líquido de arrefecimento: radiador

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Bastter  
em 28/02/24 13:49
 
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Dreckmoggl  180º
em 28/02/2024 15:13


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:01:47

pessoal, a pergunta é justamente pq a autorizada quer trocar este liquido
e eu nem sabia q isso existia


@Bastter tem que ser trocado sim, dependendo do carro de 4 em 4 ou de 5 em 5 anos.  Normalmente eles fazem uma lavagem do reservatório e substituem a mistura. 
líquido de arrefecimento: radiador - #31 de 104
Dreckmoggl  180º
em 28/02/2024 15:17


postado por @Peter_Rich em 28/02/2024 15:00:58

Aproveito a dúvida do bastter para dar uma informação que tive de um frentista que é amigo (contrário ao que ele faria). É furada colocar gasolina aditivada. A gasolina tem os devidos controles. O aditivo separado também tem. Mas colocar gasolina aditivada só vai te fazer pagar mais porque não há controle oficial e eles podem fazer o que quiserem, até não colocar. Vc vai confiar? Os argentinos que chegam em nossas praias do sul sempre pedem a comum e colocam aditivo ou até mesmo compram a aditivada e colocam mais aditivos porque sabem que aqui não tem regulamentação para gasolina aditivada. Depois que falei com o frentista passei a abastecer apenas com a comum e colocar separadamente o aditivo. Alguém tem alguma outra informação mais técnica? Procede?

Também sigo essa linha. Como não há fiscalização nem legislação sobre a concentração que deve ter de aditivo, podem colocar uma gota e dizer que tá aditivada. O que eu faço: comum sempre e de vez em quando (1x a cada 6 meses mais ou menos) compro um daqueles aditivos da STP para limpeza de bico ou p/ motores flex e diluo num tanque cheio.
líquido de arrefecimento: radiador - #32 de 104
Bastter 
em 28/02/2024 15:23
Nível no Race: Turbo Mix 


postado por @Peter_Rich em 28/02/2024 15:00

Aproveito a dúvida do bastter para dar uma informação que tive de um frentista que é amigo (contrário ao que ele faria). É furada colocar gasolina aditivada. A gasolina tem os devidos controles. O aditivo separado também tem. Mas colocar gasolina aditivada só vai te fazer pagar mais porque não há controle oficial e eles podem fazer o que quiserem, até não colocar. Vc vai confiar? Os argentinos que chegam em nossas praias do sul sempre pedem a comum e colocam aditivo ou até mesmo compram a aditivada e colocam mais aditivos porque sabem que aqui não tem regulamentação para gasolina aditivada. Depois que falei com o frentista passei a abastecer apenas com a comum e colocar separadamente o aditivo. Alguém tem alguma outra informação mais técnica? Procede?


tem uns 15 topicos sobre isso
so usar a busca
líquido de arrefecimento: radiador - #33 de 104
Dreckmoggl  180º
em 28/02/2024 15:24


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:07:45

estes carros novos sao tudo nutela
eu colocava agua da bica e tudo ia bem

até vai funcionar por um tempo, mas a água da bica contém minerais, principalmente cálcio, que reagem com o metal do sistema, causando oxidação e buracos. Pode ser que não aconteça tb. Por isso o mais seguro e recomendado é a água desmineralizada. Agora, como dito acima, se for uma emergência, p ex líquido tá muito baixo e carro começa a ferver na estrada, aí vc completa com água de bica mesmo e roda até conseguir uma oficina decente e fazer a substituição da forma correta. 
líquido de arrefecimento: radiador - #34 de 104
Bastter 
em 28/02/2024 15:25
Nível no Race: Turbo Mix 
Vou tentar explicar para os cleitonildos e os que passam a vida esperando um erro meu

1 - O carro está na autorizada
2 - Faço todas as revisoes la
3 - Autorizada é legal mas as vezes fica enfiando umas coisas
4 - Eu nao entendo nada de carro
5 - Autorizada falou que tinha que trocar isso
6 - Como nao sei nada perguntei aqui, responderam, autorizei trocar

Objetivo do site atingido

obrigado

nao seja essa pessoa abaixo
vc nao ta vivendo a SUA vida


Erro do Bastterbastter.com25 posts
líquido de arrefecimento: radiador - #35 de 104
Bastter 
em 28/02/2024 15:25
Nível no Race: Turbo Mix 


postado por @Dreckmoggl em 28/02/2024 15:24
até vai funcionar por um tempo, mas a água da bica contém minerais, principalmente cálcio, que reagem com o metal do sistema, causando oxidação e buracos. Pode ser que não aconteça tb. Por isso o mais seguro e recomendado é a água desmineralizada. Agora, como dito acima, se for uma emergência, p ex líquido tá muito baixo e carro começa a ferver na estrada, aí vc completa com água de bica mesmo e roda até conseguir uma oficina decente e fazer a substituição da forma correta. 


obrigado
líquido de arrefecimento: radiador - #36 de 104
morty  180º
em 28/02/2024 15:32
Nível no Race: Fera neném 


postado por @Peter_Rich em 28/02/2024 15:00

Aproveito a dúvida do bastter para dar uma informação que tive de um frentista que é amigo (contrário ao que ele faria). É furada colocar gasolina aditivada. A gasolina tem os devidos controles. O aditivo separado também tem. Mas colocar gasolina aditivada só vai te fazer pagar mais porque não há controle oficial e eles podem fazer o que quiserem, até não colocar. Vc vai confiar? Os argentinos que chegam em nossas praias do sul sempre pedem a comum e colocam aditivo ou até mesmo compram a aditivada e colocam mais aditivos porque sabem que aqui não tem regulamentação para gasolina aditivada. Depois que falei com o frentista passei a abastecer apenas com a comum e colocar separadamente o aditivo. Alguém tem alguma outra informação mais técnica? Procede?


é so abastecer em posto de bandeira
os riscos de fazerem isso diminuem muito
nao vou dizer que nao pode acontecer
mas nao da pra ganhar todas e complicar a vida para algo que nem pode ocorrer
líquido de arrefecimento: radiador - #37 de 104
Peter_Rich  180º
em 28/02/2024 15:42
Nível no Race: Tá começando a andar
@bastter, tem tópico sobre arrefecimento também, basta procurar:  Ele fala disso.


líquido de arrefecimento: radiador - #38 de 104
Zaraki  180º
em 28/02/2024 15:43
Nível no Race: Tá ficando maluco igual o Bastter
líquido de arrefecimento: radiador - #39 de 104
avoltadosquenaoforam  12º
em 28/02/2024 15:46
 


postado por @Bastter em 28/02/2024 14:07:45

estes carros novos sao tudo nutela
eu colocava agua da bica e tudo ia bem

Melhor ainda era o Fusca, que nem radiador tinha
líquido de arrefecimento: radiador - #40 de 104
Giovanni 
em 28/02/2024 15:46
Nível no Race: Profissa do Bastter Race

postado por @Peter_Rich em 28/02/2024 15:00

Aproveito a dúvida do bastter para dar uma informação que tive de um frentista que é amigo (contrário ao que ele faria). É furada colocar gasolina aditivada. A gasolina tem os devidos controles. O aditivo separado também tem. Mas colocar gasolina aditivada só vai te fazer pagar mais porque não há controle oficial e eles podem fazer o que quiserem, até não colocar. Vc vai confiar? Os argentinos que chegam em nossas praias do sul sempre pedem a comum e colocam aditivo ou até mesmo compram a aditivada e colocam mais aditivos porque sabem que aqui não tem regulamentação para gasolina aditivada. Depois que falei com o frentista passei a abastecer apenas com a comum e colocar separadamente o aditivo. Alguém tem alguma outra informação mais técnica? Procede?

melhor aditivo que tem para carro não importado igual do bastter ou raiz igual do Pai naldo é etanol

álcool limpa
gasolina lubrifica

conheço quem trabalhou com combustível e esses aditivos embora fossem realmente colocados, era só isso mesmo: mistura aquele aditivo de 10 reais em x mil litros; a questão é que esse monte de promessas de "benefícios" do aditivo são só isso mesmo: promessas

coloca o combustível(is) recomendados no manual, foge de bandeira branca e, dependendo da cidade/região, foge também de Posto BR (abasteci num posto BR uma ÚNICA vez e tive que pagar para tirar água do tanque do carro - e olhando no maps dps, o posto em lugar top da cidade tava sempre tendo 1-2 bombas lacradas ) e usa só Shell e talvez Ipiranga onde não tiver Shell
líquido de arrefecimento: radiador - #41 de 104
maxete  180º
em 28/02/2024 15:49
Nível no Race: Fera neném 


postado por @Dreckmoggl em 28/02/2024 15:24:09
até vai funcionar por um tempo, mas a água da bica contém minerais, principalmente cálcio, que reagem com o metal do sistema, causando oxidação e buracos. Pode ser que não aconteça tb. Por isso o mais seguro e recomendado é a água desmineralizada. Agora, como dito acima, se for uma emergência, p ex líquido tá muito baixo e carro começa a ferver na estrada, aí vc completa com água de bica mesmo e roda até conseguir uma oficina decente e fazer a substituição da forma correta. 


Uma vez num uno mille só ia água da bica a uns 15 anos. começou a perder agua do radiador, mas bem pouca. levei no reparo, fui de chinelão, o cara abriu, viu onde vazava, foi escovar abriu um buraco que entrava o dedo. o buraco só era pequeno porque o produto da corrosão tampava ele.
O cara fez uma cara de tristeza e pena de mim e falou: "cara, esse conserto vai ser caro". "quanto?" "100 reais" (deve dar uns 200 ou 300 atualizando a inflacao). "Beleza, se ficar pronto até amanhã te pago 150". O cara aceitou e me entregou no mesmo dia.
líquido de arrefecimento: radiador - #42 de 104
JohnKimble  26º
em 28/02/2024 16:02
Nível no Race: Na Tonga da Mironga do Kabuletê 
indico água de praia , já vem com sais minerais, de nada.
líquido de arrefecimento: radiador - #43 de 104
prmd  180º
em 28/02/2024 16:07
Colocar água no sistema é o grande causador de problemas no trocador de calor dos câmbios de váaarios modelos. Prejuízo enrome, geralmente quem fica com a bomba é o proprietário que pega o carro usado :(
líquido de arrefecimento: radiador - #44 de 104
Cloyster  180º
em 28/02/2024 16:12
Nível no Race: Rookie
Sempre pensava que era balela isso, até o motor da S10 começar a vazar pelos selos, motores novos é só aditivo mesmo. Em contrapartida um outro motor APzão tá com a água mais suja que já vi na vida mas roda que uma beleza, só quase ferve de vez em quando
líquido de arrefecimento: radiador - #45 de 104
Cloyster  180º
em 28/02/2024 16:13
Nível no Race: Rookie
Ah, segundo meu mecânico, pra quem já tá rodando com água de bica faz tempo, se voltar pro aditivo vai dar problema, melhor continuar na água de bica.
líquido de arrefecimento: radiador - #46 de 104
koaludo  180º
em 28/02/2024 16:33
Nível no Race: Tá ficando maluco igual o Bastter
IMG_9841.jpg

estes potes devem ter uns 3 anos. os dois com os mesmos conteúdos (3 pregos), um com aditivo e o outro com água de torneira.
líquido de arrefecimento: radiador - #47 de 104
Rasga_Bucho  180º
em 28/02/2024 16:57

postado por @Bastter em 28/02/2024 15:25

Vou tentar explicar para os cleitonildos e os que passam a vida esperando um erro meu

1 - O carro está na autorizada
2 - Faço todas as revisoes la
3 - Autorizada é legal mas as vezes fica enfiando umas coisas
4 - Eu nao entendo nada de carro
5 - Autorizada falou que tinha que trocar isso
6 - Como nao sei nada perguntei aqui, responderam, autorizei trocar

Objetivo do site atingido

obrigado

nao seja essa pessoa abaixo
vc nao ta vivendo a SUA vida


Erro do Bastterbastter.com25 posts


o carro tem um manual de serviço, que contém todos os serviços a serem executados em cada revisão dependendo de km ou tempo.
Para saber se a concessionária está inventando algo ou se está simplesmente seguindo a recomendação do fabricante, basta olhar esse manual.

Todo carro tem o fluido de arrefecimento misturado na água, inclusive os velhos citados aqui. A questão é que quando vc completa pq o nível baixou, é pq água evaporou, e não o fluido (esse não evapora), então completa só com água e de boa. Mas uma hora tem que substituir o fluido pq ele perde suas características e adquire contaminação de metais do motor.

Nada diferente em relação a carros mais antigos, já era assim. A questão é que os MUITO antigos não tinham o circuito de água fechado, e por isso perdiam mais água, precisando completar sempre. Carros mais novos em situações normais não se completa água por perda, ela não desce.
líquido de arrefecimento: radiador - #48 de 104
BobSacamano 
em 28/02/2024 17:08
arrefecimento
líquido de arrefecimento: radiador - #49 de 104
k007  180º
em 28/02/2024 17:26
Nível no Race: Rookie
@Bastter os carros de hoje não são Nutella, eles aguentam mais exatamente por isso. Se você não colocar qualquer água, provavelmente nunca vai se preocupar com o sistema de arrefecimento do carro até ele virar pó. Antigamente era comum trocar ou soldar o radiador, cebolinha, etc
Outro item é o escapamento, normalmente hoje são feitos para durar até o fim da vida do carro. Cuidado quando aquele mexânico oferece para trocar, se não colocar um original, vai ter que trocar todo ano após isso.
Os escapamentos originais normalmente são feito com combinações de aço inox, espessura em torno de 1mm. Esses que se trocam por aí são de aço aluminizado ou galvanizado de 0.2/0.3mm, se durar 1 ano é muito.
líquido de arrefecimento: radiador - #50 de 104
k007  180º
em 28/02/2024 17:29
Nível no Race: Rookie


postado por @Giovanni em 28/02/2024 15:46:27

melhor aditivo que tem para carro não importado igual do bastter ou raiz igual do Pai naldo é etanol

álcool limpa
gasolina lubrifica

conheço quem trabalhou com combustível e esses aditivos embora fossem realmente colocados, era só isso mesmo: mistura aquele aditivo de 10 reais em x mil litros; a questão é que esse monte de promessas de "benefícios" do aditivo são só isso mesmo: promessas

coloca o combustível(is) recomendados no manual, foge de bandeira branca e, dependendo da cidade/região, foge também de Posto BR (abasteci num posto BR uma ÚNICA vez e tive que pagar para tirar água do tanque do carro - e olhando no maps dps, o posto em lugar top da cidade tava sempre tendo 1-2 bombas lacradas ) e usa só Shell e talvez Ipiranga onde não tiver Shell

Rapaz, vc já trabalhou com desenvolvimento do sistema de injeção né?
É exatamente o que eu escuto deles, álcool limpa e gasolina lubrifica, só alternar.
Dizem que a Podium é um excelente "limpador" também
líquido de arrefecimento: radiador - #51 de 104
Giovanni 
em 28/02/2024 18:15
Nível no Race: Profissa do Bastter Race

postado por @k007 em 28/02/2024 17:29
Rapaz, vc já trabalhou com desenvolvimento do sistema de injeção né?
É exatamente o que eu escuto deles, álcool limpa e gasolina lubrifica, só alternar.
Dizem que a Podium é um excelente "limpador" também

Pior que não k007, só juntei o que ouvi de mecânico em concessionária com conhecimento de química

Rodando só com gasolina vai acumular impureza de hidrocarbonetos que são apolares

Álcool não tem aquele monte de sujeira do refino do petróleo e é praticamente polar portanto dissolve água, hidrocarboneto, algum resquício inorgânico pesado, etc então vai levar embora o que não dissolve na gasolina além de ser um matriz muito mais limpa de combustível afinal após destilação só vem água e etanol

A podium tem maior octanagem para motores que precisam de mais octanagem - mas álcool também tem maior octanagem se o seu carro for flex
O legal é dar uma alternada de vez em quando para empurrar água em excesso do álcool com hidrocarboneto; e para limpar sujeira da gasolina com álcool mas sem neura - rodo há anos praticamente no álcool porque gosto do fato do etanol já parte do O2 combuerente no combustível e ser uma combustacao mais completa :)
líquido de arrefecimento: radiador - #52 de 104
Eobrad 
em 28/02/2024 18:59
Nível no Race: Tá ficando maluco igual o Bastter 
Os carros modernos agora tem um nome bonito pra água do radiador, que é: "Aditivo de arrefecimento " se muda alguma coisa? Realmente nao sei.. mas tem específico do fabricante, pra evitar erros olha o manuel
líquido de arrefecimento: radiador - #53 de 104
Bastter 
em 28/02/2024 19:27
Nível no Race: Turbo Mix 
@Peter_Rich me pegou hahaha
ponto para vc

mas serio teve bastante discussao de gasolina aqui
líquido de arrefecimento: radiador - #54 de 104
sabe_nada  5º
em 28/02/2024 19:28
 

postado por @Bastter em 28/02/2024 15:25:36

5 - Autorizada falou que tinha que trocar isso

“6 - Como queria economizar 13 reais perguntei aqui, responderam, autorizei trocar com dor no coração”


Trezecentavistas unidoscrfcmsOrigem do Selo10 posts
líquido de arrefecimento: radiador - #55 de 104
Bastter 
em 28/02/2024 19:28
Nível no Race: Turbo Mix 


postado por @Rasga_Bucho em 28/02/2024 16:57
o carro tem um manual de serviço, que contém todos os serviços a serem executados em cada revisão dependendo de km ou tempo.
Para saber se a concessionária está inventando algo ou se está simplesmente seguindo a recomendação do fabricante, basta olhar esse manual.

Todo carro tem o fluido de arrefecimento misturado na água, inclusive os velhos citados aqui. A questão é que quando vc completa pq o nível baixou, é pq água evaporou, e não o fluido (esse não evapora), então completa só com água e de boa. Mas uma hora tem que substituir o fluido pq ele perde suas características e adquire contaminação de metais do motor.

Nada diferente em relação a carros mais antigos, já era assim. A questão é que os MUITO antigos não tinham o circuito de água fechado, e por isso perdiam mais água, precisando completar sempre. Carros mais novos em situações normais não se completa água por perda, ela não desce.


valeu obrigado
mas ler manual nao consigo
mas obrigado pela explicação
líquido de arrefecimento: radiador - #56 de 104
Bastter 
em 28/02/2024 19:29
Nível no Race: Turbo Mix 


postado por @sabe_nada em 28/02/2024 19:28

“6 - Como queria economizar 13 reais perguntei aqui, responderam, autorizei trocar com dor no coração”


Trezecentavistas unidoscrfcmsOrigem do Selo10 posts


750 reais
ta achando q eu tenho Uno q nem voce
líquido de arrefecimento: radiador - #57 de 104
sabe_nada  5º
em 28/02/2024 20:05
 


postado por @Bastter em 28/02/2024 19:29

750 reais
ta achando q eu tenho Uno q nem voce

errado 

no caso do uno “líquido de arrefecimento” não é nem 13 reais, é só deixar o capô aberto com o reservatório destampado em dia de chuva e pronto!

Ver mais
líquido de arrefecimento: radiador - #58 de 104
Rekz  180º
em 28/02/2024 21:38
@Rasga_Bucho  "então completa só com água e de boa"

 

Só uma correção, não se completa com água, tem que ser água desmineralizada
líquido de arrefecimento: radiador - #59 de 104
NiDE  180º
em 28/02/2024 21:48
@LeBimbo

Não só isso, mas as galerias também. Se chegar um ponto crítico, a corrosão pode abrir um buraco de tal forma que pode chegar até misturar o líquido refrigerante com o óleo. Aí é direto para retífica.
líquido de arrefecimento: radiador - #60 de 104
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