Troca dos Pneus do Carro

Assuntos Gerais
Luis156  
em 21/11/20 14:45

Comentários

Último comentário Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei
pato_amarelo  
em 21/11/2020 14:51
Eu sempre compro o mais barato dentre as três marcas mais renomadas.
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Troca dos Pneus do Carro - #1 de 39
And65  
em 21/11/2020 14:52
SIm e sim
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Troca dos Pneus do Carro - #2 de 39
d13g0gu1  
em 21/11/2020 14:58
Coloque sempre os melhores pneus, pois sua lvida e da sua família depende muito da qualidade deles em uma viagem... Com as medidas do original, você pode colocar outra marca de pneu sem problemas, e o ideal é utilizar os 4 da mesma marca, pois cada pneu tem seu desenho de rodagem, mas não irá afetar sua vida utilizando um pneu melhor e depois quando for substituir os outros dois, coloca na mesma marca que o da troca atual. 
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Troca dos Pneus do Carro - #3 de 39
M14  
em 21/11/2020 14:59
Sem problema nenhum, com certeza absoluta.

O ideal seria trocar os 4 ao mesmo tempo pois, se 2 estão mais gastos que os outros 2, isso SUGERE que o tempo do rodízio não foi respeitado.
Apenas confirme com a loja em qual eixo os pneus novos devem ficar (se não me engano, deveria na frente).
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Troca dos Pneus do Carro - #4 de 39
OuroReal  
em 21/11/2020 15:13
1 - sim, não já nenhum problema.
2 - Que eu saiba não se deve usar pneus de tipos diferentes ao mesmo tempo mesmo que tenham especificações de tamanho similar, pois cada pneu se comporta de um jeito dependendo do desenho da banda de rodagem, escoamento de água, etc.
Eu normalmente troco os quatro juntos e faço rodízio a cada dez mil km pois aí sempre acabam juntos.
Eu sempre penso que o pneu é o único ponto de contato do carro com o solo, por isso acho que vale a pena usar ótimos pneus e trocar o conjunto todo para ter o melhor em segurança.
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Troca dos Pneus do Carro - #5 de 39
M14  
em 21/11/2020 15:18
@pato_amarelo
Há cerca de 8 anos fiz uma análise da evolução da qualidade dos pneus após a implementação da etiquetagem na Europa. Uma das bases estatísticas tinha dados de aproximadamente 700 pneus/medidas vendidos na Europa na época.

Qual não foi a surpresa quando um dos resultados do comparativo foi que a performance das grandes marcas (a baguette, a spaghetti e a sushi) não era consistente entre as medidas (largura/altura/diâmetro) e que havia muitas marcas menores com performance bem melhor, dependendo da medida. Além disso, todas as grandes têm submarcas e, às vezes, estas tinham performance melhor que as topo de linha do mesmo fabricante.

Aqui no Brasil não há esta base disponível publicamente e organizada, o que ajudaria muito ao consumidor tomar sua decisão de maneira mais esclarecida.
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Troca dos Pneus do Carro - #6 de 39
M14  
em 21/11/2020 15:24
@d13g0gu1 Muito bem colocado.

De nada adianta o carro ter ABS, EBD, TCS, ESP, BAS, cameras 360, AutoBrake e os PQP se o pneu é uma bosta de um Remold.

O único ponto de contato disso tudo com o chão é o pneu, logo não faz sentido economizar ou fazer gambiarra.
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Troca dos Pneus do Carro - #7 de 39
Facf90  
em 21/11/2020 15:30
Quanto ao rodízio, algumas marcas não recomendam. A Renault é uma delas. Recomenda trocar os de trás quando estiverem gastos e jogar os da frente para trás. Assim só vai pôr 2 novos na frente. É estranho, mas é o que consta no manual.
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Troca dos Pneus do Carro - #8 de 39
NeotM  
em 21/11/2020 15:33
No meu carro atual eu só colocava pneu original, agora já coloco o mais em conta, sendo de boa qualidade e seguindo as especificações do veículo.
Os pneus originais do Altima são da Michelin, custam a bagatela de 900 conto em média, cada. Troquei por um original quando rasgou na lateral, em um ferro no meio fio.
Os que ficaram já passaram de 40kkm e ainda tem pneu pra rodar, incrível. Pode até ser caro, mas é de uma qualidade surpreendente.

Mas não acho que faça tanta diferença assim, sendo das mesmas dimensões e especificações. Essa são as mais importantes pq estão relacionadas com o peso e velocidade que os pneus suportam. Tem bastante material na internet sobre isso.

Originais nem sempre são bons. Na minha moto, os originais são da marca Dunlop. Uma verdadeira porcaria. Gastam rápido e são péssimos de aderência. Qualquer Pirelli, seguindo as especificações, dá de 10 a 0. 

Se você é um motorista/piloto do dia a dia, sem levar o veículo ao seu limite, não tem tanta diferença assim. Preze por marcas grandes e especificações certas que não terá problema. Agora se é voltado pra competições, track-day ou afins, aí sim vale o investimento mais alto.
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Troca dos Pneus do Carro - #9 de 39
Luco  
em 21/11/2020 15:34
Mantendo as dimensões do pneu original, não tem problema trocar a marca.
Agora de fato não é o mais recomendado ter duas marcas diferentes. O ideal seria os 4 da mesma marca. 
Se for trocar somente dois pneus, deixe SEMPRE os mais novos no eixo traseiro. Em situações críticas, por exemplo uma freiada mais brusca, a maior parte do peso do carro será transferido ao eixo dianteiro, o que garante maior aderência dos pneus da frente. Consequentemente, a traseira do seu carro perde aderência. Pneus mais novos na traseira diminuem esse problema.
Além disso, o eixo dianteiro está diretamente ligado à direção, o que permite o motorista maior controle, caso seja preciso. Já a parte traseira não tem "nada" para ser controlado. 
É por isso que, em corridas por exemplo, se o carro perde aderência das rodas dianteiras ("sai de frente", como é costumamente chamado), o motorista consegue retomar o controle bem mais facilmente do que quando o carro perde aderência das rodas traseiras.
Por isso, mantenha os melhores pneus (mais novos) na traseira.
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Troca dos Pneus do Carro - #10 de 39
Giovanni  
em 21/11/2020 15:36
@Luis156

Se forem as mesmas especificações pode usar. O ideal é trocar os 4 para não ter problemas.
Até pode trocar pneu por outras especificações, tem uma lei com os limites de alteração, mas por fins de segurança o ideal é ficar nas especificações para qual o carro foi produzido e testado

Só marca grande não resolve justamente pelo que o @M14 disse...o ideal é procurar o desempenho do pneu pelo selo do Inmetro e comparar quais tem melhor resultado. Não sei se só selo do Inmetro é uma avaliação completa, mas diz um pouco sobre o desempenho e é uma forma de não comprar no escuro só pelo nome.

Normalmente uma das marcas conhecidas acaba levando pelo desempenho (e mais caro, óbvio).





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Troca dos Pneus do Carro - #11 de 39
Vendi.No.Topo  
em 21/11/2020 15:41
Sim e sim, mas o ideal é trocar os 4
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Troca dos Pneus do Carro - #12 de 39
NeotM  
em 21/11/2020 15:45
@Luco muito obrigado, meu amigo. Hoje já aprendi algo novo que, por ignorância, jurava que era o contrário. Muito importante seu comentário!
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Troca dos Pneus do Carro - #13 de 39
M14  
em 21/11/2020 15:47
@Giovanni O que não tem na etiqueta do Brasil que tem na dos USA é Treadwear, o que daria uma análise bem mais completa mas o Brasil preferiu se “inspirar” na etiqueta europeia.

Retificando o que escrevi, pneus novos devem ficar no eixo de trás mesmo, confundi na hora de escrever.
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Troca dos Pneus do Carro - #14 de 39
LFreedom  
em 21/11/2020 16:01
@Luis156 desde que com mesmas especificações não tem problema ser de marca diferente . Mas tem q ser produtos similares ,Não adianta só ter as mesmas dimensões Escolha produtos de qualidade , não vale a pena arriscar . E não esquece de olhar além das medidas e claro , o fator de carga e velocidade maxima . O fator de carga e um número que indica quantos kg por pneu , a velocidade máxima e uma letra após esse número , em ordem alfabética . Maior letra , maior velocidade
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Troca dos Pneus do Carro - #15 de 39
SquirtleEndividado  
em 21/11/2020 16:03
Sim sim. Sempre os pneus novos vão no eixo traseiro. Não esquece de mandar fazer o alinhamento e balanceamento também. Outra coisa, caso você ande por lugares com muito buraco, é fundamental você ver se alguma roda está empenado 
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Troca dos Pneus do Carro - #16 de 39
darthtrader  
em 21/11/2020 16:14
Cada fabricante tem um sulco para cada tipo de pneu. Você pode colocar qualquer pneu que atenda a especificação. Ao misturar modelos diferentes, com diferentes sulcos, você pode perder aderência principalmente em pista molhada. 
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Troca dos Pneus do Carro - #17 de 39
Foca_no_trabalho  
em 21/11/2020 16:24
Cara, não fica muito encanado com isso, coloca a medida certa e vida que segue. O que vai salvar sua vida é respeitar os limites de velocidade e ter noção de não abusar do carro em pista molhada e em curvas. Se você andar sempre dentro dos limites de segurança qualquer pneu do mercado vai te atender e vai sobrar performance. 

Mantenha toda a parte de suspensão do seu carro sempre revisada e cuide os pneus para que não tenham bolhas causadas por buracos na estrada que você dificilmente vai ter algum problema de segurança.
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Troca dos Pneus do Carro - #18 de 39
d13g0gu1  
em 21/11/2020 16:39
Outra coisa importante, os pneus originais nem sempre são os melhores, geralmente o original é o melhor custo beneficio para a montadora, talvez não seja para você, quando compro uma moto, mesmo 0km, a primeira coisa que faço é por pneus com mais aderência, são mais caros, gastam mais rápido, mas é a minha vida que está em jogo, procure sempre bons pneus, a segurança começa por eles... 
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Troca dos Pneus do Carro - #19 de 39
celtiberian  
em 21/11/2020 16:45
Eu não confiaria muito nessa etiqueta, procure outros tipos de testes ou opiniões.

Pirelli P7, por exemplo, é excelente na chuva e tem nota "E" nessa etiqueta. Pneu chinês baratinho com a mesma nota. Pneu Goodyear de baixa aderência com nota C. Não dá pra dar relevância a isso.

Esquece etiqueta. Coloca um bom pneu de primeira linha (Michelin, Yokohama, Pirelli, Continental, alternativamente Dunlop, Goodyear, etc) e pronto. De preferência o original do carro ou melhor que o original. Procure entender a característica principal do pneu original, em carros populares as vezes colocam pneu focado só em consumo - que vai ter menos aderência, não existe almoço grátis, pneu original do novo uno parece de plástico de tão baixa aderência por ex. No geral esqueça consumo, pense em primeiro lugar em aderência (na chuva e no seco), em segundo lugar em conforto e silêncio.
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Troca dos Pneus do Carro - #20 de 39
O.FuderosoChefao  
em 21/11/2020 16:57
Amigo,

Os links abaixo só reforçam o que os colegas disseram com imagens e mais alguns detalhes:





Abraço
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Troca dos Pneus do Carro - #21 de 39
Hollemback  
em 21/11/2020 17:15
Troque os 4 . Não invente
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Troca dos Pneus do Carro - #22 de 39
OuroReal  
em 21/11/2020 17:16
@O.FuderosoChefao esses vídeos do Barata são ótimos, o cara é ótimo.
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Troca dos Pneus do Carro - #23 de 39
PLBY3  
em 21/11/2020 19:32
Obedeça as medidas, troque os 4 e como @celtiberian disse, tente ficar nas marcas de primeira linha (Michelin, Yokohama, Pirelli, Continental).

Não faz muito sentido ter carro caro, que anda bem e querer economizar no pneu.

Eu ultimamente só compro Michelin, é mais caro, mas a durabilidade e qualidade (ruído e aderência na chuva) são superiores.
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Troca dos Pneus do Carro - #24 de 39
lcbelli  
em 21/11/2020 19:55
Use pneus com mesma dimensão dos originais. O dimensionamento das peças como a roda, por exemplo, é feito em cima da spec do pneu original ( cargas para testes de fadiga / impacto / etc. Dependem de especificações do pneu ) além do fator dirigibilidade.

No meu ponto de vista, os melhores pneus do mercado ( estabilidade, durabilidade e ruido ) são Michelin e Continental , nesta ordem. Sou da opinião que pneu deve-se usar o melhor que vc puder pagar.
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Troca dos Pneus do Carro - #25 de 39
nuncanemvi  
em 21/11/2020 23:05
Gosto de Michelin, Continental e/ou Bridgestone
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Troca dos Pneus do Carro - #26 de 39
Jorovsky  
em 22/11/2020 07:39
Pneu novo na traseira... uma vez coloquei o velho na traseira por achar q ia consumir menos e demorar mais pra trocar.... peguei chuva na estrada aquaplanei e o resultado foi um PT... 5 meses pra conaeguir receber o seguro pq o correio perdeu meus documentos... mais 3 anos na justiça pra receber um tanto do correio... e pensar que tudo isso poderia ter sido evitado se tivesse colocado os pneus novos na traseira...
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Troca dos Pneus do Carro - #27 de 39
lordedamoeda  
em 22/11/2020 13:40
Quando 20 reais fazia diferença para mim e eu nem poderia ter carro, só ia de pneu remold.

Só estou contando isso hoje porque nunca abusei na estrada. Mas a chance de ter dado ruim era bem grande.

Enfim, hoje não tenho mais carro até que me sinta confortável em não mendigar qualidade de pneu.
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Troca dos Pneus do Carro - #28 de 39
Brickinvest  
em 22/11/2020 14:43
Depois que passei a usar o PRIMACY da Michelin, não compro mais outra marca. Excelente aderência principalmente no molhado, fora a durabilidade, parece que não gasta nunca. Já rodei 50 mil km sem chegar no TWI.

Podes usar marcas diferentes. Desde que no mesmo eixo.

Eu prefiro fazer rodízio a cada 8 ou 10 mil km e trocar os 4 de uma vez. 
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Troca dos Pneus do Carro - #29 de 39
prmd  
em 23/11/2020 15:39
O ideal é trocar os 4, se não der, troca os 2 agora e depois os restantes.

Tô usando michelin primacy 4 e recomendo pra todo mundo, nunca vi um pneu tão bom e durável quanto esse.
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Troca dos Pneus do Carro - #30 de 39
J_Neto  
em 23/11/2020 15:52
Atente-se ao tipo de uso do pneu (urbano, misto), verifique a capacidade de carga e de velocidade e busque marcas renomadas (eu pessoalmente acho que a MICHELIN está a frente).

Lembre-se que o único item que realmente está em contato com a via no seu veículo é o pneu (item de segurança).
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Troca dos Pneus do Carro - #31 de 39
celtiberian  
em 23/11/2020 17:14
Várias pessoas falaram em Michelin aqui e eu também conheço muitos feedbacks positivos. Nunca ouvi falar mal dos Michelin. Todos que usam gostam muito em termos de performance, aderência, silêncio e conforto. Durabilidade já ouvi comentário ruim sobre, mas mesmo assim a pessoa prefere manter usando Michelin.

Tem gente que decide compra do carro por que uma marca vem com Michelin original e outra não.

Para fora de estrada a referência é a BF GOODRICH, que por sinal é também uma marca da Michelin.

Dito tudo isso, provavelmente Michelin é uma marca sem muita chance de erro. Acredito que Continental e Pirelli também. Já Goodyear tem linhas de pneus que são ruinzinhas. Dunlop já dirigi carro com e achei bom, mas não conheço a linha toda para dizer. Yokohama é referência lá fora mas tem pouca coisa no BR. Firestone tem alguns pneus mais baratos, não sei quanto a qualidade.

Acho que entre Michelin, Continental e Pirelli vai ter boas opções para todos os bolsos e tamanhos, e não tem erro.

JAMAIS comprar pneus de segunda linha ou xing-ling. Já me acidentei (carro emprestado, não meu) por causa de pneu chinês, por sorte só danos materiais. JAMAIS pneu remold. Se não tem dinheiro para pneu bom, vende o carro. Sério.

Isso tudo falando para pneus de dia-a-dia para o Brasil, não pneu de performance, maluquice de semi-slick para trackday ou coisa pra quem vive em local que neva e tem pneu de inverno, verão e all-season.
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Troca dos Pneus do Carro - #32 de 39
Rekz  
em 05/03/2023 18:36
Vou ter que ressuscitar o tópico, mas eu gostaria de agradecer aos comentários. 

Michelin Primacy 4 é o único pneu com aderência "A" que eu conheço pro modelo do meu carro, e eu só o descobri lendo os comentários desse post. Eu ia comprar o melhor que eu tinha encontrado e era um Dunlop 100 reais mais caro. 

Além de comprar um pneu que tende a ser melhor escolha que eu posso fazer, vai ser mais barato. Obrigado.
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Troca dos Pneus do Carro - #33 de 39
celtiberian  
em 05/03/2023 19:27
Eu estou rodando com Dunlops atualmente. Não são ruins, são macios, mas na próxima troca é Michelin, sem pensar duas vezes.

Outra dica é entender as linhas de pneus. Pirelli P7, por exemplo, é significativamente melhor que os Pirelli de entrada. É mais caro também, mas na minha experiência, tendo usado ambas linhas (na época em carro compacto), vale a pena pagar mais. Segurança muito maior com o P7.
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Troca dos Pneus do Carro - #34 de 39
mdpaula  
em 05/03/2023 19:54
Se eu fosse trocar colocaria sempre os 4x Yokohama. E está estória de economizar no pneu me lembra a economia do funcionário do Cristiano Araújo que economizou em roda trincada remanufaturada e na hora que precisou deu m.... Abs
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Troca dos Pneus do Carro - #35 de 39
BajerS  
em 05/03/2023 20:29
Existem as medidas e especificações de pneu original do carro, mas não existe marca original. Não precisa manter a mesma marca que tinha quando era zero km. 
Poucas são as montadoras fiéis a uma marca, a maioria coloca a marca que atenda minimamente os critérios pra o carro e que no momento teve a melhor negociação com eles. É muito comum um mesmo modelo de carro vir com marcas diferentes, em unidades/lotes diferentes.

Também existem carros que consomem mais pneu que outros por característica de projeto. Esse eh um ponto que vale a pena levar em consideração na troca de carro.
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Troca dos Pneus do Carro - #36 de 39
Alea Jacta Est  
em 07/03/2023 13:55
Em Janeiro troquei os quatro pneus do carro, modelo P7 Cinturato da Pirelli, a Pirelli estava dando 1 ano de troca em caso de rasgos, furos ou danos por conta de buracos. 
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Troca dos Pneus do Carro - #37 de 39
NiDE  
em 07/03/2023 14:54
@BajerS

Como saber quanto cada carro consome de pneu?
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Troca dos Pneus do Carro - #38 de 39
BajerS  
em 07/03/2023 22:25


postado por @NiDE em 07/03/2023 14:54

BajerS

Como saber quanto cada carro consome de pneu?

Acredito que a melhor forma é pesquisando sobre o modelo no Google, Reclame Aqui e YouTube. 
Não é muito comum isso ocorrer (consumo excessivo do pneu). Um que lembro que ocorria era o Fiat Freemont, cheio de relatos na Internet.
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Troca dos Pneus do Carro - #39 de 39

Notificar 1º comentário Só moderadores Só quem eu sigo Ordenar por gostei

Você está em Assuntos Gerais > Troca dos Pneus do Carro
por Luis156 em 21/11/2020 14:45

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