Standart Oil

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Bastter  
em 02/12/18 19:24
 

Comentários

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Jmilton 
em 02/12/2018 21:24
Das 7 empresas que foram desmembradas em 1911, atualmente existem 4 ou seja foram reduzidas quase a metade! Será que estamos caminhando para a volta do monopólio em 2020, 2030 ou 2040?
Standart Oil - #1 de 12
DonkeyJR 
em 02/12/2018 21:53
Uma empresa ou dez na atual conjuntura não faz diferença.
O estado tentou quebrar o monopólio na época, mas depois do mandato Nixon, com o fim da paridade do dolar com o ouro, surgiu o petrodolar e o acordo dos EUA com a Arabia Saudita, a partir daí a concorrência  nessa área nunca existiu de fato,  ou é o oligopólio das sete irmãs do petróleo anglo americanas ou empresas estatais, enquanto existir o petrodólar vai ser assim....
Standart Oil - #2 de 12
DonkeyJR 
em 02/12/2018 22:14
Outro aspecto é que se fala tanto em quebrar o monopólio da Petrobrás no Brasil, mas isso é balela, na prática se não houver intervenção por parte da Petrobrás o mercado internacional vai regular o preço dos combustiveis no mercado interno, o que expõe mais ainda a economia a variação cambial, vimos o resultado de tal prática que culminou na greve dos caminhoneiros, nenhum país do mundo que produz petróleo adota essa política.
Standart Oil - #3 de 12
bressan79 
em 02/12/2018 23:22
Só que o preço do combustível lá fora é mais da metade do que aqui no Brasil, pois aqui tem que pagar salários altíssimos, políticos,etc aí o preço fica caro aqui, mas se abrir o mercado para o combustível de fora a Petrobras quebra.
Standart Oil - #4 de 12
DonkeyJR 
em 02/12/2018 23:46
é um mantram que é repetido continuamente no Brasil, mas é só uma forma simples de se explicar problemas complexos, os fatores que mencionou são os que menos pesam no que tange ao preço do combustivel em relação ao que é praticado lá fora, hoje mais da metade do que se arrecada em impostos vão para o serviço da dívida, enquando não houver indústria nacional, formação bruta de capital, atender a demanda interna e exportar o excedente vai ser sempre a mesma novela, abrir o mercado de forma irrestrita só vai piorar a situação, as condições de empreender serão sempre assimétricas e a balança comercial vai para o espaço. 
Standart Oil - #5 de 12
Leks  180º
em 03/12/2018 00:05
Será que a Petrobras quebras se ampliar  importação? 
Preços de Venda às Distribuidoras: conheça os preços dos combustíveis nas refinarias - Petrobras

Pois o marcado já esta aberto desde 1998, quando FHC quebrou o monopólio.
Comparem o preço de venda nas refinarias com os que vocês têm nos postos e vejam que a grande questão são os impostos e ganhos dos intermediários.
Standart Oil - #6 de 12
DonkeyJR 
em 03/12/2018 00:21
Enquanto outros países produtores fazem grandes estoques de petroleo, fazem o refino, além da enorme indústria de polímeros sob controle de suas empresas, no Brasil deixam 1/4 das refinarias nacionais ociosas, refinam o petróleo do pré sal nos EUA e o Brasil recompra novamente sob a forma de derivados indexando tudo ao dolar novamente,  tudo isso em um país que tem a terceira maior reserva de petróleo do mundo e tecnicamente seria auto suficiente, não da para entender essa matemática.
Standart Oil - #7 de 12
Conta_Gotas 
em 03/12/2018 04:29
Esqueceu da Petrobras
Standart Oil - #8 de 12
Adri25  180º
em 03/12/2018 10:35
Nível no Race: Tá começando a andar
@Flaviocaste Não vejo como abrir o mercado pode ser ruim. E tem de ser de forma irrestrita mesmo, para permitir que um número maior de concorrentes, só assim os preços podem diminuir. A questão dos impostos deve ser tratada com mais seriedade, não é possível um valor tão elevado assim, principalmente do ICMS. Outra coisa que não entendo é essa neura com balança comercial, não há nenhum problema em comprarmos mais lá de fora, afinal, o melhor é termos acesso a preços menores, pois o consumidor só se beneficia com isso. 
Standart Oil - #9 de 12
DonkeyJR 
em 03/12/2018 11:19
@Adri25 No caso específico da indústria do petroleo, a abertura incondicional é prejudicial no caso do Brasil porque na prática não existe concorrencia entre as empresas, só seria viável se o Brasil não tivesse grandes reservas, no nosso caso ou o ONREVOG dá uma canetada controlando a demanda e os preços dos combustiveis ou deixa o mercado interno a mercê do mercado internacional e da variação cambial. Em resumo se o Brasil não assumir seu papel de grande produtor seja com empresas nacionais privadas ou com a própria Petrobrás, vai ter que continuar queimando reservas cambiais através de swaps a cada alta do dolar, porém cedo ou tarde essas reservas vão acabar e correremos o risco de ser a próxima Argentina. Ou se estabiliza o cambio equilibrando a balança comercial ou vai ficar remediando o problema até a bomba estourar.
Standart Oil - #10 de 12
naoeoxi 
em 03/12/2018 17:21
Então você é a favor de uma produção centralizada numa empresa estatal e o  subsídio concedido via canetada ? 

Não . a gasolina, como tudo que é consumido aqui  é cara porque cobramos altos impostos, dinamitando o poder aquisitivo do povo brasileiro.. Manter a petrobras privada não ajuda. melhor como o fizeram com as teles.. no caso dividindo a petrobras em duas ou três e privatizando
Standart Oil - #11 de 12
DonkeyJR 
em 03/12/2018 18:00
@Naoeoxi Não foi exatamente o que eu disse, se existissem empresas nacionais privadas capazes de assumir a extração, refino e o processamento de materiais decorrentes do petróleo seria o ideal, foi o que deu certo para as potências estrangeiras, o problema que na atual conjuntura a canetada vem de uma forma ou de outra, sem formação bruta de capital atravéz de industrias nacionais, o BC tem que controlar a variação cambial queimando as reservas cambiais atravéz de swap que nada mais é do que uma canetada também, só que nesse caso o mercado não reclama porque esses bilhões dão liquidez para as operações deles, claro que isso não é decorrente somente da dolarização dos derivados do petróleo, mas de toda uma cadeia de produção que é muito depende de materiais importados. 
Standart Oil - #12 de 12

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por Bastter em 02/12/2018 19:24

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