais bem dentro do que você procura já que não tem filhos (257 l). Estou rodando +de 200km com 1/4 de tanque com gasolina aditivada. Nunca tive problemas para ultrapassar ninguém. Grande Abraço.