Indicação do carro Volkswagen - JETTA.
comentada em 28/12/2022 09:17

O Rei da Rodovia, Apenas.

Ouvi dizer que este é carro de "puliça" (policial rsrs). Procede?

Nunca vi uma viatura Jetta nem conheci um policial com Jetta. O 1.4 turbo parece que anda muito bem, o cuidado com esse carro é que tem fortes indícios de que vá sair de linha no ano que vem, então fica de olho pq a tendência é o preço despencar. Quando anunciar que vai sair de linha você compra o 0 km bem mais barato, na mesma faixa de preço tem outros mais óbvios e confiáveis como Corolla e Civic.

baita carro, já tive um, nunca tive dor de cabeça, economico e tem bom desempenho

Meu irmão é PRF e diz que pra perseguição o Jetta 1.4 turbo que a instituição possui como viatura ganha de longe dos outros (cruze, Corolla e Renegade diesel) 

É um ótimo carro, pois tem acabamento, segurança e mecânica acima do padrão dos concorrentes. E ainda é o tipo de carro que da para ficar por bastante tempo porque seu design é atemporal.

@fernando trade de carro ou fui eu que não entendi essa parte do "pode sair de linha", "compra 0km mais barato"?

Tenho um Jetta R-line e o carro é sensacional, o motor 1.4 de 140cv não emociona mas é economico - na estrada chego a fazer 16-17km/l andando no limite da via no modo ECO. O que mais chama a atenção nesse carro é a tecnologia como o ACC que ajuda muito quem pega estrada e a estabilidade é fora de série. Para quem curte o Acelerados viu que a versão GLI é mais rapido na pista que um Golf GTI e é de longe melhor que um  Civic ou Corolla "equivalentes". É um carro para quem gosta de carro.

 

@CavaleiroErrante tá certo ;-) Verdade @ThiagoRF a proposta é diferente do Corolla e Civic

Resumindo, carro tem dois tipos de compra: racional e emocional

Racional : Vem aquela minha resposta de Civic, Corolla (considerando carro como algo que te leva de A até B) e ignorando o prazer de dar umas aceleradas a mais ou fazer um track day em algum momento etc

Emocional: Jetta é um carro legal divertido que traz esportividade aliada a um bom porta malas e um acabamento acima da média da categoria, dá para ter família e ainda se divertir.

A intermediária: Aliar emocional com racional, Jetta seminovo 2/3 anos de uso com o histórico de manutenções ok, Jetta novo, aguardar para ver a reestilização que já é certa e você economiza um valor razoável, ou aguardar os feirões de fim de ano das montadoras que estão começando agora (provável que vá cair bem tb). 

Ps.: Falei errado sobre sair de linha, quem saiu de linha foi o Passat, o Jetta vai ser reestilizado.

O 2.0 turbo/TSI do fim da versão anterior com pacote premium é um espetáculo, não tem concorrente à altura na faixa de preço, inclusive consegue concorrer de certa forma com os sedãs importados de entrada. Entrega ótima potência 211CV , tocada esportiva com o câmbio DSG de dupla embreagem, boa segurança, espaço interno pra 4 pessoas muito bem acomodadas, 5 já fica meio apertado para viagens muito longas (+ 3 hrs), tem bom acabamento, tecnologia e conectividade, e ao meu gosto pessoal tem um design conservador, porém entrega elegância e esportividade, apesar de já estar meio batido, ainda acho um carro muito bonito.
Por se tratar de um carro mais "esportivo" tem que ter cuidado e manutenção em dia, sendo que as peças são mais caras do que um carro comum, mas mais barata do que um importado. O consumo na cidade não é grande coisa, em torno de 8.0 Km/l, na rodovia faz 15 Km/l, considerando a potência do carro não está mal. O carro também é um pouco duro, e ao passar em asfalto irregular acaba incomodando um pouco no longo prazo, mas pode colocar um pneu com perfil mais alto pra melhorar a situação. A frente levanta um pouco e passa um pouco de insegurança quando acelera.
Os usados 18/17/16 com quilometragem relativamente baixa ~40k, estão com preços na faixa de 85k - 70k. Excelente custo-benefício pra quem quer um carro de tocada e com espaço. Pesquisar bem a procedência do carro antes de comprar.

eu tenho um 1.4 tsi confortline...melhor carro que já tive....faz media de 15 com Litro na cidade....3 anos com ele, nunca tive problema, anda muito bem, seguro, silencioso, estável e lindo.

duvido Jetta sair de linha

@welderessutti tive o prazer de dirigir um desse zero em 2011 que era do meu tio, carro fazia 0-100km/h em uns 6,5s - dava muito prazer de dirigir. Tinha o mesmo motor que um audi a5 porém com um cambio muitooooo melhor (dsg dupla embreagem vs cvt). Até hoje meus tios falam que foi o melhor carro que tiveram e olha que eles já tiverem muitos outros depois. Os carros da VW não são os mais bonitos, mas o que realmente importa no carro (além da segurança é claro) é o conjunto cambio x motor e nisso não tem o que reclamar.

@ThiagoRF  realmente o carro é espetacular, conjunto câmbio x motor nota 10, dirigi-lo em uma rodovia boa é muito prazeroso. Trocar de carro fazendo upgrade só se for algum importado, e olhe lá, não dá pra ser os de entrada.

Acabei de fechar negócio no meu hj, 1.4 comfortline, teto solar, com apenas 3 mil km (carro de diretor da cc). Vão pegar meu c4 lounge na troca (área de carros da bastter me fez abrir o olho para Citroën). Minhas reservas permitiram deixar o carro velho na cc e sairei feliz com jettao praticamente zero bala, a vista. Sensação de #PAS é muito gratificante !!!

E o Jetta GLI, alguém indica? Está previsto um facelift agora no final do ano nos EUA. No Brasil deve vir em 2022 como modelo 2023!

Baita carro. Tinha um 2.0 tsi 2013, vendi e troquei por outros carros, mas esse ano comprei novamente um 2015, pouco rodado e com manutenções em dia. Ja tive Bmw 320 e gol 1.4 tsi. A BM tem toda a questão da tração traseira, mas em termos de tocada esse motor EA888 que equipa o Jetta fantástico. Tem alguns problemas crônicos, mas com uma manutenção preventiva eles não aparecem. E pra quem gosta de preparação é um prato cheio. Recomendo.